Ngoài trạm BOT Cai Lậy đặt tại vị trí bất hợp lý, gây bức xúc cho cánh tài xế và người dân, còn có BOT Bắc Thắng Long - Nội Bài, Bến Thủy, Cầu Rác, Quán Hàu, Trảng Bom...
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
Không phải chờ đến khi nhiều lái xe phản đối trạm thu phí Cai Lậy bằng cách trả tiền lẻ, gây ùn tắc kéo dài thì vị trí đặt trạm BOT bất hợp lý mới gây bức xúc cho người dân.

Việc nhà đầu tư chỉ thảm lại một đoạn trên quốc lộ và sửa chữa, xây mới một đoạn đường tránh và thu phí không chỉ tồn tại ở Tiền Giang, mà còn tại nhiều trạm khác.

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Nhật, có cùng tính chất là kiểu trạm đặt trên quốc lộ để thu phí cho các tuyến đường tránh, ngoài Cai Lậy còn có: Bắc Thăng Long - Nội Bài (thu phí tuyến đường tránh Vĩnh Yên), Tào Xuyên (Thanh Hóa), Bến Thủy (Nghệ An), Cầu Rác (Hà Tĩnh), Quán Hàu (Quảng Bình), Trảng Bom (Đồng Nai), và Km 2123 quốc lộ 1 (thu phí tuyến đường tránh Sóc Trăng). Trong số đó, trạm BOT Tào Xuyên đã dừng hoạt động.

7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
7 BOT như Cai Lậy đang nằm ở đâu?
 

Đi đường quốc lộ phải trả phí BOT: Không phí chồng phí thì là gì?

Ngoài phí phải nộp khi đi qua các con đường BOT thì chủ phương tiện ô tô hàng năm vẫn phải nộp phí bảo trì đường bộ. Vậy thực tế phí bảo trì đường bộ đang được thu và sử dụng như thế nào?
 

Kiểm toán Nhà nước 'sờ gáy' hàng loạt dự án BOT, BT

Kiểm toán Nhà nước vừa ban hành kế hoạch kiểm toán năm 2018, trong đó có hàng loạt dự án BOT giao thông thuộc trọng tâm kiểm toán.