Báo Thanh Niên ngày 22/1/2016 đưa một số tin nóng đáng chú ý

Báo Thanh Niên ngày 22/1/2016: Bắt liên tiếp hai vụ vận chuyển ma túy đá; Tịch thu gần 21.000 ô tô hết hạn sử dụng nếu lưu thông trên đường; Điều tra vụ oan sai Huỳnh Văn Nén...

Báo Thanh Niên ngày 22/1/2016: Bắt liên tiếp hai vụ vận chuyển ma túy đá

Theo thông tin ban đầu, tại cơ quan công an, Hoàng khai nhận trước đó về quê ở Hải Phòng để ăn giỗ. Khi đón xe từ Hải Phòng vào lại Đắk Nông, Hoàng gặp một phụ nữ gạ bán 120 g ma túy đá và Hoàng đồng ý mua với giá 11 triệu đồng.

Hoàng giấu số ma túy này vào 3 vỏ hộp sữa tươi để ngụy trang, nhưng khi đi xe khách vào đến phường Tân An, TP.Buôn Ma Thuột thì bị lực lượng chức năng phát hiện, bắt giữ.

Hoàng cũng khai nhận bản thân nghiện ma túy nên đem số ma túy này vào Đắk Nông để sử dụng và bán một phần kiếm lời.

Trước đó, tối 20.1, Phòng CSĐT tội phạm về ma túy Công an tỉnh Đắk Lắk cũng đã bắt giữ Nông Thị Hoạch (37 tuổi, ngụ H.Trùng Khánh, Cao Bằng) đang vận chuyển 510 g ma túy đá.

Hoạch khai nhận được một người thuê với tiền công 10 triệu đồng để chuyển số ma túy trên từ các tỉnh phía Bắc vào giao cho một người ở Đắk Lắk.

Để đi trót lọt, Hoạch đã giấu số ma túy đá vào 5 vỏ hộp sữa đậu nành rồi đựng trong giỏ xách. Khi đi xe khách vào đến TP.Buôn Ma Thuột, Hoạch bị bắt giữ cùng tang vật.

Báo Thanh Niên ngày 22/1/2016: Tịch thu gần 21.000 ô tô hết hạn sử dụng nếu lưu thông trên đường

Sau khi rà soát xe hết niên hạn và qua báo cáo của các Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới, theo Cục Đăng kiểm Việt Nam, với gần 21.000 xe ô tô hết hạn sử dụng mà vẫn tham gia giao thông sẽ tiềm ẩn nhiều nguy cơ cao về tai nạn giao thông và trái với quy định của luật Giao thông đường bộ và Nghị định 95 của Chính phủ.

Để người dân thực hiện nghiêm các quy định và ngăn ngừa giảm thiểu tai nạn giao thông, Cục Đăng kiểm đã yêu cầu các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên cả nước cung cấp số liệu cho Phòng cảnh sát giao thông, Sở Giao thông Vận tải, Thanh tra giao thông các tỉnh/ thành phố, đồng thời chủ động phối hợp với các lực lượng tuần tra thực hiện kiểm tra liên nghành để kiểm soát trên đường xử lý các chủ xe vi phạm, tịch thu phương tiện theo Nghị định 171.

Hiện, Cục Đăng kiểm hiện đã công bố danh sách xe cơ giới đã hết niên hạn hoặc hết niên hạn sử dụng từ ngày 1.1.2016 trên trang thông tin của Cục tại địa chỉ www.vr.org.vn tại mục “PT hết niên hạn SD” và “PT sắp hết niên hạn SD” để phục vụ việc tra cứu của các cơ quan chức năng và người dân”.

Theo Nghị định 95 ban hành tháng 10.2009, niên hạn các loại ô tô chở hàng sản xuất năm 1985 (có thời gian sử dụng trên 25 năm). Ô tô chở người nguyên bản sản xuất năm 1990 (có thời gian sử dụng trên 20 năm) và ô tô chở người chuyển đổi công năng trước ngày 1.1.2002 sản xuất năm 1993 (có thời gian sử dụng trên 17 năm) sẽ bị ngừng hoạt động trên đường bộ.

Thời điểm tính niên hạn sử dụng của xe ô tô được tính bắt đầu từ năm sản xuất xe, trừ một số trường hợp đặc biệt khi được Thủ tướng Chính phủ cho phép thì niên hạn sử dụng được tính từ năm đăng ký xe ô tô lần đầu…

Báo Thanh Niên ngày 22/1/2016: Điều tra vụ oan sai Huỳnh Văn Nén

Theo đó, cơ quan này cho biết, đã thụ lý đơn tố cáo về hành vi của các cán bộ đã từng gây oan sai cho ông, khiến ông phải ngồi tù oan hơn 17 năm. Công văn do ông Nguyễn Duy Dũng - Phó thủ trưởng Cơ quan điều tra, thuộc Viện KSND tối cao ký ngày 18.1.

Nội dung công văn ghi rõ, sau khi kiểm tra đơn tố cáo của ông Huỳnh Văn Nén và một số người trong gia đình ông tố cáo những người tiến hành tố tụng trong hai vụ án “Vườn điều” và vụ giết chết “bà Bông” ở Tân Minh, H.Hàm Tân, đã gây oan sai cho ông và người nhà của ông, Cơ quan điều tra thuộc Viện KSND tối cao trả lời như sau: “ Vụ việc nêu trên đã được chúng tôi thụ lý, đang tiến hành xác minh, điều tra để giải quyết theo thẩm quyền… ”.

Ông Huỳnh Văn Nén là trường hợp hi hữu của ngành tố tụng VN khi bị oan sai trong hai vụ án giết người, cùng một cơ quan CSĐT, cùng một Viện KSND tỉnh và cùng một tòa án tỉnh tiến hành tố tụng.

Các cơ quan pháp luật tại Bình Thuận đã tiến hành công khai xin lỗi ông Huỳnh Văn Nén. Ông Nén cũng đã gửi đơn yêu cầu bồi thường oan sai với số tiền 17 tỉ đồng.

Trước đó, ông Nén đề nghị xin được ứng 1 tỉ đồng để sửa chữa nhà cửa nhưng không được chấp nhận.

Báo Thanh Niên ngày 22/1/2016: Loại bỏ tất cả các biển báo tốc độ 'rùa'

Ông Nguyễn Xuân Tân, Phó giám đốc Sở GTVT Hà Nội, cho biết tối 19.1 Hà Nội đã cho tháo tất cả các biển hạn chế tốc độ dưới 40 km/giờ. Những biển trên đường dẫn lên cầu vượt và đường trên cao đã được thay bằng biển “Đi chậm”. Ông Tân cũng khẳng định, Hà Nội có gần 10.000 biển báo, nhưng đang rà soát toàn diện trong tất cả các đường ngõ ngách, tháo bỏ các biển bất hợp lý như yêu cầu của Bộ GTVT.

Tại Thừa Thiên-Huế, ông Lê Quốc Phòng, Chi cục trưởng Chi cục Quản lý đường bộ 2.6, cho biết trên các tuyến QL1A sau khi nâng cấp, mở rộng đã không còn những biển báo dưới 40 km/giờ bất hợp lý. Chỉ có một số biển tại hai hầm đường bộ Phú Gia và Phước Tượng, chủ đầu tư cắm và đã được yêu cầu tháo dỡ. Ngoài ra, ở những đoạn đường đèo nguy hiểm vẫn duy trì biển báo tốc độ dành cho xe giường nằm.

Chiều 21.1, trao đổi với Thanh Niên, ông Nguyễn Thuận Phương, Cục trưởng Cục Quản lý đường bộ 4 - thuộc Tổng cục Đường bộ VN, cho biết với nhiệm vụ quản lý đường bộ ở 22 tỉnh, thành từ Ninh Thuận trở vào đến Cà Mau, Cục Quản lý đường bộ 4 đã làm việc với 22 Sở GTVT và cam kết tháo bỏ trước ngày 25.1. Riêng tại TP.HCM, ngày 21.1 Sở GTVT TP đã ra quân kiểm tra, xử lý.

Theo ông Phương, thực trạng biển báo “rùa” dưới 50 km/giờ, trong đó nhiều biển báo tốc độ cho phép chỉ 20 - 30 km/giờ chủ yếu ở các tỉnh, trong đó nhiều nhất là Bình Phước, Trà Vinh, Đồng Nai... Về loại đường, hầu hết biển báo dưới 50 km/giờ được cắm ở các tỉnh lộ, huyện lộ ở các địa phương.

Trong năm 2015, Cục Quản lý đường bộ 4 đã xử lý hết biển báo 20 - 30 km/giờ. Đó là những đoạn đường đông dân cư và thường xảy ra tai nạn giao thông. “Tinh thần chung là các địa phương phải tháo bỏ hết các loại biển báo này. Những vị trí đặc biệt như dân cư quá đông, khu vực trường học... thì các địa phương cần phải giải trình sau khi tháo dỡ”, ông Phương nói.

Ông Nguyễn Văn Huyện, Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ VN, cho biết tại TP.HCM hiện có một số làn đường rộng để các tốc độ khác nhau cho xe máy (40 km/giờ) và ô tô (60 km/giờ), nhưng quan điểm của tổng cục là xóa hết các biển dưới 40 km/giờ, bởi trong trường hợp khẩn cấp điều chỉnh làn, xe ô tô chuyển làn sẽ bị đi vào làn hạn chế 40 km/giờ.

Ông Huyện cũng cho hay, sau khi nhận được tin nhắn của Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng về các biển báo bất hợp lý tại Hà Nội, Lào Cai, Bình Dương, Hải Phòng, tổng cục cũng đã cho rà soát và yêu cầu dẹp bỏ. Cụ thể, tại TP.Lào Cai có biển báo 30 km/giờ ở ngõ bệnh viện tỉnh, đã yêu cầu tháo bỏ ngay. Tại Hải Phòng, có biển 30 km/giờ trong khu công nghiệp, hay tại Bình Dương cũng có biển báo 30 km/giờ tại khúc cua rừng cao su, nhưng trong hôm qua đã nhổ bỏ.

Theo ông Huyện, việc bỏ biển báo giới hạn tốc độ 40 km/giờ có cơ sở khoa học chứ không phải thích thì xóa. Hiện tại, hệ thống đường sá đã tốt hơn, sát hạch lái xe được làm chặt chẽ hơn nên kỹ năng tài xế được nâng cao, nếu để biển hạn chế 40 km/giờ trong đô thị không phù hợp nữa, việc bỏ biển sẽ giảm được ách tắc, ùn ứ trong thành phố.

Đặc biệt, các khu vực đông dân cư, đô thị chỉ cắm biển báo ở đầu và cuối tuyến, khoảng cách tối thiểu là 30 km. Không thể để 5 - 10 km lại có biển báo, vì nếu để thế thì chỗ nào cũng đông dân cư. Ở các khu vực nguy hiểm, có thể cắm biển đi chậm.

Báo Thanh Niên ngày 22/1/2016: Anh nài nỉ người trúng số 47 triệu USD ra nhận giải

Đã gần 2 tuần trôi qua kể từ ngày quay số của giải xổ số Lotto lớn nhất trong lịch sử nước Anh, người thứ hai cầm tờ vé trúng 33 triệu bảng Anh (khoảng 47 triệu USD) vẫn im hơi lặng tiếng. Trước đó, một cặp vợ chồng tên David và Carol Martin đã tuyên bố nhận 1/2 giải thưởng trị giá 33 triệu bảng trong sự chú ý cao độ của báo giới.

Sở dĩ cặp vợ chồng kể trên chỉ trúng 33 triệu bảng của giải độc đắc Lotto trị giá gấp đôi là vì còn một tờ vé số nữa giống tờ vé của họ: khớp hoàn toàn các con số trúng 26, 27, 46, 47, 52 và 58. Dãy số này được công bố từ hôm 9.1.

Đến ngày 20.1, phát ngôn viên của ban điều hành Giải xổ số quốc gia Anh tiết lộ tờ vé trúng còn lại được mua ở thành phố Worcester (Anh), kêu gọi những ai từng mua số ở đây hãy moi lại túi quần, túi áo, lục lại ví, túi xách, kéo ghế sofa ra tìm... Còn những ai đã dò số rồi hãy dò lại lần 2, lần 3 phòng trường hợp mình đang ngồi trên một đống gia tài mà không biết.

Phát ngôn viên này nói rằng sở dĩ cái tên Worcester được tiết lộ là để những ai đã mua vé số ở đây kiểm tra lại kỹ lưỡng, hy vọng người trúng số sẽ nhận ra điều đó mà đến nhận giải.

Trong trường hợp có người đã trúng số mà còn e ngại lỡ nhận giải không biết làm gì, ban tổ chức cam kết anh ta sẽ không có gì phải lo. Báo Telepraph dẫn lời phát ngôn viên của giải Xổ số quốc gia bảo rằng đội ngũ tư vấn viên của họ "có đầy kinh nghiệm để giúp người trúng số tận hưởng số tiền thưởng thay đổi cuộc đời trong thời gian nhanh nhất".

Còn nếu người trúng không muốn bị dư luận dòm ngó, ban tổ chức giải cam kết sẽ giữ bí mật danh tính cho người đó.

Sau khi tuyên bố đang "tuyệt vọng tìm kiếm" người trúng giải, ban tổ chức bảo cũng sẽ trao giải cho những ai bị mất vé, bị cướp vé hoặc vé bị hư rách nếu họ viết đơn trình bày và được xác nhận sau một cuộc điều tra.

Nói tóm lại là người trúng giải đang thuận lợi trăm bề, chẳng còn phải chần chừ gì mà không ra nhận giải. Đó là tư duy của những ai... không trúng. Còn với người trúng số thật sự, ông ta/bà ta còn đầy thời gian để suy nghĩ có... nhận giải hay không vì thời hạn còn kéo dài đến tận ngày 7.7 năm nay. Sau thời điểm đó, tiền thưởng sẽ được dùng cho các dự án xã hội của Giải xổ số quốc gia.

• Báo Tuổi Trẻ ngày 21/1/2016 đưa một số tin nóng đáng chú ý
• Báo Thanh Niên ngày 20/1/2016 đưa một số tin nóng đáng chú ý
• Báo Tuổi Trẻ ngày 19/1/2016 đưa một số tin nóng đáng chú ý