Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải là thông tin mới đây khiến không ít người cảm thấy bất ngờ. Được biết đây là ca thí điểm của Bộ Giao thông vận tải. Bầu...

Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải là thông tin mới đây khiến không ít người cảm thấy bất ngờ. Được biết đây là ca thí điểm của Bộ Giao thông vận tải.

Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải với mức giá mơ ước

Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải là thông tin khiến không ít người cảm thấy bất ngờ. Đặc biệt mức giá liên quan đến cuộc mua bán này cũng gây sốc khi nó là một mức giá quá là hợp lý.

Được biết, mức giá đưa ra cho 1 cổ phần bệnh viện là 10.000 đồng/cổ phần. Có lẽ ai cũng biết rằng Bệnh viện Giao thông Vận tải Trung ương được đánh giá rất cao, là bệnh viện công lập hàng đầu của ngành với việc đầu tư trang thiết bị vô cùng hiện đại.

Theo đó, tính đến ngày 26/12 thì tổng giá trị thực tế của doanh nghiệp này là 158,5 tỷ đồng. Phần vốn của nhà nước trên thực tế đầu tư vào doanh nghiệp này có giá trị khoảng 136,5 tỷ đồng.

Cũng liên quan đến việc Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải, cách đây không lâu, các loại sổ sách của bệnh viện này đã ghi nhận một số tài sản cố định vô hình là rất lớn.

Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải

Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải với mức giá vô cùng hấp dẫn

Trong đó có quyền sử dụng đất tại Ngõ 1194 đường Láng, Phường Láng Thượng, Quận Đống Đa, Hà Nội tương ứng với giá trị khoảng 227,6 tỷ đồng. Đây là một khu đất có 19.414,6m2 nằm phía bên ngoài đường chỉ giới đỏ. Đặc biệt, mảnh đất này có thời hạn sử dụng khá lâu dài theo hình thức nhà nước giao đất lại cho doanh nghiệp đồng thời không thu tiền sử dụng mảnh đất này cùng với mảnh đất có diện tích 1.876,8 m2 nằm trong phần qui hoạch mà đường của chính phủ.

Tuy nhiên, hiện bệnh viện GTVT chỉ quản lý diện tích đất thực tế là 20.983,8 m2 tại Ngõ 1194 đường Láng, phường Láng Thượng, quận Đống Đa, Hà Nội bởi vào hồi tháng 10/2014, khoảng đất có diện tích 307,8m2 do bệnh viện quản lý đã được bộ GTVT giao cho Trung tâm Giám định Y khoa – Cục Y tế GTVT.

Phần đất nằm bên ngoài chỉ giới vẫn được bệnh viện tiếp tục quản lý và sử dụng. Cũng tương tự đối với khu đất nằm trong phần quy hoạch của nhà nước sẽ được bệnh viện sử dụng nguyên trạng và bàn giao cho nhà nước nếu có quyết định thu hồi.

Đặc biệt, Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải với mức giá hấp dẫn cũng là do bệnh viện này đang thực hiện dự án “Dự án tòa nhà Bệnh viện Giao thông Vận tải Trung ương” được chính phủ cấp vốn vay ODA giữa chính phủ Việt Nam và quỹ OPEC.

Được biết, mức tổng đầu tư cho dự án này lên đến 15 triệu USD tương đương với 322,5 tỷ đồng.

Bên cạnh đó, giá trị xây dựng khi còn đang dang dở của dự án này vào ngày 30/6/2014 là 55 tỷ đồng. Theo đó, 267,5 tỷ đồng (ước theo tỷ giá 21.500 VND) là giá trị đầu tư còn lại của dự án này. Nhưng do dự án đến thời điểm đó vẫn chưa hoàn thành và chưa quyết toán nên phần giá trị này sẽ không được đưa vào phần giá trị của doanh nghiệp và giá trị phần vốn nhà nước khi cổ phần hóa.

Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải, hoàn toàn chi phối doanh nghiệp

Việc Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải có lẽ sẽ không quá ngạc nhiên do ngay sau khi cổ phần hóa, các nhà đầu tư tại doanh nghiệp này còn có thể nắm giữ số cổ phần khác nhau.

Theo đó, Nhà nước sẽ chỉ nắm giữ 30% vốn điều lệ sau khi cổ phần hóa và phần này sẽ không quyết định được những vấn đề của doanh nghiệp. 30% cũng là số cổ phần được mang ra để chào đón các nhà đầu tư chiến lược.

Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải sẽ vô cùng đơn giản nếu chi ra số tiền hơn 50,4 tỷ đồng. Việc này cũng đồng nghĩa với việc nhà đầu tư chiến lược sẽ có lợi thế hơn cả nhà nước nếu nắm giữ thêm 1 phần trong số các cổ phần được bán đấu giá công khai, thậm chí trong cả việc quyết định những vấn đề liên quan đến doanh nghiệp sau khi đã cổ phần hóa.

Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải

Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải và sẽ hoàn toàn có khả năng chi phối doanh nghiệp

Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải là khả năng lớn có thể xảy ra bởi “trong trường hợp Bệnh viện Giao thông vận tải Trung ương, Ban Chỉ đạo cổ phần hóa và các cơ quan có thẩm quyền lựa chọn được Nhà đầu tư chiến lược có năng lực tốt, có cam kết và chiến lược cụ thể, rõ ràng về việc nâng cao chất lượng khám chữa bệnh và phát triển Bệnh viện Giao thông vận tải Trung ương theo hướng tiên tiến hiện đại; đồng thời Nhà đầu tư chiến lược có đề xuất về việc mua thêm cổ phần. Bệnh viện kiến nghị Chính phủ cho phép giảm số cổ phần bán đấu giá công khai và tăng cổ phần bán cho Nhà đầu tư chiến lược ở mức tối đa bằng 51% vốn điều lệ”.

Đặc biệt, Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải sẽ là điều sẽ xảy ra sớm muộn bởi lần này, tập đoàn T&T là cái tên duy nhất được thông qua sau rất nhiều những điều kiện gắt gao từ Bộ GTVT để có thể mua lại số cổ phần vô cùng lớn của bệnh viện GTVT.

Việc Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải đồng nghĩa với việc tập đoàn T&T có thể có tỷ lệ nắm giữ tối đa lên đến 50%, từ đó có khả năng và sức mạnh chi phối doanh nghiệp.

Việc Bầu Hiển T&T mua bệnh viện Giao thông vận tải cũng như các kế hoạch đầu tư vào quỹ đất cùng với những lĩnh vực khác đã chứng tỏ được chiến lược vỹ mô và tham vọng của vị đại gia này.