Buýt nhanh BRT cũng phải chấp nhận cảnh 'rùa bò' trong giờ cao điểm

10:30 13/11/2018

Dù được thiết kế hẳn một làn đường riêng nhưng buýt nhanh BRT đoạn qua Tố Hữu vẫn phải chấp nhận cảnh 'rùa bò' vì bị các phương tiện khác lấn làn.

buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
Đường Tố Hữu ( quận Nam Từ Liêm, TP Hà Nội) là một trong những tuyến đường có mật độ phương tiện đông đúc, đặc biệt là vào khung giờ cao điểm, những ngày qua dư luận đã được thấy cảnh hàng trăm phương tiện dắt xe đi ngược chiều trên con đường này để kịp giờ đi làm buổi sáng, từ hành động đó có thế thấy bức tranh toàn cảnh về giao thông trên con đường này khiến cho cả những phương tiện công cộng cũng phải "bò" trên đường.
buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
Trên đường Tố Hữu làn đường dành cho buýt nhanh BRT đã được hình thành từ lâu và con đường này chỉ dành riêng cho buýt BRT, tuy nhiên vào giờ cao điểm hàng nghìn phương tiện từ ô tô, xe máy đến các loại buýt thường chiếm chọn hết làn dành riêng cho buýt nhanh.
buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
Trong thời gian gần đây, buýt BRT đã giúp tăng sự thuận lợi và giúp người dân có lộ trình nhanh chóng bằng các biện pháp quét thẻ từ khi lên xe, mở trung tâm chỉ huy chống ùn tắc... tuy nhiên khi đi qua con đường Tổ Hữu, buýt nhanh cũng phải trở thành buýt chậm.
buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
Khung cảnh trên tuyến đường dành riêng cho BRT vào thời điểm 7h sáng, theo một chiến sĩ CSGT số 7 điều tiết giao thông trên tuyến đường này cho biết: "Do có nhiều công trình nhà gần đây khiến cho dân cư tăng cao trong những năm qua, tình trạng giờ cao điểm ùn tắc, các phương tiện leo lên vỉa hè, lấn làn buýt nhanh thường xuyên xảy ra".
buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
Xe máy luồn lách, tạt đầu xe bus nhanh, ô tô lấn làn khiến tần suất những tuyến buýt BRT 01 hiện nay tần suất thấp, 5 phút/chuyến, trong khi nước ngoài tầng súat là 1 phút/ chuyến.
buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
Không chỉ thể những phương tiện còn lao qua giải phân cách, ngang nhiên vi phạm luật giao thông.
buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
Các chuyên gia giao thông nhận định nguyên nhân dẫn đến tình trạng này một phần là do dự án triển khai chậm, không có sự điều chỉnh kịp thời với thay đổi về hạ tầng, dân số của Hà Nội.
buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
Đến cửa bến những chiếc xe buýt BRT vẫn phải bấm còi để xin tiến vào bến.
buyt-brt-rua-bo-trong-gio-cao-diem-sang
Không những chậm trên lộ trình di chuyển, hành khách của tuyến buýt nhanh BRT còn phải đánh vật để xin sang đường, vượt qua dòng phương tiện "náo loạn" giờ cao điểm.
 

Hà Nội: Buýt nhanh BRT ra sao sau 10 ngày triển khai vé điện tử

Sau hơn 10 ngày triển khai vé điện tử thông minh tại điểm buýt nhanh BRT 01 Kim Mã – Bến xe Yên Nghĩa, nhiều khách hàng tỏ ra hài lòng với dịch vụ.



Tin khác