Giá xăng Việt Nam dự báo tăng ngày mai 13/5

Theo đúng chu kỳ điều hành giá, ngày mai, 13/5, Liên Bộ Tài chính - Công thương sẽ tiến hành điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu trong nước. Diễn biến giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore - đơn vị nhập khẩu chính của Việt Nam tăng 26%. Dự báo giá xăng Việt Nam tăng vào ngày mai.

Cụ thể, cập nhật trên website của Bộ Công thương, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore - đơn vị nhập khẩu chính của Việt Nam ở chu kỳ này với 23,12 USD/thùng, xăng RON 95 là 24,85 USD/thùng, trong khi đó giá dầu gần như không biến động. Như vậy, mặt hàng xăng đã tăng khoảng 26% so với chu kỳ điều hành giá 15 ngày trước đó.

Theo tính toán của các doanh nghiệp đầu mối, trong chu kỳ điều hành giá dự kiến diễn ra vào ngày mai, giá xăng trong nước có thể sẽ tăng mạnh, chấm dứt chuỗi 8 phiên giảm giá liên tiếp tính từ đầu năm.

Dự kiến, giá xăng E5 RON 92 sẽ tăng 900 - 1.100 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 1.000 -  1.250 đồng/lít, dầu hỏa giảm 200 - 300 đồng/lít; dầu diesel tăng 50 - 200 đồng/lít; dầu mazut khoảng 300 đồng/kg.

Trước đó, trong chu kỳ điều hành giá diễn ra ngày 28/4 vừa qua, giá xăng RON 95 được điều chỉnh giảm 308 đồng/lít, xăng E5 RON 92 giảm 401 đồng/lít, dầu hoả giảm 674 đồng, diesel 882 đồng và dầu mazut giảm 657 đồng.

Mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 10.942 đồng/lít và xăng RON 95 là 11.631 đồng/lít, dầu hoả là 7.965 đồng và mazut tối đa 8.670 đồng mỗi kg. Đây là lần thứ 8 liên tiếp từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu giảm với mức giảm tổng cộng của xăng RON 95 là 9.359 đồng/lít, xăng E5 RON 92 là 8.939 đồng/lít.

Giá xăng Việt Nam đang ‘cõng’ bao nhiêu thuế phí?

Xăng là một trong những mặt hàng đang phải gánh nhiều loại thuế, phí nhất hiện nay.

Thông tin đề xuất trên được Bộ Công thương đưa ra trong báo cáo về cập nhật đánh giá tình hình, tác động của dịch COVID-19 và định hướng thúc đẩy sản xuất kinh doanh năm 2020 của ngành gửi tới Chính phủ.

Hiện nay, tỉ trọng thuế, phí trong giá xăng dầu hiện ở mức cao, chiếm khoảng 55% - 60% đối với mặt hàng xăng, 35% - 40% đối với mặt hàng dầu, trong đó thuế bảo vệ môi trường chiếm khoảng 32% đối với mặt hàng xăng và từ 11% - 20% đối với mặt hàng dầu.

Do đó, Bộ Công thương đề xuất Chính phủ xem xét, chỉ đạo Bộ Tài chính nghiên cứu và trình phương án giảm thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng dầu ở mức phù hợp.

Bộ cũng đề nghị xem xét điều chỉnh giảm thêm thuế bảo vệ môi trường đối với xăng sinh học E5RON92 cho phù hợp với thực tế để tạo mức chênh lệch giá và khuyến khích sử dụng xăng sinh học.

 Dẫn chứng là thuế bảo vệ môi trường đối với xăng sinh học E5 RON 92 đang ở mức 3.800 đồng/lít, Bộ Công thương cho rằng việc tính thuế bảo vệ môi trường đối với xăng sinh học E5 bằng 95% mức thuế bảo vệ môi trường của xăng khoáng RON92 như hiện nay là chưa phù hợp vì xăng E5 RON 92 có 95% là xăng RON 92 và 5% là ethanol. 

Do đó, theo cơ quan này, không nên một cách cơ học lấy 95%, chỉ khác nhau 5% mà phải đánh giá dựa vào mức độ khí phát thải khi sử dụng xăng E5.

Trong khi đó, theo kết quả các nghiên cứu đã được thực hiện, việc sử dụng xăng E5 RON 92 giảm đáng kể các khí thải gây ô nhiễm môi trường như khí CO (giảm 27,76%), HC (giảm 16,23%),... so với các loại xăng khoáng thông thường vì vậy cần cân nhắc đưa ra mức thuế bảo vệ môi trường đối với mặt hàng xăng E5RON92 dựa theo mức độ phát thải (75 - 80%) mức thuế đối với xăng khoáng.

Giá xăng Việt Nam chịu tác động giá xăng dầu thế giới do Việt Nam vừa nhập khẩu xăng dầu vừa xuất khẩu dầu thô 

Bài liên quan

>>Giá xăng dầu hôm nay 12/5: Đầu tuần giá dầu giảm do dư cung