Vị trí xây dựng bãi xe ngầm công viên Thống Nhất nằm trong không gian ngầm tại khu đất số 295 Lê Duẩn, Q. Hai Bà Trưng có diện tích 10.331,2 m2 do trung tâm giao dịch đất đai và phát triển quỹ đất Hà Nội thuộc Sở TN&MT quản lý.

 

 

Ảnh: Vietnamnet
Diện tích đất tại số 295 Lê Duẩn từng là điểm trông xe trái phép. Ảnh: Vietnamnet

Diện tích đất tại số 295 Lê Duẩn là nơi cách đây ít năm dự định mọc lên khách sạn SAS Hà Nội Royal, tuy nhiên sau khi báo chí lên tiếng, UBND TP Hà Nội đã thu hồi để tránh phá vỡ cảnh quan công viên và môi trường. Sau đó được quy hoạch làm bãi đỗ xe ngầm, cây xanh và dịch vụ.

Mặc dù dự án chưa triển khai nhưng đã được tận dụng làm bãi trông giữ xe, rửa xe dịch vụ nhiều năm gần đây với giá trông xe tháng khoảng 1,5 triệu ngoài trời và 2 triệu đồng/xe trong mái che.

ha-noi-bai-xe-ngam-trong-cong-vien-thong-nhat-bi-bo-hoang
Tuy nhiên, theo chia sẻ của người dân xung quanh, khu vực này gần đây đã được đóng kín cổng và không còn các hoạt động trông giữ hay rửa xe.
 Chiều ngày 23/5,  có mặt tại thửa đất số 295 Lê Duẩn điều đầu tiên phóng viên nhận thấy là khung cảnh hoang tàn khi cửa ra vào khu đất bị rào kín, hoen gỉ. Theo chia sẻ của người dân xung quanh, khu vực này gần đây đã được đóng kín cổng và không còn các hoạt động trông giữ hay rửa xe.
ha-noi-bai-xe-ngam-trong-cong-vien-thong-nhat-bi-bo-hoang
Theo phương án xây dựng bãi đỗ xe ngầm do Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội trình, việc xây dựng bãi xe ngầm để tận dụng phần móng 3 tầng hầm của chủ đầu tư khách sạn SAS đã xây dựng trước kia, hiện nay lấp đất bỏ không.
Theo phương án xây dựng bãi đỗ xe ngầm do Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội trình, việc xây dựng bãi xe ngầm để tận dụng phần móng 3 tầng hầm của chủ đầu tư khách sạn SAS đã xây dựng trước kia, hiện nay lấp đất bỏ không.
Toàn bộ phần móng 3 tầng hầm này nằm sâu 16m thuộc diện tích gần 10.000m2 của công viên Thống Nhất. Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho rằng, việc bỏ không phần móng 3 tầng hầm hiện nay là lãng phí, trong khi khu vực này đang thiếu bãi đỗ xe.
Toàn bộ phần móng 3 tầng hầm này nằm sâu 16m thuộc diện tích gần 10.000m2 của công viên Thống Nhất. Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội cho rằng, việc bỏ không phần móng 3 tầng hầm hiện nay là lãng phí, trong khi khu vực này đang thiếu bãi đỗ xe.
Vì vậy, đơn vị này đề xuất sử dụng móng 3 tầng hầm để làm bãi đỗ xe với quy mô tính toán khoảng 390 xe, phần đất trên mặt sẽ dành khoảng 7.500m2 trồng cây xanh, chỉ dành hơn 2.400m2 để làm sân đường giao thông và nhà điều hành.
Vì vậy, đơn vị này đề xuất sử dụng móng 3 tầng hầm để làm bãi đỗ xe với quy mô tính toán khoảng 390 xe, phần đất trên mặt sẽ dành khoảng 7.500m2 trồng cây xanh, chỉ dành hơn 2.400m2 để làm sân đường giao thông và nhà điều hành.
Vì vậy, đơn vị này đề xuất sử dụng móng 3 tầng hầm để làm bãi đỗ xe với quy mô tính toán khoảng 390 xe, phần đất trên mặt sẽ dành khoảng 7.500m2 trồng cây xanh, chỉ dành hơn 2.400m2 để làm sân đường giao thông và nhà điều hành.
Xung quanh khu đất được quây rào tôn
Xung quanh khu đất được quây rào tôn
Công trình bỏ hoang đã bị xuống cấp
Công trình bỏ hoang đã bị xuống cấp

Năm 2016, Thường trực Thành ủy Hà Nội đồng ý chủ trương của Công ty TNHH MTV Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội về đầu tư dự án bãi đỗ xe ngầm. Dự án dự kiến có 3 tầng đỗ xe ngầm, mỗi tầng hơn 5.600 m2, đủ sức chứa 390 ôtô. Tầng mặt đất có sân đường giao thông, cây xanh, nhà điều hành, các công trình phụ trợ khác với tổng mức đầu tư khoảng 100 tỷ đồng. Thế nhưng khu đất “vàng” này lại trở thành bãi đất bỏ hoang một năm trở lại đây. 

 

Cận cảnh chung cư bỏ hoang 9 năm ở đất vàng Hà Nội

Dù được đánh giá có vị trí nằm tại khu đất vàng của Hà Nội nhưng suốt 9 năm nay, dự án chung cư TĐC N01 Duy Tân vẫn bị bỏ hoang.
 

Hà Nội công bố 500 đơn vị nợ bảo hiểm xã hội

Bảo hiểm xã hội (BHXH) TP Hà Nội vừa công bố danh sách 500 đơn vị nợ đọng BHXH từ 6 tháng đến 24 tháng với tổng số tiền hơn 264 tỷ đồng.
 

Tính mạng người dân bị đe dọa trước những siêu dự án

Thời gian gần đây, trên địa bàn khu đô thị An Phú - An Khánh (quận 2, TP.HCM) xuất hiện nhiều dự án chung cư, biệt thự ngang nhiên chiếm dụng lòng đường, hè phố để thi công xây dựng và đậu xe.