Theo đó, hệ thống ABS giúp tăng cường sự an toàn cho người lái xe trong các trường hợp thắng gấp hoặc lái xe trong tình trạng đường trơn trượt. Công nghệ này ngăn không cho bánh xe bị bó cứng, đồng thời đảm bảo độ ổn định của thân xe và khả năng giảm tốc tối ưu.

Nghiên cứu cho thấy để nâng cao an toàn giao thông, không những cần các trang thiết bị hệ thống an toàn trên xe, mà còn đòi hỏi sự nhận thức và tự giác của người tham gia giao thông.

Cùng với nỗ lực nâng cao mức độ an toàn, tiện lợi và hiệu quả khi tham gia giao thông cho người lái xe gắn máy, Bosch đã tập trung phát triển giải pháp và công nghệ dành riêng cho phân khúc thị trường này.

Song song đó, hệ thống phanh ABS cho xe hai bánh cũng sẽ được thiết lập tại nhà máy Bosch Amata, Thái Lan khi dự kiến chính thức hoạt động vào quý 2/2022, được xem là một phần cho nỗ lực của hãng vì cộng đồng.

Là địa điểm sản xuất hệ thống ABS thứ ba của Bosch trên thế giới, nhà máy tại Amata góp phần củng cố và mở rộng mạng lưới sản xuất toàn cầu của Bosch, cho phép Tập đoàn tối ưu hóa chuỗi cung ứng và đáp ứng nhu cầu của thị trường toàn cầu này.

Theo ông Geoff Liersch, Chủ tịch bộ phận Xe hai bánh và Powersports tại Bosch, việc sản xuất hệ thống ABS tại Thái Lan sẽ mang lại những lợi ích to lớn cho người tham gia giao thông bằng xe 2 bánh tại thị trường Đông Nam Á khi nhà máy này đã có nhiều năm kinh nghiệm trong việc sản xuất hệ thống ABS dành cho xe 4 bánh.

Theo Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), Thái Lan là nước có tỷ lệ tử vong do giao thông đường bộ cao nhất trong các nước Đông Nam Á. Trong khi con số của toàn bộ khu vực Đông Nam Á là 20,7 ca tử vong trên 100.000 người, thì con số của Thái Lan lên tới 36,2 ca tử vong. Ở Đông Nam Á, các vụ tai nạn xe 2 và 3 bánh chiếm 43% tổng số ca tử vong do giao thông đường bộ.