[HỎI-ĐÁP) Quy trình cấp giấp phép lái xe mới thực hiện thế nào?
Thông tư 12/2025 của Bộ Công an quy định thế nào về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế?
-Tôi là Lê Văn Minh (34 tuổi, quê Cao Bằng). Như các phương tiện thông tin đại chúng đưa tin, ngày 27/2/2025, Bộ Công an đã tiếp nhận việc sát hạch và cấp giấy phép lái xe từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT). Vậy, xin hỏi quy trình cấp giấy xe mới do Bộ Công an thực hiện có khác gì so với trước đây? Xin cảm ơn?
Ảnh minh hoạ.
Trả lời:
Thông tư 12/2025 của Bộ Công an quy định về sát hạch, cấp giấy phép lái xe; cấp, sử dụng giấy phép lái xe quốc tế chính thức có hiệu lực từ 1-3.
Theo Điều 4 Thông tư 12/2025 quy định về hình thức, nội dung và quy trình sát hạch lái xe như sau:
1.Sát hạch lý thuyết
a) Sát hạch lý thuyết: gồm các câu hỏi liên quan đến quy định của pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ; kỹ thuật lái xe; nội dung liên quan đến cấu tạo và sửa chữa thông thường (đối vớihạngB1 và hạng B trở lên); đạo đức người lái xe, văn hóa giao thông và phòng, chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông; kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (đối với hạng B trở lên).
Thí sinh dự sát hạch lái xe hạng A1, A có giấy phép lái xe ô tô còn hiệu lực được miễn sát hạch lý thuyết;
b) Sát hạch lý thuyết thực hiện trên máy vi tính, trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 5 Thông tư này.
2. Sát hạch thực hành lái xe trong hình
a) Đối với hạng A1, A
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp kết hợp thiết bị chấm điểm tự động, trừ trường hợp quy định tại khoản 2 Điều 5 Thông tư này. Người dự sát hạch phải điều khiển xe mô tô qua 04 bài sát hạch: đi theo hình số 8, qua vạch đường thẳng, qua đường có vạch cản, qua đường gồ ghề;
b) Đối với hạng B1
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp, sát hạch viên không ngồi trên xe sát hạch. Người dự sát hạch phải điều khiển xe tiến qua hình chữ chi và lùi theo hướng ngược lại;
c) Đối với các hạng B, C1, C, D1, D2, D
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp sử dụng thiết bị chấm điểm tự động; không có sát hạch viên ngồi trên xe sát hạch, trừ trường hợp quy định tại điểm a khoản 2 Điều 13 Thông tư này.
Người dự sát hạch phải điều khiển xe qua các bài sát hạch đã bố trí tại trung tâm sát hạch lái xe gồm: xuất phát, dừng xe nhường đường cho người đi bộ, dừng và khởi hành xe trên dốc, qua vệt bánh xe và đường vòng vuông góc, qua ngã tư có đèn tín hiệu điều khiển giao thông, qua đường vòng quanh co, ghép xe vào nơi đỗ (hạng B và C1 thực hiện ghép xe dọc; hạng B, C, D1, D2 và D thực hiện ghép xe ngang), tạm dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua, thao tác khi gặp tình huống nguy hiểm, thay đổi số trên đường bằng, kết thúc;
d) Đối với các hạng BE, D1E, D2E, DE
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp, sát hạch viên không ngồi trên xe sát hạch. Người dự sát hạch điều khiển xe qua bài sát hạch: tiến qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng trở lại;
đ) Đối với hạng C1E, CE
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp, sát hạch viên không ngồi trên xe sát hạch. Người dự sát hạch điều khiển xe qua 02 bài sát hạch: tiến qua hình có 05 cọc chuẩn và vòng trở lại; ghép xe dọc vào nơi đỗ.
3. Sát hạch thực hành lái xe trên đường
a) Đối với các hạng B, C1, C, D1, D2, D
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp sử dụng thiết bị chấm điểm tự động, có một sát hạch viên ngồi trên xe sát hạch. Người dự sát hạch điều khiển xe ô tô sát hạch, xử lý các tình huống trên đường giao thông và thực hiện theo hiệu lệnh của sát hạch viên;
b) Đối với các hạng BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE
Thực hiện sát hạch bằng phương pháp chấm điểm trực tiếp, có một sát hạch viên ngồi trên xe sát hạch.
4. Sát hạch lái xe ô tô bằng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông
đối với các hạng B, C1, C, D1, D2, D, BE, C1E, CE, D1E, D2E, DE: người dự sát hạch phát hiện các thời điểm có nguy cơ mất an toàn giao thông thông qua việc quan sát các tình huống mô phỏng xuất hiện trên máy tính và đưa ra các thao tác xử lý tình huống đó.
5. Quy trình sát hạch lái xe
a) Hạng A1 và A thực hiện theo quy định tại Phụ lục II ban hành kèm theo Thông tư này;
b) Hạng B1 thực hiện theo quy định tại Phụ lục IIIban hành kèm theo Thông tư này;
c) Các hạng B, C1, C, D1, D2, D thực hiện theo quy định tại Phụ lục IV ban hành kèm theo Thông tư này; các hạng BE, D1E, D2E, DE thực hiện theo quy định tại Phụ lục V ban hành kèm theo Thông tư này; hạng C1E, CE thực hiện theo quy định tại Phụ lục VI ban hành kèm theo Thông tư này.
Xin cảm ơn bạn!
Cùng chủ đề
CLIP: Người đàn ông nước ngoài lái xe SH không đội mũ bảo hiểm, không bằng lái
Điểm mới trong thi bằng lái xe áp dụng từ 15/3: Không biết đọc, biết viết cũng được xem xét
Đánh giá xe Honda City 2021: Xe đẹp, máy bốc, đáng để lên đời
Bảng giá xe máy Honda hôm nay 3/11: Yamaha NVX 2020 vừa ra mắt quyết hạ bệ Honda Air Blade
Bảng giá xe máy Honda hôm nay 27/10: Honda Vision chấp 5 đối thủ
Dự báo thời tiết hôm nay 26.1: Miền Bắc mưa phùn, rét sâu
26/01/2026, 10:02
Hà Nội đề xuất thí điểm các tuyến phố cảnh quan trung tâm Thành phố
26/01/2026, 09:56
Đại hội XIV của Đảng – Đại hội của niềm tin và khát vọng phát triển
19/01/2026, 09:09
Lãnh đạo Đảng, Nhà nước dự phiên họp trù bị Đại hội XIV của Đảng
19/01/2026, 09:04
Từ hôm nay, Hà Nội cấm xe tải trong nội đô theo khung giờ
15/01/2026, 13:47
12 dấu ấn nổi bật của Thành phố Hồ Chí Minh trong năm 2025
11/01/2026, 11:53Bộ Xây dựng thúc tiến độ hai dự án đường sắt trọng điểm
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu tập trung cao độ, tháo gỡ mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Hà Nội điều tiết giao thông từ sớm phục vụ Countdown 2026 đêm 31.12
Để bảo đảm an toàn, an ninh trật tự và giao thông thông suốt trong đêm Countdown 2026, TP Hà Nội sẽ tổ chức phân luồng, điều tiết giao thông từ xa từ 13h ngày 31.12 trên các tuyến đường hướng về khu vực hồ Hoàn Kiếm.
Chất lượng không khí Hà Nội chuyển xấu dịp Tết Dương lịch
Trong dịp Tết Dương lịch, chất lượng không khí tại Hà Nội dự báo có dấu hiệu suy giảm trở lại. Diễn biến này được cho là chịu tác động của điều kiện thời tiết làm bất lợi việc khuếch tán bụi mịn, chất ô nhiễm, tiềm ẩn ảnh hưởng đến sức khỏe người dân.
T&T Group tài trợ 5 tỷ đồng xây dựng cầu dân sinh Đoàn kết tại Phú Thọ
Ngày 25/12, Tập đoàn T&T Group, UBND xã Xuân Đài (tỉnh Phú Thọ) đã phối hợp tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu dân sinh Đoàn Kết nhằm khắc phục hậu quả thiên tai, ổn định đời sống nhân dân, bảo đảm giao thông tại địa phương.
T&T Group được vinh danh tại Lễ tôn vinh doanh nhân, doanh nghiệp Thăng Long 2025
Tối 22/12, Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa thành phố Hà Nội (Hanoisme) phối hợp với Sở Công Thương, Ban Thi đua – Khen thưởng (Sở Nội vụ) TP Hà Nội đã tổ chức Lễ tôn vinh Doanh nhân, doanh nghiệp Thăng Long năm 2025. Chương trình nhằm ghi nhận những doanh nhân, doanh nghiệp đóng góp xuất sắc cho sự phát triển kinh tế - xã hội Thủ đô và đất nước.
Dự báo thời tiết ngày 24.12: Không khí lạnh tràn về, Bắc Bộ dự báo chuyển rét
Dự báo ngày 24/12, khu vực Bắc Bộ có mưa rải rác, sương mù; từ đêm trời rét. Khu vực Nam Bộ mưa dông cục bộ to, nguy cơ lốc sét; Biển Đông gió mạnh.
Thanh tra đột xuất việc thống kê, đánh giá thiệt hại sau bão lũ tại một số địa phương
Nhằm bảo đảm công tác thống kê, đánh giá thiệt hại sau bão lũ được thực hiện khách quan, đúng thực tế, Thủ tướng Chính phủ đã yêu cầu Thanh tra Chính phủ tiến hành thanh tra đột xuất tại một số địa phương chịu ảnh hưởng nặng nề của thiên tai.
Không khí Hà Nội hôm nay ‘dễ thở’ hơn nhờ không khí lạnh tăng cường
Sau chuỗi ngày ô nhiễm kéo dài, chất lượng không khí tại Hà Nội hôm nay 23.12 đã ghi nhận những chuyển biến tích cực nhờ điều kiện thời tiết thuận lợi và sự tăng cường của không khí lạnh.
Phát biểu của Tổng Bí thư Tô Lâm khai mạc Hội nghị Trung ương 15 Khóa XIII
Sáng 22/12, Hội nghị lần thứ 15 Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII đã khai mạc trọng thể tại Thủ đô Hà Nội. Tổng Bí thư Tô Lâm chủ trì, phát biểu khai mạc Hội nghị.






























