Hộp đen của Boeing 737 MAX 8 bị rơi ở Ethiopia hôm 10/3 đã được gửi tới Pháp để nhanh chóng tìm ra nguyên nhân vụ tai nạn. "Chính quyền Ethiopia đã yêu cầu Cục Điều tra và Phân tích An toàn Hàng không Dân dụng Pháp (BEA) hỗ trợ để phân tích hai hộp đen", BEA cho biết.

Theo phát ngôn viên của hãng hàng không Ethiopia Airlines, ông Biniyam Demssie, Ethiopia không có thiết bị để đọc dữ liệu hộp đen.

Vụ máy bay rơi ở Ethiopia hôm 10/3 là vụ tai nạn thứ hai của Boeing 737 MAX 8 trong vòng chưa đầy 6 tháng. Cuối tháng 10/2018, một chiếc máy bay Boeing 737 MAX 8 của hãng Lion Air đã rơi khi vừa cất cánh 13 phút, khiến 189 người thiệt mạng.

Hai vụ rơi liên tiếp trong vài tháng của Boeing 737 MAX 8 khiến chính phủ trên toàn thế giới, kể cả Mỹ, đã ra lệnh cấm loại máy bay bán chạy nhất của hãng hàng không vũ trụ Mỹ Boeing.

Tại Ethiopia, hôm 13/3,  gia đình của 157 nạn nhân, đến từ 35 quốc gia, đã được đưa đến địa điểm máy bay rơi để tưởng niệm người thân yêu của họ, Reuters đưa tin.

Hiện trường vụ tai nạn từng là một cánh đồng nhưng giờ đây đã bị biến thành một cái hố đen ngòm phủ đầy những tàn tích từ máy bay.

Chiếc Boeing 737 MAX 8 vừa gặp nạn của Ethiopia Airlines chỉ mới hoạt động được 4 tháng.

Nhiều chuyên gia đang chỉ ra những điểm tương đồng giữa hai vụ 737 MAX 8 rơi gần đây.

Cả hai đều bị hạ độ cao bất thường cũng như có tốc độ không khí dao động trước khi rơi xuống chỉ vài phút sau khi cất cánh. Vấn đề đang được cho là nằm ở hệ thống chống chết máy (anti-stall) tự động trên máy bay. Hệ thống này được thiết kế để tự động hướng mũi máy bay xuống dưới nếu nó có nguy cơ bị treo.

Theo máy ghi dữ liệu chuyến bay, các phi công của Lion Air đã vật lộn để điều khiển máy bay khi hệ thống chống chết máy tự động liên tục đẩy mũi máy bay xuống sau khi cất cánh.

Các phi công của Ethiopia Airlines đã báo cáo những khó khăn tương tự trước khi máy bay của họ lao xuống mặt đất.