Sắp đến thời nhà nhà có trực thăng với giá chỉ 4,5 tỷ đồng/chiếc?

Triển lãm công nghệ American International Auto Show tại thành phố Detroit (Mỹ) vừa qua chứng kiến màn ra mắt mẫu máy bay tự động SureFly Octocopter của hãng Workhorse.

CNBC cho biết SureFly Octocopter bắt đầu được đưa vào sản xuất trong vòng hai năm tới, và hiện đã nhận đặt cọc cho những chiếc đầu tiên. Sắp tới, Workhorse sẽ cố gắng xin giấy phép cho sản phẩm từ Cục hàng không Liên bang Mỹ (FAA).

Theo giám đốc điều hành – CEO – kiêm nhà sáng lập Steve Burns của Workhorse, người ta đã muốn sở hữu một chiếc trực thăng riêng từ lâu. Tuy nhiên giấc mơ này mãi là… giấc mơ, vì giá của trực thăng quá cao, hơn nữa muốn lái được nó cũng phải tốn kha khá thời gian và công sức để học vận hành.

Chính vì vậy, dự án Octocopter nhắm vào hai điểm mạnh chính để khắc phục thiếu sót trên: giá thành thấp và dễ lái, an toàn với người bình thường.

Nói cách khác, Octocopter mang sứ mệnh biến trực thăng riêng trở nên bình dân như cách người ta sở hữu xe hơi vậy.

Thông thường, trực thăng đòi hỏi người lái phải sử dụng và hiểu biết rất nhiều vấn đề cũng như thao tác. Nhưng phần lớn hoạt động của sản phẩm Surefly do máy tính làm giúp.

Người điều khiển chiếc máy bay này vì vậy chỉ cần biết sử dụng cần lái để điều khiển hướng bay.

Giá khởi điểm của nó là khoảng 200.000 USD, tuy nhiên mức giá này có thể giảm hơn nữa nếu Workhorse tìm được cách đơn giản hóa quá trình sản xuất sợi carbon.

Phần thân của SureFly được chế tạo từ sợi carbon, với phần ván đáp bằng nhôm. Nó có 4 cánh quạt với công suất mỗi cánh khoảng 20 kW.

Theo ông Burns, các khách hàng quan tâm tới SureFly là những người thuộc lĩnh vực quân sự, nông nghiệp, y tế, cứu hỏa… Sản phẩm này dự tính được sản xuất ở hai phiên bản dân dụng và dành cho quân đội.

Đến thời điểm này, chiếc Surefly vẫn là sản phẩm máy bay hybrid, tức sử dụng một nửa là động cơ điện, một nửa là động cơ đốt trong. Trong tương lai, Workhorse sẽ nhắm tới việc tạo ra một động cơ điện hoàn toàn để đáp ứng chỉ tiêu về môi trường.