Xã hội
13/12/2015 06:00Máy bay không người lái của Việt Nam sản xuất bay tầm xa 4000km
Máy bay không người lái của Việt Nam sản xuất bay tầm xa 4000km là đột phá mới nhất trong lĩnh vực sản xuất máy bay. Chiếc máy bay này có thể hoạt động 35h.
Máy bay không người lái của Việt Nam sản xuất bay tầm xa 4000km: Bước đột phá mới
Mới đây, Việt Nam đã cho ra đời chiếc máy bay không người lái. Chiếc máy bay này được phát triển từ nguyên mẫu HS-6L, có khả năng bay xa khoảng 4.000 km.
Viện Hàn lâm KH-CN Việt Nam kết chết hợp với Bộ Công an trong việc chế tạo nguyên mẫu vào ngày 1/11/2015 để tạo ra sản phẩm UAV HS-6L.
Nói về việc chế tạo chiếc máy bay này, PGS. TS Phạm Ngọc Lãng, Chủ nhiệm Đề tài nghiên cứu cho biết, hiện tại, để phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội cùng như để bảo vệ an ninh cho Tổ quốc, Việt Nam đã có thể chế tạo ra 2 chiếc máy bay không người lái.

Máy bay không người lái của Việt Nam sản xuất bay tầm xa 4000km được coi là bước đột phá mới
Theo thiết kế, UAV HS-6L có sải cánh dài 22m, trang bị động cơ Rotax 914 cho tầm bay hành trình đến 4.000km. Ngoài ra, chiếc máy bay này có thể hoạt động liên tục trong vòng 35h và sử dụng hệ dẫn đường vệ tinh.
Điều đặc biệt ở chiếc máy bay này là nó có thể mang theo camera trinh sát, radar. Được biết, UAV HS-6L sẽ được bay thử nghiệm trong quý II/2016 tại biển Đông.
Máy bay không người lái của Việt Nam sản xuất bay tầm xa 4000km: Đột phá trong việc sản xuất UAV
Có thể nói, dù việc chế tại chiếc máy bay này mới chỉ dừng ở dạng nguyên mẫu và chưa được thử nghiệm nhưng thực sự đây là bước đột phá trong việc sản xuất UAV của Việt Nam.
Cách đây không lâu, tại Hội chợ Techmart 2015, 2 ch iếc máy bay không người lái do Việt Nam nghiên cứu và nhận chuyển giao công nghệ cũng đã được giới thiệu rộng rãi.
Hai chiếc may bay này mang nhãn hiệu Drone và Pelican VB-01. Riêng đối với chiếc máy bay Drone, đặc điểm nổi bật là hệ thống điều khiến và vận hành được nhóm nghiên cứu tự phát triển.

Máy bay không người lái của Việt Nam sản xuất bay tầm xa 4000km, bước đột phá trong việc sản xuất UAV của Việt Nam
Ngoài ra, chiếc máy bay này có thể được điều khiển bằng tay hoặc vận hành theo lịch trình đã cài đặt sẵn, thậm chi phạm vi hoạt động không hề bị giới hạn.
Chiếc máy bay này là loại trực thăng được sử dụng khá phổ biến ở nhiều nơi trên thế giới. Nó phục vụ cho các mục đích khác nhau như quay phim, chụp ảnh và thám hiểm những nơi con người khó tiếp cận. Riêng tại Việt Nam, chiếc máy bay này chủ yếu được sử dụng trong ngành văn hóa, giải trí.
Trong hội chợ Techmart 2015, Viện Vật lý ứng dụng và Thiết bị khoa học cũng có 1 chiếc máy bay không người lái là Pelican VB-01 dài 1,6 m và sải cánh 2,4 m.

Máy bay không người lái của Việt Nam sản xuất bay tầm xa 4000km, việc chế tạo UAV của Việt Nam có nhiều đột biến
Trong lĩnh vực hàng không, sản phẩm Pelican là sự chuyển giao công nghệ giữa 2 nước Việt Nam và Belarus. Việt Nam đã bắt đầu đi vào phát triển 2 mẫu UAV sơ khai từ những năm 1996.
2 chiếc máy bay đầu tiên là M-96 và M-96D. Từ đó đến nay, việc chế tạo UAV của Việt Nam có nhiều đột biến. Có thể nói đến sự thử nghiệm thành công của các sản phẩm UAV VT - Patrol, UAV Titan...
Chắc chắn, ngành chế tạo UAV của Việt Nam sẽ còn phát triển mạnh mẽ và đặc sắc hơn nữa trong tương lai không xa.
-
Hà Nội và TP Hồ Chí Minh được mua máy bay chữa cháy
-
Diễn tập cứu hộ máy bay rơi trên biển Nghệ An
-
Thuê riêng máy bay trực thăng và máy bay vận chuyển khách giá bao nhiêu
-
Thuê riêng máy bay Vietnam Airlines để rước dâu