Máy bay lạ xâm phạm vùng bay Hồ Chí Minh

Máy bay lạ xâm phạm vùng bay Hồ Chí Minh, chiếc máy bay này đã bay cao hơn mực tối thiểu, cắt ngang một số đường hàng không trong vùng thông báo bay Hồ Chí Minh tuy nhiên lại không có bất kỳ thông báo nào tới quan không lưu.

Máy bay lạ xâm phạm vùng bay Hồ Chí Minh

Vụ việc được xác định xảy ra vào khoảng từ ngày 1 đến 6/1. Theo văn bản mới đây của Cục Hàng không gửi tới Tổ chức hàng không dân dụng thế giới (ICAO) được biết trong khoảng thời gian trên bất ngờ xuất hiện một số tàu bay không được xác định hoạt động trong vùng thông báo bay Hồ Chí Minh đã cắt ngang một số đường hàng không với mực bay từ FL135 đến FL460 và mực bay từ FL250 đến FL460, từ điểm báo cáo DONA đến ALDAS.

Máy bay lạ xâm phạm vùng bay Hồ Chí Minh

Trung tâm kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh cho hay, trong lưu trữ radar các tàu bay này hoạt động từ mực bay FL180 đến FL265, cao hơn mực bay tối thiểu của các đường hàng không, tuy nhiên lại không nộp kế hoạch bay cho cơ sở cung cấp dịch vụ không lưu liên quan của Việt Nam thậm chí không thiết lập liên lạc thoại với Trung tâm kiểm soát đường dài Hồ Chí Minh.

Về phía Cục hàng không đại diện ông ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Hàng không cho hay, do ghi nhận máy bay trên màn hình radar nên chưa xác định được xuất hiện từ đâu. Xét thấy sự việc này có tính chất nghiêm trọng ảnh hưởng đến hoạt động hàng không trong khu vực nên Cục Hàng không phải gửi thông báo đến ICAO.

Máy bay lạ xâm phạm vùng bay Hồ Chí Minh: vùng bay Hồ Chí Minh màu xanh

Được biết máy bay lạ xuất hiện trong vùng bay của Việt Nam là chưa từng có tiền lệ.

Người đứng đầu cơ quan hàng không Việt Nam cũng cho hay: "Hoạt động của các tàu bay nêu trên có khả năng vi phạm các quy định của ICAO trong Phụ lục 2, Mục 3.3, Phụ lục 11, Mục 2.6, Phụ đính 4; Tập Thông báo tin tức hàng không, Phần ENR, Mục 1.4 của Việt Nam (AIP Vietnam ENR) và ảnh hưởng nghiêm trọng đến các hoạt động bay trong khu vực.

Hơn nữa, đây là vụ việc mới được phát hiện, chưa từng xảy ra trong những năm gần đây".

Máy bay lạ xâm phạm vùng bay Hồ Chí Minh: Văn bản Cục Hàng không Việt Nam gửi ICAO

Dẫn thông tin từ phía Cục hàng không: "Từ ngày 28/12/2015 đến nay, các cơ quan quản lý bay của Việt Nam không hề nhận được bất kỳ thông báo bay nào của phía Trung Quốc liên quan đến hoạt động bay đến đá Chữ Thập của Việt Nam".

Hơn nữa, ông Thanh cho rằng, vấn đề bảo vệ chủ quyền vẫn đang được vô cùng quan tâm trong thời gian vừa qua, người phát ngôn Bộ Ngoại giao cũng đã thể hiện rõ quan điểm của Việt Nam.

"Hoạt động của các máy bay Trung Quốc nêu trên đã vi phạm các quy định của ICAO, ảnh hưởng nghiêm trọng và uy hiếp an toàn đến các hoạt động bay trong khu vực".

Trong một diễn biến liên quan khác, ngày 6/1, Hãng Thông tấn nhà nước Trung Quốc đưa tin nước này đã cho 2 chiếc máy bay đáp trái phép xuống Đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam.

Đường băng trên Đá Chữ Thập của Việt Nam mà Trung Quốc gọi là Vĩnh Thử dài 3.000 mét, là một trong ba đường băng Trung Quốc đã tiến hành xây dựng bất hợp pháp từ năm 2014 sau hoạt động bồi đắp trái phép các đảo đá và rạn san hô ở quần đảo Trường Sa của Việt Nam.

• Du học sinh Việt ở Úc bị lừa mua vé máy bay Tết số lượng lớn