Máy bay Su-22 bị vỡ trước khi rơi xuống nước

Từ những vật thể tìm kiếm được, thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn,phó tư lệnh Quân chủng phòng không - không quân, đã khẳng định: “Máy bay chắc chắn đã vỡ khi lao xuống mặt biển. Đến nay có thể nói là đã xác định đúng vị trí hai máy bay Su-22 bị rơi”.

Tìm được nhiều mảnh vỡ của máy bay Su-22

Theo thông tin từ VTC News, sáng nay (19/4), công tác tìm kiếm hai máy bay Su-22 mất tích trên vùng biển gần đảo Phú Quý (Bình Thuận) tiếp tục diễn ra. Các lực lượng tìm kiếm bám sát hiện trường trước đó đã tìm thấy các mảnh vỡ, đồng thời mở rộng tìm kiếm hai viên phi công đang mất tích.

Trong ngày tìm kiếm thứ ba (18/4) các chiến sĩ Lữ đoàn đặc công 5 đã lặn tìm kiếm được nhiều mảnh vỡ nghi của máy bay Su-22 mất tích chiều 16/4. Theo đó, có ba mảnh vỡ quan trọng nghi là bộ phận của máy bay Su 22 gồm khung kính buồng lái, một thùng dầu phụ và một vật thể chưa xác định là bộ phần nào của máy bay. 

Đến chiều 18/4, mới chỉ trục vớt được khung kính buồng lái, 2 vật còn lại chưa thể vớt được. Do trời tối nên Lữ đoàn đặc công 5 đã tạm ngừng việc lặn tìm kiếm và sẽ tiếp tục vào sáng mai 19/4.

Máy bay Su-22 đã bị vỡ thành nhiều mảnh

Máy bay Su-22 vỡ thành nhiều mảnh Thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn, phó tư lệnh Quân chủng phòng không - không quân, đã khẳng định điều này với Tuổi Trẻ dựa trên những mảnh vỡ đã tìm thấy của máy bay Su-22 sau gần ba ngày tìm kiếm.

Cũng theo nguồn tin này, rao đổi trực tiếp từ tàu cứu nạn, thượng tá Hoàng Văn Số - chủ nhiệm chính trị lữ đoàn đặc công 5 - cho biết trong ngày 18/4, tàu của lữ đoàn cử tám tổ (mỗi tổ sáu người) để tìm kiếm và trục vớt máy bay Su-22. Công việc diễn ra trong điều kiện thời tiết thuận lợi, gió cấp 3, cấp 4 nhưng trên biển có một số khu vực có dòng chảy ngầm nên cũng có những cản trở nhất định.

Theo thượng tá Hoàng Văn Số, việc phát hiện được khung kính máy bay là thông tin rất quan trọng để xác định vị trí của máy bay, vì đây là chi tiết thuộc phần đầu của máy bay. Đến khoảng 14h30 cùng ngày, các đặc công người nhái lại tiếp tục phát hiện một khối chi tiết máy bay hình trụ nhưng cho tới tối qua vẫn chưa xác định được đó là thành phần nào của máy bay.

Theo thượng tá Hoàng Hồng Song - phó lữ đoàn trưởng đoàn đặc công 5, các đặc công người nhái còn phát hiện ba mảnh vỡ khác của máy bay nhưng do chưa tiếp cận được nên chưa thể mô tả hình thù. Các mảnh vỡ này được đặc công người nhái đánh dấu, thông tin đến phía không quân.

Từ những vật thể tìm kiếm được, thiếu tướng Đỗ Minh Tuấn đưa ra nhận định: “Máy bay chắc chắn đã vỡ khi lao xuống mặt biển. Đến nay có thể nói là đã xác định đúng vị trí hai máy bay Su-22 bị rơi”. Theo ông Tuấn, sáng nay (19/4) khi có sự tăng cường của tàu trang bị máy dò tìm kim loại, việc phát hiện các mảnh vỡ của máy bay sẽ dễ dàng hơn. 

Trong ngày 18/4, nhiều người thân trong gia đình của trung tá Lê Văn Nghĩa và đại úy Nguyễn Anh Tú, hai phi công lái máy bay Su-22 bị rơi được trung đoàn không quân 937 đưa từ Hải Phòng và Hà Nội vào TP Phan Rang - Tháp Chàm (Ninh Thuận) để đợi tin tức người thân.