Mercedes GLC lọt nước vào cầu trước, khách Việt lũ lượt đưa xe đi khám

Mercedes GLC là mẫu xe sang bán chạy tại Việt Nam đang vướng phải nhiều phàn nàn từ khách hàng về hiện tượng nước lọt vào cầu trước trong quá trình sử dụng. 

Cụ thể, nhiều chủ xe Mercedes GLC đã phát hiện ra xế cưng của mình khi di chuyển qua các khu vực ngập nước hoặc thậm chí chỉ rửa xe cũng có khả năng bị nước lọt vào vi sai cầu trước. Thời gian qua ở một số tỉnh thành trên cả nước, đặc biệt là TP HCM và Hà Nội thường xuyên xảy ra mưa lớn gây ngập úng, khiến nhiều chủ xe càng lo lắng và nhanh chóng đem phương tiện của mình đến các gara để kiểm tra.

Anh Hoàng Lâm, chủ một garage tư nhân tại Vinh (Nghệ An) cho biết trong 22 xe Mercedes GLC kiểm tra gần đây thì có tới 16 xe bị lọt nước vào cầu trước, trong khi cầu sau vẫn bình thường. Biểu hiện của xe bị vào nước là tiếng hú trong quá trình vận hành do nước lẫn vào dầu, ăn mòn bề mặt các chi tiết trong bộ vi sai. Dầu cầu trước khi lẫn nước sẽ có màu cà phê sữa, sánh, thay vì trong, hơi vàng nguyên gốc.

Đối với các trường hợp bị nhẹ, sớm phát hiện, chủ xe chỉ cần thay dầu và xúc rửa lại bình với chi phí khá thấp (chỉ khoảng 1-2 triệu đồng). Tuy nhiên, nếu bị ngậm nước quá lâu và xe chạy có tiếng hú, người dùng sẽ phải thay toàn bộ các chi tiết của cầu trước với chi phí lên tới 130 triệu đồng (thay ngoài gara) hoặc 160 triệu đồng (thay tại hãng).

 Trao đổi với truyền thông, đại diện Mercedes Việt Nam cho biết đã ghi nhận tình trạng này và khẳng định "đây không phải là lỗi của sản phẩm", đồng thời cho biết trong sách hướng dẫn sử dụng xe bằng tiếng Việt đã nêu rõ mực nước tĩnh tối đa xe có thể đi qua là 300 mm, vì vậy nếu lội qua vùng ngập cao hơn 300 mm hoặc bị xe lớn tạo sóng dạt vào gầm có thể dẫn tới tình trạng trên.

Trường hợp có hư hỏng do lái xe vào vùng ngập, hãng sẽ không bảo hành. Do xác nhận đây không phải lỗi kỹ thuật nên sẽ không có cuộc triệu hồi xe nào. Chủ xe được khuyến cáo đưa xế tới các đại lý chính hãng để kiểm tra và nhận tư vấn cụ thể.

Bên cạnh đó, hãng đưa ra biện pháp nối dài van thông hơi lên phía trên bằng một ống cao su vốn nằm trong gói nâng cấp chuyên off-road của xe GLS, giúp xe lội 550 mm.