Tàu ngầm Kilo được trang bị hàng loạt thiết bị điện tử hàng hải hiện đại tạo nên sức mạnh tác chiến vượt trội với biệt danh “Hố đen đại dương”.
Nga tiết lộ bên trong tàu ngầm 'Hố đen đại dương'
Gần đây, Hải quân Nga đã cho phép các phóng viên tham quan bên trong tàu ngầm Stary Oskol, B-262, lớp Kilo. B-262 là một trong những tàu ngầm mới nhất thuộc Đề án 636.3 cải tiến được đưa vào sử dụng từ tháng 11/2015. 
Nga tiết lộ bên trong tàu ngầm 'Hố đen đại dương'
Một thủy thủ đang quan sát xung quanh tàu bằng kính tiềm vọng. Tàu ngầm lớp Kilo, Đề án 636.3 được bổ sung nhiều công nghệ hiện đại giúp nâng cao hiệu suất tác chiến so với phiên bản cũ. 
Nga tiết lộ bên trong tàu ngầm 'Hố đen đại dương'

Tàu ngầm lớp Kilo được thiết kế với thân đôi, trong đó thân tàu bên ngoài chịu áp suất nước biển, thân tàu bên trong là nơi lắp đặt các thiết bị và không gian làm việc của thủy thủ đoàn. Phần không gian giữa 2 thân tàu là nơi bố trí các bể dằn để tàu lặn hoặc nổi. 

Nga tiết lộ bên trong tàu ngầm 'Hố đen đại dương'

Thân tàu bên trong được thiết kế với 6 khoang kín nước cho phép duy trì khả năng nổi ngay cả khi một hoặc hai khoang bị ngập nước. Cảm biến chính của tàu là hệ thống định vị thủy âm (sonar) MGK-400EM, hệ thống sonar phát hiện mìn và tránh va chạm MG-519EM, radar phát hiện mục tiêu mặt nước GE2-01.

Nga tiết lộ bên trong tàu ngầm 'Hố đen đại dương'
Một góc giường ngủ của thủy thủ đoàn. Do không gian bên trong tàu khá chật hẹp nên mỗi thủy thủ chỉ có một chiếc giường vừa đủ nằm, các thủy thủ ở khoang vũ khí phải ngủ chung với những quả ngư lôi, tên lửa.
Nga tiết lộ bên trong tàu ngầm 'Hố đen đại dương'

 Bên trong tàu chi chít các thiết bị điện tử, các van điều áp và mỗi thủy thủ đều phải thuộc nằm lòng vai trò của từng chiếc nút bấm, van điều khiển vì bất kỳ thao tác sai nào có thể đe dọa tính mạng của toàn bộ thủy thủ trên tàu. 

Nga tiết lộ bên trong tàu ngầm 'Hố đen đại dương'
Tàu ngầm là phương tiện đặc biệt được thiết kế để hoạt động dưới nước nên quá trình vận hành tàu luôn đòi hỏi sự giám sát rất chặt chẽ của thủy thủ đoàn. 
Nga tiết lộ bên trong tàu ngầm 'Hố đen đại dương'

 Một thủy thủ đang giám sát các thiết bị bên trong khoang làm việc. Tàu ngầm Kilo sử dụng động cơ diesel khi nổi để sạc điện cho hệ thống pin vận hành tàu khi lặn. Tàu ngầm Kilo có 2 khu lưu trữ pin ở khoang số một và số 3.

Nga tiết lộ bên trong tàu ngầm 'Hố đen đại dương'
Một thủy thủ dùng mặt nạ dưỡng khí để kiểm tra thiết bị bên trong khoang có nguy cơ rò rỉ khí độc. Tàu ngầm Kilo được trang bị 6 ống phóng ngư lôi có thể phóng tên lửa chống hạm Club-S tầm bắn 220 km.
Nga tiết lộ bên trong tàu ngầm 'Hố đen đại dương'

 Tàu ngầm Kilo là một thiết kế rất thành công cả về kỹ thuật lẫn thương mại. Nó được xuất khẩu cho Ấn Độ, Iran, Việt Nam, Trung Quốc và Algeria. Hải quân Mỹ đặt cho tàu ngầm này biệt danh "Hố đen đại dương" bởi khả năng hoạt động cực êm dưới nước.

Tàu ngầm là loại tàu đặc biệt hoạt động dưới nước. Nhiều quốc gia có lực lượng hải quân sử dụng tàu ngầm cho mục đích quân sự. Tàu ngầm cũng được sử dụng cho vận chuyển hàng hải và nghiên cứu khoa học ở đại dương cũng như ở vùng nước ngọt, giúp đạt tới độ sâu vượt quá khả năng lặn của con người. Tàu ngầm được phát triển nhanh từ khoảng thế kỷ 19, đặc biệt là qua Thế chiến I và Thế chiến II. Chiếc tàu ngầm đầu tiên trên thế giới do nhà vật lý người Hà Lan Cornelius Van Drebbel chế tạo vào thế kỷ 17.

Bạn có biết: Mỹ và Triều Tiên là hai quốc gia sở hữu nhiều tàu ngầm nhất thế giới. 

  • Người sáng chế: Cornelius Van Drebbel
  • Thời gian: 1620
  • Nguyên lý hoạt động: Dựa vào Định luật Archimedes và Định luật Pascalới do nhà vật lý người Hà Lan Cornelius Van Drebbel chế tạo vào thế kỷ 17.
 

Tàu ngầm, tàu sân bay Mỹ sẽ chỉ là đồ bỏ đi?

Tàu sân bay, tàu ngầm hay máy bay ném bom tàng hình đều là những đại diên tiêu biểu cho nền công nghiệp quốc phòng đầy vũ khí nguy hiểm, tinh vi và đắt đỏ nhất mà quân đội Mỹ nắm trong tay.