Xã hội
11/03/2016 20:56Ngày 12/3 sẽ gỡ tàu Thành Luân ra khỏi cầu An Thái?
Ngày 12/3 sẽ gỡ tàu Thành Luân ra khỏi cầu An Thái? Thông tin này được đơn vị thi công khắc phục sự cố cầu An Thái cho biết.
Ngày 12/3 sẽ gỡ tàu Thành Luân ra khỏi cầu An Thái?
Như đã đưa tin, vào khoảng hơn 19 giờ ngày 6/3, một chiếc tàu thủy loại 3000 tấn của một doanh nghiệp ở Hải Phòng khi di chuyển trên sông Kinh Thầy đoạn qua cầu An Thái (nối thị trấn Phú Thái, huyện Kim Thành với thị trấn Kinh Môn, huyện Kinh Môn, tỉnh Hải Dương) đã gây ra vụ va chạm khiến cây cầu hư hỏng khá nặng.
Ngay sau đó, lực lượng chức năng đã có mặt kịp thời để tìm cách khắc phục sự cố.
Tại hiện trường những ngày qua, công nhân Xí nghiệp Tư doanh vận tải Hồng Lạc - đơn vị thi công được giao khắc phục sự cố cầu An Thái vẫn đang khẩn trương lắp ráp dầm và vận chuyển vật tư chuẩn bị lắp dàn giáo phía dưới gầm cầu.

Ngày 12/3 sẽ gỡ tàu Thành Luân ra khỏi cầu An Thái?
Đại diện Xí nghiệp tư doanh vận tải Hồng Lạc cho biết: "Chúng tôi, dự kiến ngày mai (12/3) mới có thể tiến hành lắp ghép dầm thép chữ Y gông đỡ dầm biên cầu bị phá hủy để giải phóng tầu Thành Luân 28".
Trước đó, để tránh tình trạng ùn tắc giao thông tại bến Phà Mây và tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia giao thông, chiều 9/3, cơ quan chức năng đã cho phép ô tô dưới 16 chỗ ngồi được phép lưu thông qua cầu An Thái, trạm thu phí Công ty TNHH BOT đường 188 đặt cách cầu An Thái 200 m cũng đã hoạt động trở lại.
Do lực lượng CSGT , TTGT và nhân viên túc trực liên tục ở 2 đầu cầu hướng dẫn, điều tiết nên giao thông qua đây bảo đảm trật tự, an toàn.

Ngày 12/3 sẽ gỡ tàu Thành Luân ra khỏi cầu An Thái? Hiện cơ quan chức năng vẫn đang lên phương án khắc phục
Trước mắt, thiệt hại vụ tai nạn được cơ quan chức năng đánh giá là khá lớn. Ông Phan Quốc Hiếu - Phó Cục trưởng Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) cho biết:
"Theo tính toán sơ bộ của đoàn công tác do Bộ GTVT thành lập, tàu Thành Luân 28 đâm vào cầu An Thái làm hỏng một dầm bê tông dự ứng lực. Việc thay dầm mới dự kiến sẽ mất khoảng 5-7 tỷ đồng".
Ngoài ra, do cây cầu này nằm trong dự án đầu tư BOT thu phí, vụ tai nạn làm ô tô không thể lưu thông nên làm nhà đầu tư thất thu.
Theo báo cáo sơ bộ của chủ đầu tư cầu An Thái, doanh thu mỗi ngày đạt khoảng 150 triệu đồng. Trong khi việc sửa chữa cầu có thể kéo dài đến 2 tháng, nên hậu quả vụ tai nạn gây ra đối với chủ đầu tư khoảng 9 tỷ đồng; nâng tổng thiệt hại của vụ tai nạn này lên đến 14-16 tỷ đồng.
Người trực tiếp gây tai nạn (người điều khiển, chủ tàu) sẽ phải chịu trách nhiệm. “Nếu công ty sở hữu tàu và nhà đầu tư cầu An Thái không thỏa thuận được, sự việc sẽ được giải quyết dựa theo phán quyết của tòa án” - ông Hiếu nói.
-
Xe máy và người đi bộ được đi qua cầu An Thái và không cấm chiều nào
-
Các lối đi tránh cầu An Thái bị tàu thủy đâm nứt ở Hải Dương
-
Cầu An Thái có nguy cơ sập sau cú tàu đâm
-
Cận cảnh kinh hoàng tàu đâm vỡ cầu An Thái ở Hải Dương
-
Tàu thủy đâm nứt cầu An Thái ở Kinh Môn, Hải Dương