Những vụ tai nạn máy bay quân sự chấn động

Những vụ tai nạn máy bay quân sự chấn động trong lịch sử hàng không thế giới luôn khiến mọi người quan tâm. Trong thời gian gần đây, máy bay quân sự (đặc biệt là loại tiêm kích) liên tiếp xảy ra sự cố gây thiệt hại nhiều về con người và tài sản.

Những vụ tai nạn máy bay quân sự chấn động. Ở nước Mỹ

Ngày 2/6/2016 vừa qua, chiếc tiêm kích F-16 đã rơi tại phía nam thành phố Colorado Springs, bang Colorado . Máy bay lúc đó đang trên đường quay về căn cứ Peterson sau khi tham gia buổi lễ, theo Air Force Times ngày 2/6.

Chỉ huy Christopher Hammond của đội bay trình diễn F-16 Thunderbirds nói rằng phi công Alex Turner đã gặp một sự cố chưa xác định khi cố gắng hạ cánh, theo CNN. Chiếc máy bay rơi vào khoảng 13 giờ ngày 2/6 (2 giờ ngày 3.6, theo giờ Việt Nam).

Những vụ tai nạn máy bay quân sự chấn động. Chiếc F16 của quân đội Mỹ

Phi công đã lái máy bay ra khỏi khu vực có nhà dân rồi sau đó nhảy dù thoát ra an toàn. Turner gia nhập đội bay vào tháng 10/2015, có kinh nghiệm hơn 1.200 giờ bay khi làm nhiệm vụ cho Không quân Mỹ, trong đó có hơn 270 giờ bay chiến đấu tại Libya và Iraq.

Vào ngày 21/10/2015, Đại sứ quán Mỹ tại thủ đô London (Anh) cũng thông báo về một chiếc máy bay gặp nạn là chiến đấu cơ siêu thanh F/A-18.

Những vụ tai nạn máy bay quân sự chấn động. Chiếc F/A-18

Tờ Telegraph cho hay chiếc F/A-18 một chỗ ngồi rơi khi đang trở về Mỹ sau nhiệm vụ chiến đấu tại Trung Đông. Cảnh sát Anh cho biết máy bay đã cất cánh từ căn cứ không quân Lakenheath, miền đông nước Anh. Cảnh sát cũng nói rằng có một người trên máy bay. Cơ quan cứu hỏa Cambridgeshire cho biết đã nhận được cuộc gọi thông báo máy bay rơi vào khoảng 10 giờ 30 tại khu nông trại ở Redmere, hạt Cambridgeshire, cách Lakenheath khoảng 11 km.

Chiếc F/A-18 có các mẫu khác nhau gồm một chỗ ngồi và 2 chỗ ngồi. Một năm trước, một chiếc F-15 của Không quân Mỹ cũng rơi tại cánh đồng gần căn cứ Lakenheath, phi công không bị thương nghiêm trọng. Hồi tháng 1.2014, một trực thăng của Không quân Mỹ tại căn cứ Lakenheath cũng bị rơi sau khi đâm phải một đàn ngỗng trời khi đang bay huấn luyện. Bốn người trên trực thăng thiệt mạng.

Những vụ tai nạn máy bay quân sự chấn động. Ở nước Nga

Gần đây nhất cả nước Nga cũng bị chấn động bởi vụ chiếc tiêm kích phản lực Su-27 của không quân Nga đã gặp sự cố và rơi xuống vùng ngoại ô Moscow, khiến phi công tử nạn.

RT dẫn thông tin từ Bộ Quốc phòng Nga cho biết, ngày 9/6/2016 (theo giờ địa phương), chiến đấu cơ Sukhoi Su-27 đã bị rơi gần làng Muranovo, huyện Pushkino, cách thủ đô Moscow khoảng 30km.

Theo báo cáo ban đầu, chiếc máy bay gặp nạn là một chiếc MiG-29 nhưng Bộ Quốc phòng Nga khẳng định đó là chiếc Su-27.

Những vụ tai nạn máy bay quân sự chấn động. Su-27 là dòng máy bay tiêm kích phản lực được Sukhoi thiết kế và sản xuất năm 1977

Chiếc máy bay gặp sự cố trong nỗ lực tránh khỏi khu vực dân cư. Phi công điều khiển chiếc Su-27 đã tử nạn, ngoài ra không có thiệt hại hay thương vong nào dưới mặt đất.

Một nhân chứng vụ tai nạn cho biết ông "nghe thấy tiếng nổ lớn và nhìn thấy khói đen bốc lên phía trên lùm cây". Giới chức Nga chưa thể xác định nguyên nhân tai nạn nhưng nghi ngờ lỗi của phi công hoặc sự cố với động cơ khiến chiếc Su-27 gặp nạn. Thời tiết xấu cũng là yếu tố đang được xem xét.

Phi công Sergey Eremenko, 34 tuổi, là một nhà lãnh đạo phi đội của đội nhào lộn Hiệp sĩ Nga. Trong suốt sự nghiệp quân sự của mình, ông đã điều khiển máy bay huấn luyện Yak-52, L-39, và các tiêm kích MiG-29, Su-27, có kinh nghiệm 800 giờ bay. Ông tham gia phi đội nhào lộn Hiệp sĩ Nga từ năm 2011.

Theo tin từ TASS, phi đội bay trình diễn Hiệp sĩ Nga đã buổi trình diễn trong khu vực ngày hôm nay. 6 máy bay của phi đội này tham dự một sự kiện cách hiện trường tai nạn vài km.

Cùng năm, vào ngày 29/3/2016, một chiếc tiêm kích Su -25 khác của Nga đang thực hiện chuyến bay huấn luyện đã bị rơi trong khi hạ cánh xuống sân bay Chernigovka Quân khu Đông. Phi công kịp nhảy dù ra ngoài, tính mạng và sức khỏe không bị đe dọa.

Những vụ tai nạn máy bay quân sự chấn động. Su-25 của Nga gặp nạn

Theo dữ liệu của Bộ Quốc phòng, trên mặt đất không có người bị chết hoặc nhà cửa bị phá hủy.

"Tôi đang ngồi trong nhà bếp uống trà thì nghe tiếng động lớn, sau đó có tiếng nổ. Phải nói là ở đây thường xuyên có máy bay bay trên mái nhà trên đường hạ cánh. Sau đó qua cửa sổ tôi thấy có ngọn lửa, nhà kho đang cháy. Ra ngoài, tôi thấy mọi thứ đã chìm trong ngọn lửa. Tôi lập tức ra nhà để xe, tường đã bắt đầu cháy, tôi vội đánh xe ra ngoài. Chiếc xe không bị hư hại, chỉ hơi cháy xém một chút. Rồi cứu hỏa và các quân nhân đến" - chủ sở hữu nhà kho là ông Alexander Chervyak cho biết.

Theo ông, nhà kho bị hư hại gồm gara để xe, kho chứa và hầm trữ thực phẩm.

"Chiếc máy bay đã bị rơi đúng hầm trữ thực phẩm và những viên đạn phát nổ. Bầy gà 50 con bị chết cháy, nhưng có một con nhảy thoát ra ngoài, giỏi thế chứ!" - ông già về hưu nói.

Ông Alexander Chervyak bị cháy hết tất cả các loại thực phẩm dự trữ như khoai tây, thức ăn để chăn nuôi. "Tôi đánh giá thiệt hại tất cả khu nhà phụ bị cháy là khoảng 3 triệu rúp cần để xây dựng mới. Ông tướng hứa với tôi rằng tất cả mọi thứ sẽ được dọn dẹp, tất cả sẽ xây dựng lại cho tôi, và sẽ bồi thường. Chúng tôi đang chờ đợi bồi thường từ Mátxcơva" - ông già về hưu nói.

Ngày 9/10/2013, trên chiếc Su-30MK2 số hiệu 87836 (TS-3010) cũng phải tạm dừng bay vì lỗi kỹ thuật.

Ngày 28/11/2013, tiếp tục đến động cơ bên phải của chiếc Su-30MK2 số hiệu 87834 (TS-3008) va phải chim và sau đó được thay thế bằng động cơ còn lại trên chiếc Su-30MK2 số hiệu 87836.

Phía Indonesia đã gửi trả lại nhà máy Komsomolsk-on-Amur (nơi chế tạo Su-30MK2 cho Không quân Indonesia) 2 chiếc số hiệu 87835 và 87836 để thay thế khung thân. Sau khi được tháo rời, phía Nga đã phát hiện hàng loạt lỗi nghiêm trọng trong thiết kế của máy bay.

Cách đó vài năm,  vào trưa 28/2/2012, một máy bay tiêm kích đa chức năng Su-30 của không quân Nga đã gặp nạn khi đang bay tập và rơi xuống một địa điểm cách Komsomolsk, thành phố bên sông Amua, 130 km về phía Đông-Bắc.

Những vụ tai nạn máy bay quân sự chấn động. Chiếc Su 30 của Không quân Nga

Trước khi máy bay rơi, hai phi công đã kịp nhảy dù xuống đất an toàn nhưng một người bị thương nhẹ. Theo thông tin điều tra, tai nạn xảy ra sau khi một trong hai động cơ của máy bay bốc cháy.

“Trong khi thực hiện thao tác tăng vận tốc lên mức cực đại, một phi công đã phát hiện ra có đám cháy ở động cơ bên phải. Vì vậy, nhân viên điều khiển trên mặt đất đã lập tức ra lệnh cho hai phi công rời khỏi máy bay”, người phát ngôn Uỷ ban Điều tra Quân sự cho biết.

Những vụ mất tích máy bay quân sự chấn động. Ở Ấn Độ

Vào ngày 30/4/2009, một chiếc Su-30MKI của Không quân Ấn Độ đã bị rơi gần Jaisalmer khi huấn luyện, phi công thiệt mạng. Cùng năm, vào ngày 30/11/2009, một chiếc Su-30MKI khác của Không quân Ấn Độ lại rơi gần Jaisalmer, tuy nhiên may mắn là phi công đã bình an.

Hiện trường vụ rơi máy bay ở Ấn Độ

Ngày 30/12/2011, tiêm kích Su-30MKI của Ấn Độ bị rơi gần Pune (một thành phố nằm ở phía Tây Ấn Độ), hai phi công nhảy dù an toàn khỏi máy bay. Ngày 14/10/2014, Su-30MKI của Ấn Độ lại rơi tại làng Theoor (gần Pune) vào lúc 17h30', hai phi công kịp thoát an toàn khỏi máy bay. Vụ tai nạn gần nhất của tiêm kích Su-30MKI diễn ra ngày 19/5/2015 tại vị trí cách căn cứ không quân Tezpur khoảng 36 km, hai phi công sống sót.