Thứ ba, 19/02/2019, 15:30 PM
  • Click để copy

Cục Đăng kiểm Việt Nam đồng ý cho taxi lắp khoang chắn bảo vệ

Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, hoàn toàn ủng hộ việc taxi lắp khoang chắn bảo vệ tài xế. Đồng thời đưa ra kiến nghị việc taxi lắp khoang chắn bảo vệ tài xế nên được đưa vào luật.

g7-len-tieng-ve-hinh-anh-tai-xe-taxi-lap-khoang-chan-bao-ve
Hình ảnh taxi lắp khoang chắn bảo vệ tài xế. (Ảnh: FB).

Một ngày sau khi phản ánh về vụ việc một tài xế taxi ở Hà Nội tự ý lắp khoang chắn bảo vệ, thu hút sự quan tâm của dư luận.... Chiều 19/2, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã chính thức có ý kiến trả lời.

Theo đó, sau khi nhận được câu hỏi về quan điểm đối với việc tài xế taxi ở Hà Nội tự ý lắp khoang chắn bảo vệ, Cục Đăng kiểm Việt Nam cho hay: "Trên thế giới, ở một số nước trước đây (như Mỹ, Hàn Quốc, Trung Quốc,…) cũng đã có quy định xe taxi phải lắp đặt vách ngăn giữa người lái và hành khách để bảo vệ người lái.

Tuy nhiên, theo Cục Đăng kiểm: Hiện nay, do sự phát triển về công nghệ, cùng với tình hình an ninh, trật tự tại các quốc gia được tốt lên nên các quy định này tại Mỹ đã được bãi bỏ và thay thế bằng hệ thống camera lắp đặt trong xe (hệ thống này có thể truyền hình ảnh trực tiếp về máy chủ, hoặc ghi vào thẻ nhớ có đầu ghi được dấu bí mật). Còn tại Trung Quốc, Hàn Quốc,... việc lắp đặt này còn được áp dụng tại một số vùng cụ thể, theo nhu cầu của lái xe chứ không mang tính đồng bộ, bắt buộc.

Tại Việt Nam, với vai trò là cơ quan quản lý nhà nước, Cục Đăng Kiểm Việt Nam ủng hộ việc có các biện pháp hữu hiệu nhằm tăng cường hơn nữa an ninh, an toàn cho lái xe và hành khách đi trên xe taxi.

Theo Cục Đăng kiểm thì xe ô tô ngay từ khi thiết kế đã được nhà nhà sản xuất tính toán đảm bảo tối ưu tính tiện nghi và an toàn cho người lái, hành khách trên xe, phù hợp với mục đích và nhu cầu sử dụng.

Và vì thế việc lắp thêm vách ngăn sẽ dẫn tới thay đổi kết cấu, bố trí trong khoang lái của xe, có thể gây ảnh hưởng đến khả năng vận hành, quan sát của lái xe và tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn cho lái xe và hành khách ngồi trên xe hoặc ảnh hưởng tới khả năng thoát hiểm trong những tình huống khẩn cấp (tai nạn, cháy nổ, ngập nước…)

"Tùy theo các tình huống cụ thể khi tham gia giao thông, có thể chính các kết cấu của vách ngăn lắp thêm trên xe là tác nhân gây nguy hiểm cho lái xe và hành khách ngồi trên xe (do người ngồi trên xe có thể va chạm trực tiếp với các kết cấu của vách ngăn hoặc làm ảnh hưởng tới sự hoạt động của các cơ cấu đảm bảo an toàn cho người ngồi trên xe; ảnh hưởng đến khả năng thoát hiểm khẩn cấp của lái xe khi có tai nạn, cháy nổ, ngập nước...).

Vì vậy, việc lắp đặt vách ngăn cần đảm bảo gây ảnh hưởng ít nhất đối với khả năng vận hành của xe, an toàn của lái xe và hành khách ngồi trên xe khi xảy ra tai nạn và thoát hiểm khẩn cấp; đảm bảo các quy định hiện hành về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường", Cục Đăng kiểm lưu ý.

Theo Cục Đăng kiểm: Việc lắp đặt thêm vách ngăn nói riêng, cải tạo xe cơ giới nói chung đã được quy định tại Thông tư số 85/2014/TT-BGTVT ngày 31/12/2014 của Bộ trưởng Bộ GTVT quy định về cải tạo phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, chủ xe, lái xe có thể chủ động thực hiện bất cứ khi nào.

Tuy nhiên, để tạo điều kiện thuận lợi hơn cho lái xe và chủ xe, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có văn bản báo cáo Bộ GTVT đề xuất đơn giản hóa thủ tục quy định về cải tạo, lắp đặt vách ngăn.

"Việc lắp đặt thêm vách ngăn chỉ là một phương án bị động cho việc bảo vệ bản thân lái xe khỉ xảy ra những tình huống xấu, tuy nhiên vách ngăn này cũng có thể ảnh hưởng nhiều tới tính năng kỹ thuật, khả năng vận hành, thoát hiểm của xe và lái xe như đã nêu ở trên, do đó không khuyến khích các lái xe lắp thêm vách ngăn", Cục Đăng kiểm lưu ý kiến.

Cục Đăng kiểm cũng cho biết, trong quá trình vận chuyển hành khách, để đảm bảo an toàn khuyến cáo các lái xe:

Trước khi có ý định lắp đặt thêm khoang chắn bảo vệ chủ phương tiện có thể liên hệ trực tiếp đến các Trung tâm đăng kiểm để được hướng dẫn cụ thể.

Nâng cao cảnh giác trong quá trình vận khách, không vận chuyển những hành khách có biểu hiện bất thường, vận chuyển khách đến các địa điểm vắng, nhất là trong những khoảng thời gian muộn về đêm;

Nên chủ động phòng ngừa, lựa chọn hành khách trong quá trình vận chuyển để giảm thiểu các nguy cơ gây mất an toàn cho bản thân...

Trao đổi riêng với PV, một lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam khẳng định luật không cấm việc taxi lắp khoang chắn bảo vệ và việc lắp này hoàn toàn không bị xử phạt. "Cục đang kiến nghị đưa việc lắp khoang chắn thành luật chung, đơn giản hóa thủ tục về việc này", lãnh đạo Cục Đăng kiểm thông tin.

Trong khi đó, một cán bộ CSGT Hà Nội cũng cho biết: Trong luật hiện hành cũng không có quy định xử phạt đối với taxi lắp khoang chắn bảo vệ tài xế.

Trước đó, sau khi xảy ra vụ việc một tài xế taxi bị sát hại trước cổng Sân vận động Quốc gia Mỹ Đình cũng như sau khi hình ảnh tài xế taxi tự ý lắp khoang chắn bảo vệ ở Hà Nội nhiều doanh nghiệp, đơn vị cho rằng việc lắp khoang chắn bảo vệ sẽ không được đăng kiểm do sai với thiết kế xe.

Như vậy, với trả lời này, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã khẳng định việc taxi lắp khoang chắn bảo vệ là không sai với quy định pháp luật.

 

Tài xế taxi tự lắp khoang bảo vệ: Chỉ cần bỏ 1 triệu đồng là được an toàn

Theo chia sẻ từ tài xế taxi, để có được chiếc khoang bảo vệ trên xe anh này chỉ phải bỏ ra 1 triệu đồng.

 

Cục Đăng kiểm Việt Nam nói gì về việc tài xế taxi tự lắp khoang chắn bảo vệ?

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã có những trả lời ban đầu trước thông tin tài xế taxi tự ý lắp khoang chắn bảo vệ.

 

G7 lên tiếng về hình ảnh tài xế taxi lắp khoang chắn bảo vệ

Trước hình ảnh chiếc xe gắn khoang chắn bảo vệ, lãnh đạo G7 cho biết, đó là do tài xế taxi tự ý lắp.