Trong thông tin vừa phát đi về đề xuất thu phí ô tô vào nội đô, Sở GTVT Hà Nội cho hay, phí giảm ùn tắc giao thông là một loại phí mới chưa có trong Luật phí.

Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội Vũ Văn Viện khẳng định, hiện Sở này chưa có đề xuất về mức thu phí xe ô tô vào nội đô như lan truyền trên mạng xã hội.

Đề xuất lập 87 trạm thu phí ô tô vào nội đô Hà Nội đang gây tranh cãi, tuy nhiên theo các chuyên gia đây là ý tưởng cũ và đưa ra đề xuất nhiều lần.

3 nhân viên lái xe của Cục Quản lý thị trường Bình Định đã sử dụng các vé thu phí đường bộ giả để đi qua các trạm thu phí của tỉnh.

Công an huyện Kiến Xương đã quyết định khởi tố bị can đối với Bùi Xuân Đại, nghi phạm dùng súng hoa cải bắn người gần trạm thu phí BOT Thanh Nê, Thái Bình.

Thuật ngữ "thu giá" từng gây tranh cãi mạnh mẽ khi được Bộ GTVT dùng thay tên gọi cho "thu phí" (trạm thu giá thay trạm thu phí) nay "hồi sinh" trong dự thảo luật của bộ này.

Báo cáo tại Quốc hội, Phó thủ tướng Trương Hòa Bình cho biết, tiến độ triển khai thu phí tự động không dừng chậm 2 năm so với Nghị quyết.

Từ chiều 31/10, 2 trạm thu phí BOT trên quốc lộ 1K địa phận Đồng Nai và Bình Dương đã chính thức tạm dừng hoạt động thu phí.

Cựu Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng và cựu Thứ trưởng Nguyễn Hồng Trường bị truy tố liên quan đến thu phí cao tốc TP HCM - Trung Lương.

Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Khánh Hòa đã ra quyết định bắt tạm giam 4 tháng đối với 2 đối tượng đánh nhân viên Trạm BOT Ninh Xuân để điều tra, xử lý về hành vi giết người.

Sau 4 năm thay dưới cái tên "Trạm thu giá", từ ngày 15/9 tới đây Bộ Giao thông vận tải lại đổi từ "Trạm thu giá" lại trở về tên "trạm thu phí" giống như cách gọi quen thuộc trước đây.

Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị triển khai nhiều giải pháp nhằm chống tiêu cực, tránh thất thoát trong thu phí tại các dự án BOT.

Kể từ ngày 10/8 đến hết ngày 31/12, xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách sẽ chỉ phải nộp phí bằng 70% mức thu quy định.

Chiếc xe tải đã lao vào dải bê tông của trạm thu phí đường cao tốc TP HCM - Trung Lương rồi tiếp tục tông sập taluy chắn ngang đường cao tốc.

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể tự nhận hình thức "nghiêm khắc phê bình, rút kinh nghiệm" về việc không đảm bảo tiến độ triển khai hệ thống thu phí không dừng.

Kết quả kiểm toán năm 2019 đối với 9 dự án BOT ngành giao thông cho thấy, hầu hết các dự án đều có sai sót, qua kiểm toán đã giảm đến 56 năm thu phí hoàn vốn.

Đưa ra lý lẽ về đề xuất tăng phí BOT là để cứu các nhà đầu tư do doanh thu sụt giảm vì Covid-19, nhưng Bộ GTVT cần biết các doanh nghiệp vận tải cũng đang lao.

Bộ Giao thông Vận tải đã có kiến nghị Chính phủ xem xét, chấp thuận phương án tăng phí BOT theo hợp đồng dự án nhằm gỡ khó cho nhà đầu tư sụt giảm doanh thu.