Chưa khi nào sự tính toán về tiêu hao xăng dầu của người lái xe, đặc biệt là ô tô chạy dịch vụ lại trở nên chi li thực dụng như lúc này, khiến những mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu vụt trở thành sự quan tâm hàng đầu.

Từng có quãng thời gian gần 3 năm chạy xe công nghệ, nhưng một tài xế ở Hà Nội đã quyết định nghỉ và chuyển sang công việc khác. Lý do đến từ việc, anh đã thu hồi hết vốn mua xe.

Trong tầm tiền khoảng 500 triệu đồng, khách hàng có khá nhiều lựa chọn khi mua ô tô tiết kiệm nhiên liệu. Tuy nhiên, hầu hết đều là những mẫu xe cỡ nhỏ 4 - 5 chỗ ngồi. Nếu tìm mua một chiếc xe với cùng lúc nhiều tiêu chí như xe 7 chỗ ngồi, bền bỉ, tiết kiệm, vận hành êm ái, giá cả “mềm”; thực tế rất ít mẫu xe đáp ứng được. Trong khi đó, đối với những gia đình hai, ba thế hệ và có trên 5 thành viên, tiêu chí hàng đầu là chiếc xe phải có đủ 7 chỗ ngồi cùng không gian rộng rãi.

Thị trường ô tô rộng mở, dịch vụ lại càng được coi trọng. Hai năm vừa qua, người dùng ô tô ngày càng nhận được nhiều hơn những chăm chút về hậu mãi từ Suzuki. Cục diện sắp tới, Suzuki đã, đang và sẽ là hãng xe phổ thông đem đến cuộc cách mạng hậu mãi ấn tượng.

Điều gì khiến các ông lớn trong ngành giao hàng đều chọn xe tải Suzuki là công cụ vận chuyển chính?

Hơn 25 năm qua, những sản phẩm của Suzuki như Carry Pro, Carry Truck, Blind Van luôn chiếm lĩnh “ngôi vương” thị trường nhờ độ tin cậy và lợi ích kinh tế dài hạn cho các doanh nghiệp.

Hiệu suất kinh tế của xe tải đến từ chi phí vận hành, khả năng thu hồi vốn, được thể hiện qua câu chuyện thực tế của các chủ xe Suzuki ở cả khu vực phía Nam và phía Bắc.

Công ty TNHH Việt Nam Suzuki (VISUCO) giới thiệu mẫu xe XL7 2022 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5.