Thông tuyến đường sắt Bắc - Nam sau 24 giờ khắc phục sự cố hai tàu đâm trực diện ở Quảng Nam

Lúc 17h15 chiều 27/5, tàu sắt mang số hiệu SE2 chạy qua ga Núi Thành hướng ra Hà Nội. Như vậy, đường sắt Bắc Nam đoạn qua ga Núi Thành (Quảng Nam) đã chính thức thông tuyến sau 1 ngày bị tê liệt.

Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (ĐSVN) cho biết, đoạn đường sắt qua ga Núi Thành đã chính thức thông tuyến với vận tốc 5 km/h. Thời điểm thông tuyến chậm hơn 2 giờ so với dự kiến. Sau khi thông tuyến, Tổng Công ty ĐSVN sẽ tiếp tục triển khai cứu hộ bước 2 để trả tốc độ chạy tàu qua ga trong thời gian sớm nhất.

Trước đó, khoảng 16h20 chiều 26/5, nhiều người dân sống gần khu vực xảy ra vụ tai nạn nghe một tiếng nổ lớn như bom. Sau đó thấy nhiều toa, bánh và nhiều thiết bị của 2 tàu văng ra khỏi đường ray, một số toa tàu văng sát vào nhà dân, nhiều hàng hóa rơi vãi xuống hiện trường.

Được biết, vụ tai nạn khiến lái tàu mang số hiệu 2469 là Dương Trần Chí Hiếu (SN 1987; ngụ huyện Tuy Phước, tỉnh Bình Định) bị thương nhẹ còn lái tàu mang số hiệu ASY2 là Nguyễn Đình Sáng (SN 1984; ngụ huyện Diễn Châu, tỉnh Nghệ An) chỉ xây xát.

Sau khi vụ tai nạn diễn ra, hơn 10 chuyến tàu  Bắc - Nam với gần 5.000 hành khách bị ảnh hưởng do vụ tai nạn, phải chuyển tải từ ga Tam Kỳ đến ga Trị Bình và ngược lại, với hàng chục lược xe được huy động để chuyển tải hành khách.

Hơn 300 cán bộ, công nhân ngành đường sắt, đã được điều động để khắc phục sự cố để tuyến đường sắt Bắc - Nam được thông tuyến trở lại.