Hoạt động ngang nhiên

Sau một thời gian “tạm lắng” do giãn cách xã hội vì dịch Covid-19, thời gian gần đây, tình trạng xe dù, xe trá hình (xe ké), núp bóng xe hợp đồng tour, tuyến để vận chuyển hành khách bùng phát trở lại, ảnh hưởng nhiều đến hoạt động của các tổ chức, cá nhân kinh doanh vận tải hành khách hợp pháp, gây nguy cơ tai nạn giao thông.

Trước tình hình đó, những ngày qua, Công an tỉnh Thừa Thiên Huế đã ra quân, tăng cường thêm các tổ công tác, thường xuyên tổ chức chốt chặn, tuần tra kiểm soát trên các tuyến để phát hiện và xử lý vi phạm.

Truy cập vào Fanpage “Xe ké miền Trung”, trong vai hành khách, chúng tôi liên hệ vào số điện thoại 0788.75.xxxx của một người chạy “xe ké” để liên hệ đi Đà Nẵng. Đến giờ hẹn, chiếc xe 7 chỗ BKS 75A… đã dừng đợi sẵn trên đường Hoàng Thị Loan. Lúc này, trên xe đã có 3 khách. Giá tiền ấn định cho mỗi hành khách từ Huế vào Đà Nẵng là 100.000 đồng/người. Ngay khi vừa bước lên xe, tài xế đã dặn chúng tôi: đợt này lực lượng Công an xử lý ráo riết, nên nếu có gặp Cảnh sát giao thông (CSGT) thì mọi người nói là xe người nhà chở đi ăn cưới.

Trò chuyện với chị Nguyễn Thị N (một hành khách ngồi cùng), chị N chia sẻ, mỗi lần đi Đà Nẵng, chị vào Facebook tìm số điện thoại rồi gọi, đến ngày hẹn họ tới tận nhà chở đi, đi xe kiểu này tiện hơn. Mặc dù cũng biết là nếu không có khách vào bến mua vé thì xe khách tại bến không tồn tại được nhưng mà thôi, cứ thuận tiện cho mình đã.

Ông Phạm Xuân Sơn - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Bến xe Huế - cho biết, sự xuất hiện, hoạt động của loại hình “xe dù, xe ké” ảnh hưởng đến việc kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải chân chính. Trong khi “xe dù, xe ké” hoạt động kinh doanh “chui”, không đóng thuế cho Nhà nước thì nhiều doanh nghiệp, nhà xe truyền thống phải nộp nhiều khoản phí như chi phí tài xế, bến bãi, thuế… Đầu năm 2020, Công ty Cổ phần Bến xe Huế đã khai trương tuyến xe buýt Huế - Đà Nẵng với mong muốn nâng cao chất lượng, tạo điều kiện thuận lợi trong đi lại cho người dân. Tuy nhiên, qua 1 năm, hoạt động kinh doanh của tuyến xe buýt không khả quan; nếu trước đây, bình quân mỗi xe buýt xuất bến có trên 15 khách thì nay do loại hình “xe dù, xe ké” ngày càng nhiều nên các xe buýt mỗi chuyến chỉ lèo tèo 1, 2 hành khách. Thậm chí, xe buýt chỉ nhận 1 hành khách ở bến và đón thêm vài ba hành khách dọc tuyến nên các tài xế phải bỏ tiền túi để bù lỗ, chi phí bến bãi, nhiên liệu…

Hiện nay, trên địa bàn tỉnh có gần 80 đơn vị vận tải với hơn 1.000 xe khách và hơn 500 đầu xe taxi của 8 hãng taxi đang hoạt động, đăng ký hoạt động vận tải hành khách với nhiều hình thức như: xe chạy theo tuyến cố định, xe hợp đồng, xe taxi, xe buýt và kinh doanh vận tải khách du lịch bằng xe ô tô. Đa số các phương tiện vận tải hành khách đã đáp ứng tốt nhu cầu đi lại của người dân. Tuy nhiên, thời gian vừa qua, trên địa bàn tỉnh xuất hiện tình trạng “xe dù, xe ké” đã làm ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải hoạt động đúng theo quy định của pháp luật, gây nguy cơ mất an toàn giao thông trên các tuyến.

Xử lý nghiêm vi phạm

Đại tá Phan Văn Minh - Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế - cho biết, nhằm lập lại trật tự ATGT trong hoạt động kinh doanh vận tải hành khách, đặc biệt là thời điểm cuối năm, giáp Tết Nguyên đán Tân Sửu, lực lượng CSGT Công an tỉnh phối hợp với Thanh tra giao thông sẽ thành lập các tổ công tác để kiểm tra, kiểm soát bằng nhiều hình thức đột xuất, bất ngờ đối với các phương tiện cơ giới hoạt động vận tải hành khách trên các tuyến giao thông.

“Trong đó, chúng tôi sẽ tăng cường kiểm tra các xe dù, xe trá hình, núp bóng hoạt động tour, tuyến để vận chuyển khách, để kịp thời phát hiện và xử lý các vi phạm theo Nghị định 100/2019/NĐ-CP ngày 30/12/2019 của Chính phủ “Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt””, Đại tá Phan Văn Minh chia sẻ.

Điển hình, ngày 9/1 vừa qua, tại Km 859 + 100 QL1, thuộc địa phận xã Lộc Điền, huyện Phú Lộc, tổ công tác của Trạm CSGT Phú Lộc thuộc Phòng CSGT Công an tỉnh phát hiện, lập biên bản xử lý xe ô tô BKS 75A-16.xxx do tài xế Lê Văn T (trú tại thị xã Hương Thủy điều khiển) về hành vi “điều khiển xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng gom khách”.

Trước đó, ngày 4/1, tại Km855 QL1 thuộc địa phận xã Lộc Điền, lực lượng CSGT Công an tỉnh phát hiện, lập biên bản xử lý xe ô tô BKS 75A-15.xxx do tài xế Nguyễn Văn K (trú tại thị xã Hương Thủy điều khiển), về hành vi “điều khiển xe vận chuyển hành khách theo hợp đồng gom khách, không có giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường”. Cả hai phương tiện nói trên đều hoạt động theo kiểu xe dù, xe trá hình, đã vi phạm tại Điểm n, Khoản 5, Điều 23 Nghị định 100/2019/NĐ-CP.

Cùng với lực lượng CSGT Công an tỉnh, Ban Giám đốc Công an tỉnh đã chỉ đạo Công an nhiều đơn vị, địa phương trong Công an tỉnh phối hợp chặt chẽ, triển khai đồng bộ quyết liệt nhiều giải pháp để chặn đứng tình trạng “xe dù, xe trá hình” hoạt động. Trong đó, tập trung nắm tình hình, xác minh quản trị các trang web, mạng xã hội, các thông tin liên quan hoạt động vận tải trá hình, núp bóng: số điện thoại giao dịch, số xe… được trao đổi, giao dịch trên mạng; buộc các chủ xe có dấu hiệu liên quan đến hoạt động “xe dù, xe ké” phải cam đoan, cam kết không tham gia hoạt động này.

Lực lượng CSGT tăng cường tuần tra kiểm soát theo tuyến, địa bàn, kiên quyết xử lý vi phạm các xe trá hình, núp bóng xe hợp đồng tour, tuyến để vận chuyển khách; kiểm tra, xử lý các “xe dù”, “bến cóc”, xe dừng đỗ, đón, trả khách không đúng quy định trên tuyến QL1A, địa bàn TP Huế, khu vực bến xe phía Bắc, phía Nam… Phối hợp với Thanh tra giao thông kiểm tra liên ngành bảo đảm TTATGT và vận tải hành khách bằng ô tô trong dịp Tết Nguyên đán và các lễ hội Xuân sắp tới…

Sau 15 ngày ra quân tăng cường kiểm tra, xác minh, xử lý xe dù, xe trá hình (xe ké) vi phạm, Công an Thừa Thiên Huế đã xác minh, phát hiện có khoảng 323 phương tiện nghi vấn hoạt động xe trá hình, xe ké (riêng tuyến Huế - Đà Nẵng có khoảng 200 phương tiện hoạt động); phát hiện có 64 group trên địa bàn tỉnh đăng tin bài liên quan đến hoạt động “xe đi ké”.

Lực lượng CSGT toàn tỉnh đã phát hiện 883 ô tô vi phạm quy định pháp luật về giao thông (trong đó, đã phát hiện, xử lý 24 trường hợp vi phạm liên quan xe ké…); bên cạnh đó, tiếp tục triển khai Kế hoạch phối hợp liên ngành, phát hiện 15 trường hợp vi phạm (không có giấy phép kinh doanh vận tải, không có hợp đồng vận chuyển…).