Xe
15/07/2020 07:27Thuế nhiên liệu bay giảm, giá vé máy bay liệu có giảm theo?
Thuế nhiên liệu bay giảm, giá vé máy bay liệu có giảm theo?
Ủy ban Thường vụ Quốc hội vừa thông qua Nghị quyết về mức thuế bảo vệ môi trường đối với nhiên liệu bay từ ngày 1/8 đến hết ngày 31/12/2020.
Theo đó, từ ngày Nghị quyết có hiệu lực thi hành đến hết ngày 31-12-2020, mức thuế bảo vệ môi trường (BVMT) là 2.100 đồng/lít (bằng 70% mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay theo quy định tại Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 ngày 26-9-2018 về Biểu thuế BVMT).
Từ ngày 1-1-2021 trở đi, mức thuế tiếp tục áp dụng theo quy định tại Nghị quyết số 579/2018/UBTVQH14 ngày 26-9-2018 về Biểu thuế BVMT.
Việc giảm mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay sẽ góp phần tháo gỡ khó khăn cho ngành hàng không, qua đó gián tiếp thúc đẩy một số ngành nghề khác như thương mại, du lịch, dịch vụ…, góp phần phục hồi và phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn sau dịch Covid-19.
Với việc giảm mức thuế BVMT đối với nhiên liệu bay từ 3.000 đồng/lít xuống 2.100 đồng/lít đến hết ngày 31-12-2020 sẽ góp phần trực tiếp giảm giá nhiên liệu bay. Cụ thể, giá nhiên liệu bay chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng giảm tương ứng là 900 đồng/lít và giá nhiên liệu bay sau thuế giá trị gia tăng giảm tương ứng là 990 đồng/lít.
Việc giảm thuế BVMT cũng sẽ góp phần giảm chi phí bay, gián tiếp tạo nguồn tài chính cho doanh nghiệp vận hành hoạt động, từ đó góp phần duy trì, phát triển doanh nghiệp, góp phần gia tăng nhu cầu sử dụng lao động, hạn chế tình trạng cắt giảm lao động.
Hãng hàng không tăng phụ phí
Từ khi các hãng hàng không quay trở lại khai thác hậu Covid-19, một mặt các hãng hàng không có chủ trương kích cầu bằng các chương trình khuyến mãi giảm giá, mặt khác giá các phí phụ thu cũng được điều chỉnh theo hướng tăng.
Theo tìm hiểu của phóng viên, cơ cấu giá vé máy bay nội địa của Việt Nam thường bao gồm: giá vé máy bay do hãng niêm yết, thuế giá trị gia tăng, phí an ninh soi chiếu, phí sân bay, phí quản trị, phụ thu xăng dầu...
Trong các loại thuế, phí trên, một số loại thuế phí các hãng đều phải thu như nhau là: thuế giá trị gia tăng nộp cho nhà nước, phí dịch vụ hành khách (phí sân bay) và phí soi chiếu an ninh do hãng hàng không thu hộ nộp cho các đơn vị quản lý cảng, mức thu tùy từng sân bay.
Còn lại một số loại phí do hãng tự thu với những mức thu khác nhau, tùy theo sự tính toán của các hãng...
Từ 1/4, Vietnam Airlines và Pacific Airlines đã thực hiện tăng phí quản trị hệ thống cho các hành trình nội địa từ 250.000 đồng lên 350.000 đồng (tăng 100.000 đồng). Tương tự, sau giai đoạn giãn cách xã hội, Bamboo Airways từ 210.000 đồng lên 250.000 đồng (tăng 40.000 đồng).
