Tin tức tai nạn giao thông hôm nay 23/11: Xe tải va chạm xe máy, mẹ chồng tử vong, con dâu bị thương nặng

>>> Ca sỹ Duy Mạnh và ‘người bạn đồng hành thầm kín’ Top Men
>>> Top Men - sản phẩm hỗ trợ sinh lý nam giới từ nguyên liệu tự nhiên

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất hôm nay 23/11/2021, thông tin số vụ tai nạn giao thông mới nhất trong ngày trên cả nước, tình hình giao thông, kiểm tra nồng độ cồn, xử lý nghiêm các vi phạm...

Bình Dương: Xe tải húc xe máy, mẹ chồng tử vong, con dâu bị thương nặng

Tờ ATGT thông tin, Công an TP Dĩ An, Bình Dương đang điều tra vụ tai nạn giao thông xe tải tông xe máy khiến 1 người chết, 1 người bị thương nặng.

Ngày 23/11, nguồn tin từ Công an TP Dĩ An (Bình Dương) cho biết, đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông làm 1 người tử vong, 1 người bị thương nặng xảy ra trên địa bàn.

Theo đó, khoảng 6h sáng cùng ngày, một nam tài xế điều khiển xe tải biển số 61C-321.50 chạy trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn hướng ra cầu vượt Tân Vạn.

Khi đến ngã tư cổng khu công nghiệp Tân Đông Hiệp B (thuộc phường Tân Đông Hiệp, TP Dĩ An) thì va chạm với xe máy chở 2 người đang băng qua đường.

Hậu quả tai nạn làm bà Nguyễn Thị Mỹ Nhung (44 tuổi, quê Đồng Tháp) tử vong tại chỗ, còn chị Trầm (20 tuổi, con dâu bà Nhung) bị thương nặng được đưa vào bệnh viện cấp cứu.

Nhận thông tin, công an TP Dĩ An có mặt khám nghiệm hiện trường, điều tiết giao thông.

Do hiện trường nằm chắn giữa đường làm cho giao thông trên đường Mỹ Phước - Tân Vạn ùn tắc nghiêm trọng.

Được biết hai nạn nhân đang trên đường từ nhà trọ tới công ty gỗ làm việc. Bước đầu xác định đã có 1 trong 2 xe vượt đèn đỏ, công an đang trích xuất camera để làm rõ vụ việc.

Vụ 2 học sinh văng khỏi ôtô: Tài xế chưa có bằng lái phù hợp

Theo Zing, cơ quan chức năng xác định tài xế ôtô là Lèo Văn Xịch, ở Sơn La, chưa có giấy phép lái xe phù hợp với loại ôtô điều khiển.

Sáng 23/11, lãnh đạo Ban An toàn giao thông tỉnh Sơn La thông tin về vụ rơi cửa ôtô khiến một học sinh tử vong.

Cơ quan chức năng xác định tài xế Lèo Văn Xịch (46 tuổi, ở Sông Mã, Sơn La) chưa có giấy phép lái xe phù hợp với loại xe điều khiển. Ôtô 16 chỗ còn hạn kiểm định đến hết ngày 8/12/2021.

Phương tiện trên do Công ty TNHH du lịch và thương mại Phú An ký hợp đồng với ông Sầm Văn Hướng (trú tại bản Phiên Xa, Chiềng Sơ, Sông Mã) vận chuyển hành khách hàng ngày theo lộ trình từ xã Chiềng Sơ, Sông Mã đến trường THCS Chiềng Sơ và ngược lại.

Ban An toàn giao thông Sơn La đánh giá đây là vụ tai nạn rủi ro, không phải tai nạn giao thông.

Trước đó, trưa 22/11, ôtô 16 chỗ do Xịch điều khiển chở 19 học sinh sau giờ tan học về.

Quá trình lưu thông, cửa xe bị bung chốt rơi ra ngoài khiến 2 học sinh văng ra khỏi xe. Một số em hoảng sợ đã tự nhảy ra ngoài.

Vụ việc làm nữ sinh L.T.U. (14 tuổi, người địa phương) tử vong tại chỗ, T.T.N. (11 tuổi) bị thương nhẹ.

Lãnh đạo UBND xã Chiềng Sơ (Sông Mã, Sơn La) cho biết xe chở học sinh trên không có hợp đồng với trường THCS Chiềng Sơ. “Có khoảng 3 ôtô đưa đón các cháu học sinh ở trường này”, vị này nói thêm.

Giảm thiểu tai nạn giao thông liên quan đến xe máy kéo nhỏ

Theo CAND, Tây Nguyên nói chung và Đắk Nông nói riêng là địa bàn có diện tích sản xuất nông nghiệp và trồng cây công nghiệp rất lớn. Loại xe máy kéo nhỏ (xe càng) là một trong những phương tiện giao thông mang tính đặc thù 'chuyên dụng', khó có phương tiện nào thay thế được.

Tuy nhiên, xe máy kéo nhỏ hầu hết các xe đều không có đèn, hoặc đèn mờ, không có tín hiệu nhận biết từ xa…và được ví như “cục sắt di động” trong đêm. Nhiều vụ tai nạn thương tâm và va chạm giao thông liên quan đến xe máy kéo nhỏ đã được ghi nhận.

CSGT Công an tỉnh Đắk Nông đã phối hợp với Công an các huyện, thành phố tổ chức nhiều đợt phát tờ rơi tuyên truyền vận động, nâng cao ý thức của người dân khi tham gia giao thông.

Thượng úy Sầm Hoàng Thái – Phó trưởng Công an xã Thuận An, huyện Đắk Mil cho biết: Khi đến vụ mùa thu hoạch nông sản, lượng xe máy kéo nhỏ tham gia giao thông tăng cao. Vào ban đêm, xe công nông thường không có đèn báo hoặc có đèn không đủ ánh sáng, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Do đó, việc lực lượng CSGT phối hợp với Công an xã triển khai chương trình tuyên truyền, tổ chức cho các chủ phương tiện ký cam kết và dán decal phản quang lên thùng xe để các phương tiện khác dễ phát hiện, hạn chế thấp nhất va chạm liên quan đến loại phương tiện này.

Theo Trung tá Lê Ngọc Quyết, Phó đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 3, Phòng CSGT Công an tỉnh, xe máy kéo nhỏ được ví như là “con trâu” của người dân, vừa phục vụ tưới tiêu, cày bừa và vận chuyển nông sản. Vì vậy, công tác xử lý xe công nông trên địa bàn đang gặp khó khi chưa có phương tiện thay thế được. Việc tổ chức cho các chủ phương tiện ký cam kết thực hiện nghiêm các quy định của pháp luật khi điều khiển phương tiện xe máy kéo nhỏ tham gia giao thông, người dân trên địa bàn đánh giá cao, mong muốn tiếp tục duy trì và nhân rộng để góp phần phòng ngừa, làm giảm tai nạn giao thông.

Gần một nửa xe máy ở Hà Nội không đạt tiêu chuẩn khí thải

Tờ VOV thông tin, chỉ trong 10 ngày thí điểm đo kiểm chất lượng khí thải xe mô tô, gắn máy trên địa bàn 6 quận nội thành của Thủ đô, chỉ có 51,07% trong số 1.451 xe máy đã tham gia đạt tiêu chuẩn khí thải.

Theo số liệu của Trung tâm Sống và Học tập vì Môi trường và Cộng đồng (Live&Learn - Thay mặt các đơn vị tổ chức chương trình), tính đến 9h ngày 22/11/2021, chương trình hiện đã có 1451 xe máy đã tham gia đo kiểm khí thải.

Kết quả, căn cứ vào mức 1 trong tiêu chuẩn quốc gia Việt Nam TCVN 6438:2018 cho thấy, chỉ 51,07% trong số 1451 xe máy đã tham gia đo kiểm khí thải đạt tiêu chuẩn ở lần đo kiểm thứ nhất; 74,92% xe máy đạt tiêu chuẩn trong số xe sau khi được bảo dưỡng (lần đo sau bảo dưỡng); 82,36% xe đạt tiêu chuẩn sau 2 lần đo kiểm.

Trước đó, vào sáng 12/11, tại 8 cửa hàng của các hãng Honda, Yamaha, Suzuki, Piagio, Sym ở 6 quận nội thành Hà Nội gồm: Hoàn Kiếm, Thanh Xuân, Hai Bà Trưng, Đống Đa, Cầu Giấy, Hà Đông đồng loạt tiến hành đo khí thải xe máy cho các khách hàng có nhu cầu. Chương trình đo kiểm khí thải sẽ kéo dài tới khi đủ 5000 xe máy lưu hành tại Hà Nội.