Tin tức tai nạn giao thông ngày 3/7: Xe khách lao xuống vực làm 20 người thương vong

Tin tức tai nạn giao thông ngày 3/7, có nhiều thông tin giao thông, các vụ tai nạn giao thông đáng chú ý. Mời bạn đọc theo dõi dưới đây.

Xe khách lao xuống vực làm 20 người thương vong

Vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra vào khoảng 15h chiều 2/7, tại khu vực xã Đại Thành, huyện Tiên Yên, tỉnh Quảng Ninh.

Thông tin ban đầu, thời điểm trên xe ô tô khách mang BKS 17B-00698 đang lưu thông theo hướng từ xã Húc Động (huyện Bình Liêu) về hướng xã Đại Thành (huyện Tiên Yên), đến đoạn Nà Cang (xã Đại Thành) bất ngờ bị lật rồi lao xuống vực.

Thời điểm gặp nạn trên xe có 20 người đi du lịch. Vụ tai nạn làm ít nhất 2 người chết và 18 người bị thương.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra làm rõ.

Chủ xe khách giường nằm trong vụ tai nạn làm 41 người thương vong dính nhiều sai phạm

Thanh tra Sở GTVT tỉnh Điện Biên vừa ra Quyết định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ đối với Công ty TNHH Long Giang (phường Him Lam, TP Điện Biên). Tổng số tiền xử phạt công ty này là 13 triệu đồng.

Nhà xe Long Giang là chủ xe khách giường nằm BKS 27B – 003.71, trong vụ tai nạn giao thông thảm khốc khi va chạm với xe tải chở sắt vụn biển số Lào UN - 8500, xảy lúc 0h20 sáng 17/6 (tại Km 134 + 300) trên Quốc lộ 6, đoạn qua xã Đồng Bảng, huyện Mai Châu, Hòa Bình.

Vụ tai nạn đã khiến 3 người chết, 38 người bị thương.

Quyết định xử phạt nêu rõ, Công ty TNHH Long Giang đã không thực hiện đúng các nội dung đã đăng ký về hành trình chạy xe (BKS: 27B - 003.71, chạy tuyến Điện Biên - Vĩnh Phúc, không thực hiện đúng hành trình vận tải), mức phạt 7 triệu đồng; Lỗi để cho người không đủ điều kiện theo điều khiển xe tham gia giao thông (tài xế Cao Xuân Hồng điểu khiển xe khách BKS 27B - 003.71, chạy tuyến Điện Biên - Vĩnh Phúc khi không có giấy phép lái xe), mức phạt 6 triệu đồng.

Đoàn kiểm tra liên ngành đã phát hiện nhiều sai phạm tại đơn vị này. Cụ thể, các thông tin từ thiết bị giám sát hành trình trong tháng 5 và tháng 6/2019 của phương tiện BKS: 27B - 003.71 (chiếc xe gặp nạn khiến 3 người chết, 38 người bị thương ngày 17/6) đi sai hành trình gần như tuyệt đối. Trong đó, tháng 5 sai hành trình 24/30 lượt, tháng 6 sai hành trình 13/13 lượt.

Trong ngày xảy ra vụ tai nạn, công ty này có lệnh vận chuyển xe BKS 27B – 003.71, giao nhiệm vụ cho hai lái xe Hoàng Trung Kiên và Đào Thế Thiết thực hiện chuyến hành trình. Tuy nhiên, thời điểm xảy ra vụ tai nạn, người điều khiển phương tiện từ Vĩnh Phúc đến địa điểm xảy ra tai nạn lại là tài xế Cao Xuân Hồng.

Cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi lại xảy ra sự cố

Báo chí vừa phải ánh việc tuyến cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi mới được khánh thành khoảng 1 năm nhưng đã xảy ra nhiều vấn đề về chất lượng như ổ gà, thấm dột và lún khiến dư luận nghi ngờ chất lượng. 

Báo Dân Trí đưa tin: Từ khi khánh thành, tuyến cao tốc được đầu tư hơn 34 nghìn tỷ này xuất hiện tình trạng ổ gà, bong tróc mặt đường đoạn từ Đà Nẵng đến TP Tam Kỳ (Quảng Nam). Còn đoạn từ TP Tam Kỳ (Quảng Nam) đến Quảng Ngãi bị bong tróc tại nhiều vị trí sau thời gian khánh thành chưa được bao lâu.

Không những thế, cuối năm 2018, nhiều hầm chui, cầu trên tuyến cao tốc này đã bị thấm nước. Nhà thầu khắc phục bằng cách… bịt băng keo.

Đến cuối tháng 6 vừa qua, nhiều đoạn trên tuyến cao tốc này bị lún, sóng trâu. Theo đó, đoạn Km21 qua địa bàn thôn Chiêm Sơn, xã Duy Sơn, huyện Duy Xuyên, Quảng Nam xuất hiện nhiều điểm sụt lún.

Ngày 29/6, theo chỉ đạo của Bộ GTVT, đoàn công tác Tổng cục Đường bộ Việt Nam do Phó tổng Cục trưởng Nguyễn Mạnh Thắng chủ trì, kiểm tra các vị trí hằn lún vệt bánh xe trên cao tốc Đà Nẵng – Quảng Ngãi vừa xuất hiện.

Vị trí hằn lún vệt bánh xe phát sinh cục bộ tại Km 21+140 bên phải tuyến (hướng Bắc – Nam). Tại thời điểm kiểm tra, các hằn lún đã được cào bóc, xử lý thảm nhựa lại mặt đường.

Đại diện Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, nhà thầu đã thực hiện hoàn thành công tác sửa chữa mặt đường tại vị trí Km 21+140 (hướng Đà Nẵng đi Quảng Ngãi) theo hồ sơ thiết kế được duyệt, hoàn thành sửa chữa vào ngày 26/6 vừa qua.

Xe khách lật nghiêng sau cú va chạm xe máy, dân đập cửa kính cứu người

Khoảng 8h sáng 2/7, trên Quốc lộ 20 (đoạn xã Phú Hội, huyện Đức Trọng, Lâm Đồng) đã xảy ra một vụ tai nạn xe khách và xe máy.

Theo đó, thời điểm trên chiếc xe khách loại 30 ghế ngồi mang BKS 66B - 01.035 (chưa rõ danh tính tài xế) chở đoàn khách gồm 26 người đang lưu thông theo hướng TP HCM lên Đà Lạt.

Khi đến địa điểm trên bất ngờ lao qua bên trái đường tông vào chiếc xe máy mang BKS 49V6 - 9002 (chưa rõ danh tính) đang đi theo chiều ngược lại.

Cú tông mạnh khiến chiếc xe máy lọt hẳn dưới gầm xe khách và bị cuốn xuống mương thoát nước, còn xe khách lao thẳng phía bên kia đường tông vào gốc cây rồi lật nghiêng.

Ngay sau vụ tai nạn, 26 hành khách trên xe hoảng loạn kêu cứu, người dân đã đập cửa kính xe cứu hành khách ra ngoài.

Tại hiện trường, xe máy bị biến dạng hoàn toàn, chiếc xe khách bị nát phần đầu và biến dạng, toàn bộ kính trên xe vỡ vụn. Người đi xe máy và tài xế xe khách bị thương nặng, được đưa đi bệnh viện cấp cứu. Riêng, 26 hành khách đều bị xây xát và tinh thần hoảng loạn.

Tự ý mở gác chắn đường ngang có thể bị phạt đến 5 triệu đồng

Bộ GTVT đang lấy ý kiến rộng rãi dự thảo nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 46/2016 của Chính phủ quy định về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực đường bộ, đường sắt.

Trong phần quy định hành vi vi phạm và mức xử phạt liên quan đến đường sắt, dự thảo bổ sung hàng loạt hành vi liên quan đến quản lý, vận hành, sử dụng đường ngang vào diện vi phạm và có mức xử phạt khá cao.

Cụ thể: Phạt tiền từ 10-15 triệu đồng đối với đơn vị kinh doanh, chủ quản lý, sử dụng đường ngang chuyên dùng không bố trí định biên gác đường ngang trong phạm vi quản lý theo quy định.

Phạt 8-10 triệu đồng nếu không thông báo kịp thời, không phối hợp với lực lượng chức năng điều hành giao thông để bảo đảm ATGT qua đường ngang khi xảy ra sự cố hư hỏng đèn báo hiệu trên đường bộ tại đường ngang thuộc phạm vi quản lý.

Phạt 5-10 triệu đồng đối với tổ chức được giao quản lý, khai thác, bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông đường sắt không lập danh mục quản lý đối với các đường ngang không phù hợp với quy định của Luật Đường sắt; không lập, không cập nhật hồ sơ các vị trí nguy hiểm đối với an toàn giao thông đường sắt, lối đi tự mở qua đường sắt;

Đối với cá nhân, mức phạt 500.000 đến 1 triệu đồng đối với nhân viên gác đường ngang, cầu chung không điều hành giao thông khi chắn bị hỏng, đèn tín hiệu không hoạt động hoặc báo hiệu sai quy định.

Đáng chú ý, hành vi khá phổ biến trong thời gian qua là người qua đường ngang tự ý mở rào chắn đường ngang để đi qua bị quy định vào lỗi: tự ý mở chắn đường ngang khi chắn đã đóng, kèm mức phạt 3-5 triệu đồng.