Trong đó, Cục Hàng không đề xuất cả nước sẽ có 26 cảng hàng không, gồm 14 cảng quốc tế và 12 cảng trong nước vào 2030. 5 cảng hàng không quốc tế cửa ngõ theo quy hoạch đó là Nội Bài, Đà Nẵng, Cam Ranh, Tân Sơn Nhất và Long Thành.

So với mạng cảng hàng không toàn quốc theo Quyết định 236/2018 của Thủ tướng, dự thảo quy hoạch giảm 2 cảng (Na Sản và Lai Châu). Hai cảng này được đề xuất quy hoạch xây dựng vào giai đoạn sau 2030.

Tầm nhìn đến 2050, Việt Nam sẽ có 30 cảng hàng không, gồm 15 cảng quốc tế và 15 cảng nội địa, quy hoạch bổ sung thêm 4 cảng gồm Na Sản, Lai Châu, Cao Bằng và cảng hàng không thứ hai cho vùng Thủ đô (dự kiến vào 2040).

Dự kiến chi phí đầu tư giai đoạn 2030-2050 khoảng 866.360 tỷ đồng.