Xe bồn mắc kẹt gầm cầu vượt Lê Văn Lương

Xe bồn mắc kẹt gầm cầu vượt Lê Văn Lương đang là hình ảnh thu hút sự chú ý của công đảo cư dân mạng. Mọi người cũng đang đưa ra những phương án để giải cứu chiếc xe này.

Xe bồn mắc kẹt gầm cầu vượt Lê Văn Lương, hình ảnh này vừa được một thành viên đưa lên trên diễn đàn otofun, ngay lập tức đã nhận được nhiều lượt bình luận.

Xe bồn mắc kẹt gầm cầu vượt Lê Văn Lương

Qua bức ảnh có thể thấy đầu xe đã đi qua được nhưng chiếc bồn quá cao nên đã bị mắc kẹt ngay dưới gầm cầu khiến chiếc xe không thể di chuyển được, gây ách tắc giao thông và đang chờ lực lượng cứu hộ tới giúp.

Xe bồn mắc kẹt gầm cầu vượt Lê Văn Lương

Rất nhiều cư dân mạng đã lên tiếng trước sự việc này, có người tỏ ra khá ngạc nhiên khi tài xế lại có thể liều mà cho xe chạy qua gầm cầu này và cũng có rất nhiều ý kiến được đưa ra để mong giải cứu được chiếc xe.

Xe bồn mắc kẹt gầm cầu vượt Lê Văn Lương, cư dân mạng đưa ý kiến giải cứu chiếc xe

Một thành viên của otofun đưa ý kiến: “xịt lốp xe xuống là qua được ấy mà” cũng có người cho rằng “Cầu vượt bị sập hả bạn mà sao thấp thế” hoặc cũng có người cho rằng nếu xịt lốp xe xuống thì sẽ làm hỏng đường: “Mang máy hàn ra mà cắt cái xe không thì hỏng mất đường của người ra, mãi mới có được cái cầu” và cũng có người tỏ rõ sự ngạc nhiên: “Thấy nhiều người trách tài xế quá, bạn nào biết đoạn này có biển báo hạn chế chiều cao hay cấm xe tải thì thông báo em với”.

Xe bồn mắc kẹt gầm cầu vượt Lê Văn Lương được cho rằng nguyên nhân là do nâng đường

Tuy nhiên có một số ý kiến đáng chú ý hơn cả là cho rằng nguyên nhân của sự việc trên là do việc nâng đường lúc trước: “Nguyên nhân là làm đường đổ đè cao lên chứ sao” hay “đến cái xe bồn còn không qua được thì thật không chấp nhận được công trình giao thông ở đây”, “mai kia làm đường họ lại dải mặt tôn lên cao 50 cm nữa thì đầy thằng chết”.

Và một trong những người trực tiếp chịu hậu quả của việc tôn cao đường cho biết: “Gia đình nhà tôi tường bao cao 2 mét so với mặt đường mà sau 3 lần nhà nước vĩ đại của chúng ta nâng cấp đường, hiện giờ mặt đường cao gần bằng mặt tường bao cũ còn các hộ dân hai bên đường phải leo lên đường mỗi khi muốn tham gia giao thông” hay “Lỗi tại một phần mỗi năm tôn nền đường 2 lần, mỗi lần 15 cm, thử hỏi 5 năm nữa xe nào đi qua lọt?”

Trước tình hình này, người dân đang đề nghị các ban ngành cần đưa ra lời giải thích cụ thể.