Bị khách hàng khởi kiện Ford Việt Nam âm thầm khắc phục sự cố?

Những ngày qua trên các group, Fanpage mạng xã hội Facebook bất ngờ lan truyền thông tin về việc Ford Việt Nam thực hiện các chương trình khắc phục lỗi hộp số.

Cụ thể, trên group có tên FFi HN - Ford Fiesta Hanoi Club, một số thành viên chia sẻ thông tin về chương trình kiểm tra xe đặc biệt với trọng tâm là bộ ly hợp. Với khách hàng ở Hà Nội liên hệ với đại lý Ford ở Hà Nội. Cũng theo chia sẻ này ai muốn đăng ký kiểm tra xe phải đăng ký riêng và chỉ dành cho nội bộ.

Tương tự group Fiesta Saigon cũng xuất hiện những thông tin về việc một số đại lý kiểm tra, thay bộ ly hợp.

Hiện tại Ford Việt Nam chưa có bất kỳ thông tin chính thức nào về việc kiểm tra thay thế sự cố liên quan đến lỗi hộp số. Tuy nhiên việc các group, Fanpage lan truyền thông tin trên trong bối cảnh Ford Việt Nam sắp phải ra tòa do bị khách hàng khởi kiện khiến dư luận đặt ra câu hỏi: Phải chăng Ford Việt Nam đang âm thầm sửa sai?

Trước đó, như chúng tôi đã đưa tin ngày 7/3 ông Võ Quốc Bình (phường Bến Nghé, Quận 1, TP HCM) giám đốc một doanh nghiệp chuyên mua bán các loại ô tô cũ đã gửi đơn khởi Ford Việt Nam (Công ty Ford Việt Nam) ra TAND TP Hải Dương và đơn vị liên quan là đại lý Ford Bình Triệu  ra TAND Q.Thủ Đức, TP HCM.

Lý do khởi kiện Ford Việt Nam là trong quá trình sử dụng chiếc Ford Focus, ông Bình phát hiện nhiều lỗi nghiêm trọng như: Liên tục gặp sự cố tuột côn mất số, đồng hồ hiển thị trên xe thường xuyên báo lỗi "Transmission hot -wait 5 minutes" (hệ thống dẫn động quá nóng chờ 5 phút) và sau đó báo lỗi nguy hiểm "Transmission Overheating Stop Safely" (hộp số đang bị quá nhiệt và cần được làm mát, dừng xe để đảm bảo an toàn).

Sau khi đơn kiện được gửi đi, phía Ford Việt Nam cũng đã có nhiều lần tiếp xúc và làm việc với ông Bình.

Tại các buổi làm việc, đại diện Ford Việt Nam lên tiếng xin lỗi khách hàng vì cách hành xử thiếu chuyên nghiệp của nhân viên đại lý Ford. Đồng thời đại diện Ford giải thích quy trình chăm sóc khách hàng và giải quyết thắc mắc khiếu nại cũng như sự cố kỹ thuật trên xe Ford Focus mà khách hàng hàng gặp phải.

Cuối cùng đại diện Ford Việt Nam đề nghị ông Bình đưa xe vào bất cứ đại lý nào của Ford Việt Nam để đơn vị này sửa chữa, thay thế khắc phục sự cố.

Tuy nhiên ông Bình không đồng ý và tiếp tục khởi kiện và giữ quan điểm: “Tôi khởi kiện không phải đòi quyền lợi cho cá nhân mà muốn Ford Việt Nam có trách nhiệm với sản phẩm mình làm ra, có trách nhiệm với khách hàng”.

Khi được hỏi về ý định bỏ khởi kiện hay không ông Bình cho biết, chỉ đồng ý Ford Việt Nam cho thu hồi chiếc xe của mình khi Ford Việt Nam triệu hồi để kiểm tra, sửa chữa hoặc thay thế, mua thu hồi tất cả các sản phẩm lỗi hộp số Powershift của Ford Việt Nam trê các dòng xe Focus, Fiesta và Ecosport.

Đồng thời triệu hồi, thu hồi để sửa chữa, khắc phục, thay thế hoặc mua lại… phải được Ford Việt Nam phải công bố thông tin rộng rãi trên tất cả các phương tiện truyền thông và thông báo nhắc lại nhiều lần cho chủ sở hữu các dòng sản phẩm này.

Ngoài ra Ford Việt Nam phải chịu hoàn toàn chi phí liên quan đến các vấn đề này, bồi thường thiệt hại cho tất cả những người liên quan, nếu có.

Trở lại thông tin lan truyền trên các group, Fanpage trên mạng xã hội về chương trình khắc phục sự cố “bí mật” của Ford Việt Nam. Trao đổi với phóng viên, ông Bình cho biết: “Tôi có đọc thông tin này và cũng thấy đúng là Ford Việt Nam đã thay đổi cách chăm sóc khách hàng theo hướng tốt hơn”.

Về thông tin Ford Việt Nam âm thầm khắc phục sự cố hộp số PowerShift theo ông Bình việc này sẽ chỉ giảm thiểu thiệt hại về tài chính của Ford chứ không thể giải quyết căn bản vấn đề.

“Cách làm của Ford Việt Nam chưa đặt người tiêu dùng lên hàng đầu và chưa thể hiện trách nhiệm... nếu có chương trình như vậy thật Ford Việt Nam phải công khai.

Việc làm này của Ford Việt Nam có thể làm giảm sức ép của tôi lên Ford Việt Nam trong vụ kiện bởi số đông khách hàng luôn có tư tưởng thỏa hiệp vì quyền lợi Cá nhân. Tuy nhiên dù thế nào tôi vẫn phải làm ra nhẽ để Ford Việt Nam có trách nhiệm với tất cả người tiêu dùng chứ không phải chỉ vài khách hàng mà Ford coi là khách VIP”, ông Bình cho biết.