Dù mới được Sở GTVT TP HCM thông xe vào ngày 29/6, chân cầu vượt nút giao thông Mỹ Thủy xuất hiện rãnh lún, có dấu hiệu bị trồi nhựa gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.
Untitled
Nhiều vết lồi lõm đoạn dưới chân cầu vượt nút giao Mỹ Thủy.

Theo ghi nhận, vào chiều 30/6, chân cầu vượt nút giao Mỹ Thủy (quận 2, TP HCM) vừa được tổ chức thông xe vào ngày 29/6 vừa qua đã xuất hiện rãnh lún, mặt đường có dấu hiệu bị trồi nhựa, tạo thành gò cao khoảng 20 cm trên đường Võ Chí Công đoạn qua cầu Kỳ Hà theo 2 hướng.

Đặc biệt, đầu cầu hướng từ quận 9 đi quận 7 thì rãnh lún xuất hiện nhiều hơn, kéo dài khoảng 5 mét, gây khó khăn cho các phương tiện lưu thông qua .

Trao đổi với chúng tôi, đại diện Khu Quản lý giao thông đô thị số 2, thuộc Sở Giao thông vận tải TP HCM cho biết, theo thiết kế thì phần đầu cầu xuất hiện vết hằn lún sẽ được nâng lên khoảng 1 mét nữa so với hiện tại, do chênh lệch cao độ nên đơn vị thi công chưa hoàn thiện được. Ngoài ra,  cầu vượt nút giao Mỹ Thủy đã hoàn thành cơ bản nên tổ chức thông xe để giảm tải cho các tuyến đường lân cận, tuy nhiên, cao độ đường đầu cầu vượt chưa hoàn thiện.

“Hiện đã có đơn vị xuống ghi nhận và tiến hành hoàn thiện công trình theo đúng thiết kế để đi vào khai thác cầu vượt theo đúng lộ trình”, đại diện Khu Quản lý giao thông đô thị số 2 cho biết.

Cầu vượt nút giao Mỹ Thuỷ có chiều dài 316 mét, với 4 làn xe, tổng mức đầu tư là 206 tỷ. Cầu vượt Mỹ Thủy hoàn thành hiện tạo thành nút giao 3 tầng, được kỳ vọng sẽ giảm tải tình trạng ùn tắc giao thông cho các trục đường chính ra vào cảng Cát Lái.

 

Cầu vượt ‘chướng mắt’ bắc qua đường sắt đẩy người đi bộ xuống quốc lộ ở Thanh Hóa

Một cây cầu vượt “hoàng tráng” được xây dựng bắc qua đường ray tàu hỏa chỉ rộng vài “bước chân” ở Bỉm Sơn (Thanh Hóa). Trong khi cầu không được xây kéo dài bắc qua đường quốc lộ đang khiến dư luận xôn xao.

 

Sau 7 tháng thi công cầu vượt hạ đê Nghi Tàm vẫn ngổn ngang

Công trình cầu vượt An Dương - Thanh Niên (Hà Nội) dự kiến đưa vào khai thác sử dụng trong tháng 6/2018 nhưng đến nay vẫn ngổn ngang sau hơn 7 tháng thi công.

 

Đủ cả cầu vượt, hầm bộ mà người dân Hà Nội vẫn thản nhiên 'ngang đường' rất 'ngang tàng'

Mặc dù có cầu vượt đi bộ, hầm bộ hành dành riêng cho người đi bộ, nhưng nhiều người tham gia giao thông vẫn bất chấp tai nạn cận kề mà sang đường không chú ý quan sát.