Thuế tỉnh Khánh Hòa vừa công bố danh sách các doanh nghiệp nợ thuế, trong đó có chủ đầu tư dự án Tropicana Nha Trang là Công ty TNHH Miền nhiệt đới Nha Trang với số tiền nợ lên đến hơn 126 tỷ đồng và buộc ngừng sử dụng hóa đơn.

Trước đó, vào tháng 8/2025, Thuế tỉnh Khánh Hòa cũng đã có Thông báo số 838 về quyết định cưỡng chế bằng biện pháp ngừng sử dụng hóa đơn, lúc này số tiền nợ thuế đang là hơn 84 tỷ đồng.

Cùng thời điểm trên, Thanh tra Chính phủ ban hành kế hoạch thanh tra chuyên đề, danh sách có 84 dự án tại Khánh Hòa. Trong số này, có dự án Khu phức hợp thương mại, khách sạn, căn hộ Tropicana Nha Trang (số 40 đường Trần Phú). Dự án này nằm trong danh sách các công trình có dấu hiệu chậm tiến độ và vướng mắc kéo dài.

25-1782359505-chu-dau-tu-tropicana-nha-trang-no-thue-tram-ty-cong-trinh-de-hoang-nha-thau-khoc-rong
Khu phức hợp thương mại, khách sạn, căn hộ Tropicana Nha Trang hiện đã dừng thi công trong nhiều năm.

Năm 2016, UBND tỉnh Khánh Hòa cấp phép xây dựng cho chủ đầu tư là Công ty TNHH Miền Nhiệt Đới Nha Trang thực hiện dự án khu phức hợp thương mại, khách sạn, căn hộ Tropicana Nha Trang. Khu đất này từng là cụm khách sạn Hải Yến, sau đó được chuyển nhượng cho Công ty TNHH Miền Nhiệt Đới Nha Trang để thực hiện dự án.

Tháng 9/2015, UBND tỉnh Khánh Hòa ký hợp đồng cho thuê đất với giá 459.116 đồng/m2/năm, thời hạn 47 năm. Siêu dự án dự kiến hoàn thành vào quý IV năm 2018, nhưng đến nay công trình mới xây xong phần sàn bê tông cốt thép của 4 tầng. Tầng 5 còn thi công dang dở. Do bị phơi sương, phơi nắng ròng rã nhiều năm liền, nhiều hạng mục bên trong có dấu hiệu xuống cấp.

Việc thi công ì ạch nhiều năm gây mất mỹ quan và lãng phí đất đai. Nhìn từ trên cao, dự án với hàng loạt trụ bê tông, móng trơ sắt thép đang hoen rỉ, trong khi đây là công trình nằm đối diện biển với vị trí đắc địa bậc nhất Nha Trang. Phía ngoài dự án được quây tôn cao, các cổng ra vào đóng kín. Các hàng lưới bảo vệ công trình bị bung rách, vật liệu ngổn ngang, trông nhếch nhác. Theo cơ quan chức năng, dự án đã bị xác định chậm tiến độ và chủ đầu tư đang đề nghị tháo gỡ vướng mắc sau thanh tra, kiểm tra.

Công ty TNHH Miền nhiệt đới Nha Trang hoạt động từ năm 2012, hiện người đại diện pháp luật là ông Vũ Tú Anh.

Liên quan đến các nhà thầu xây dựng cho dự án, vào tháng 7/2022, Tòa án nhân dân TP. Nha Trang (nay là Tòa án nhân dân Khu vực 1 Khánh Hòa) thụ lý đơn của Tổng Công ty Xây dựng số 1 – CTCP (viết tắt là CC1) khởi kiện Công ty TNHH Miền Nhiệt Đới Nha Trang có trụ sở tại số 40 đường Trần Phú buộc trả nợ cho nhà thầu thi công tại dự án Tropicana Nha Trang.

Theo CC1, đơn vị có ký kết hợp đồng để thi công 3 gói thầu: “Thi công, thí nghiệm cọc thử”, “Thi công cọc khoan nhồi đại trà” và gói thầu “Thi công kết cấu phần ngầm” công trình Tropicana Nha Trang với tổng giá trị gần 200 tỷ đồng.

Ba gói thầu này đã được thi công và nghiệm thu, bàn giao đưa vào sử dụng từ năm 2018, nhưng chủ đầu tư đến nay chưa thanh toán hết giá trị hợp đồng. Theo tính toán của CC1, đến nay Công ty TNHH Miền Nhiệt Đới Nha Trang còn nợ CC1 cả gốc và lãi trả chậm số tiền hơn 73 tỷ đồng.

Dù đơn vị tư vấn giám sát (Công ty TNHH quản lý dự án Core Asian) và đơn vị tư vấn quản lý dự án (Công ty TNHH Archetype Việt Nam) đã ký xác nhận bảng tổng hợp khối lượng công việc hoàn thành, bảng tổng hợp khối lượng quyết toán, cũng như ký xác nhận theo bản vẽ hoàn công cho CC1, nhưng Công ty Miền Nhiệt Đới Nha Trang không ký xác nhận giá trị thanh toán cho CC1 cũng như các hồ sơ, văn bản liên quan.

Báo cáo tài chính mới nhất của CC1, đến ngày 31/3/2026, chủ đầu tư dự án Tropicana Nha Trang vẫn còn “nợ” CC1 (được ghi ở mục “hàng tồn kho”, “chi phí sản xuất, kinh doanh dở dang”) với số tiền gần 145,5 tỷ đồng. 

Ngoài ra, danh mục này còn ghi nhận việc CC1 đang “chôn vốn” số tiền 150 tỷ đồng tại Gói thầu số 11, xây dựng Nhà ga hành khách T3 - Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất; 122 tỷ đồng tại công trình Bệnh viện Đa khoa Bình Dương 1500 giường (vẫn chưa đi vào hoạt động sau hơn 10 năm thi công); số tiền 150 tỷ đồng công trình xây dựng toàn tuyến đoạn Cần Thơ - Hậu Giang cao tốc Bắc Nam phía Đông GĐ 2021-2025; số tiền 637 tỷ đồng tại công trình Cảng hàng không quốc tế Long Thành – Giai đoạn 1; số tiền gần 340 tỷ đồng tại dự án Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; số tiền gần 216 tỷ đồng tại công trình Gói thầu XL03: đoạn Hậu Giang - Cà Mau, Cao tốc Bắc – Nam… 

Có thể thấy, những dự án chậm tiến độ nhiều năm mà CC1 đã rót hàng trăm tỷ đồng để thi công hoàn toàn có nguy cơ trở thành những khoản nợ khó đòi, nợ xấu. Có những công trình đã hoàn thành và đi vào hoạt động (Nhà ga hành khách T3, Cao tốc Cần Thơ - Hậu Giang …) nhưng vẫn ghi nhận ở mục “chi phí sản xuất, kinh doanh dở dang”, “hàng tồn kho”, cho thấy nhà thầu CC1 đang vướng các thủ tục thanh toán, quyết toán hoặc khó khăn tài chính từ phía chủ đầu tư. Tổng số tiền mà CC1 ghi ở mục “chi phí sản xuất, kinh doanh dở dang” lên đến 2.886 tỷ đồng.

Tính đến ngày 31/3/2026, CC1 có tổng cộng tài sản 18,8 ngàn tỷ đồng, trong đó nợ phải trả gần 14,3 ngàn tỷ đồng (gấp 3,1 lần vốn chủ sở hữu). Như vậy, 1 đồng vốn chủ sở hữu của CC1 đang phải gánh hơn 3 đồng nợ phải trả. Cơ cấu nợ phải trả ngắn hạn chiếm tới 81% (11,6 ngàn tỷ đồng) cũng cho thấy áp lực trả nợ trong ngắn hạn của CC1 là rất cao.
 

Tạp chí Người Xây dựng số tháng 6-2026 (Nguoixaydung)