Theo thông tin trên Zing.vn, tại hội thảo do Tổng cục Du lịch tiếp tục phối hợp cùng Ban IV và Hội đồng Tư vấn du lịch (TAB) tổ chức, ông Đinh Việt Phương, Phó tổng giám đốc Vietjet Air cho biết trong giai đoạn giãn cách xã hội, hàng không là ngành chịu ảnh hưởng trực tiếp nhất và nặng nề nhất khi nhiều hãng bay giảm tới 98% sản lượng.

Phó tổng giám đốc Vietjet Air đề xuất cần phải thay đổi thời gian nghỉ hè cho học sinh vì Tết Nguyên đán và hè là hai cao điểm quan trọng nhất của ngành hàng không nội địa.

"Nếu căn cứ vào lịch, thời gian hè cho các cháu rất ít, chúng ta nên có giải pháp nghỉ hè cho học sinh. Bên cạnh đó ngành hàng không đều mong muốn Chính phủ miễn, giảm thuế, cụ thể là thuế nhập khẩu, môi trường vì nhiên liệu hiện rất thấp... Điều này giúp chúng tôi có cơ hội đưa ra giá vé thấp", ông Phương nói.

Đại diện Vietjet Air cũng chia sẻ mong muốn thị trường hàng không quốc tế sớm mở cửa vì một số quốc gia đã có công tác phòng chống dịch tốt. Ông cũng cho biết thị trường quốc tế chiếm gần 50% doanh thu trong ngành du lịch, thị trường trong nước chỉ chiếm 50 - 60%.

Đồng tình với ông Phương, ông Trương Phương Thành, Phó tổng giám đốc Bamboo Airways cho rằng cần mở cửa lại bầu trời, "làm cách nào nối lại du lịch quốc tế, mở cửa để khách quốc tế đến Việt Nam và ngược lại", ông nói.

Hàng không gặp khó khăn dịch Covid-19, Vietnam Airlines lỗ 2,61 ngàn tỉ đồng trong quý I, VietJet Air mất 989,5 tỉ đồng. Theo ông Trịnh Văn Quyết, Chủ tịch Bamboo Airways, cho biết dịch COVID-19 khiến hãng lỗ hơn 1,5 ngàn tỉ đồng trong quý I-2020.

Tuy nhiên, hãng đang lên kế hoạch đặt mua 60 động cơ GE và các dịch vụ liên quan trong năm 2020. Tổng trị giá gói hàng là 2 tỉ USD, dùng để phục vụ đội bay Boeing 787-9 Dreamliner mà hãng này đang đặt hàng.

Bamboo Airways cũng dự kiến niêm yết trên sàn giao dịch chứng khoán Việt Nam trong quý IV-2020, sau khi từng phải hoãn lại tiến độ do dịch COVID-19 trong quý II-2020.

Chủ tịch Bamboo Airrways cũng đặt mục tiêu sẽ tăng gần gấp đôi số đường bay nội địa, lên con số 60 đường bay cho đến hết năm 2020. Đồng thời tăng số đường bay quốc tế từ 6 lên 25. “Trong đó, dự kiến đường bay Mỹ sẽ được tái khởi động vào cuối năm 2021 hoặc đầu năm 2022...” - ông Quyết khẳng định.