Phương án khôi phục các đường bay quốc tế vừa được Cục Hàng không Việt Nam trình Bộ Giao thông Vận tải.

Theo đại diện Cục Hàng không, có 6 đường bay quốc tế được đề xuất mở lại từ ngày 15/9.

Cục Hàng không đề xuất mở lại đường bay TP.HCM - Quảng Châu (Trung Quốc) tần suất 1 chuyến/tuần cho mỗi bên. Phía Việt Nam chỉ định Vietnam Airlines/Pacific Airlines khai thác linh hoạt bằng máy bay B787 (343 ghế). Phía Trung Quốc chỉ định 1 hãng hàng không khai thác bằng máy bay A320 (200 ghế).

Với Nhật Bản, Cục Hàng không đề xuất nối lại đường bay Hà Nội - Tokyo với tần suất 1 chuyến/tuần cho mỗi bên và TP.HCM - Tokyo với tần suất 1 chuyến/tuần cho mỗi bên. Các chuyến bay sẽ được thực hiện vào thứ 3 hàng tuần.

Phía Việt Nam chỉ định Vietnam Airlines/Pacific Airlines phối hợp khai thác linh hoạt đường bay Hà Nội - Tokyo bằng máy bay B787. Vietjet khai thác đường bay TP HCM - Tokyo bằng tàu bay A321 (240 ghế).

Với đường bay Hà Nội - Seoul (Hàn Quốc), Cục Hàng không đề xuất Vietnam Airlines/Pacific Airlines khai thác với tần suất 1 chuyến/tuần bằng máy bay B787. VietJet khai thác đường bay TP HCM - Seoul bằng máy bay A321.

Vietnam Airlines/Pacific Airlines cũng sẽ khai thác chặng TP.HCM - Đài Bắc (Đài Loan) bằng máy bay B787. VietJet khai thác chặng Hà Nội - Đài Bắc bằng máy bay A320.

Đường bay đến Lào và Campuchia cũng được Cục Hàng không đề xuất nối lại với tần suất 1 tuần/chuyến.

Với kế hoạch khai thác như trên, dự kiến số lượng hành khách từ nước ngoài về Hà Nội và TP.HCM hàng tuần là gần 5.000 khách.

Bài liên quan

>>Ra tàu bay muộn còn nhổ nước bọt vào nhân viên hàng không