Đời sống
24/03/2019 11:51Giải pháp giao thông xanh cho đô thị Huế
Sáng 24/3, Viện Nghiên cứu phát triển tỉnh Thừa Thiên Huế (VNCPT) cho biết vừa tổ chức diễn đàn “Xe đạp và giao thông xanh cho đô thị Huế”.
Diễn đàn có sự tham gia của các chuyên gia đến từ nhiều thành phố lớn trên cả nước gồm: ông Nguyễn Trí Dũng – Chuyên gia cao cấp về Kinh tế phát triển; Ông Nguyễn Trung Kiên – KicoWorking Space; Ông Đinh Đăng Hải – Chuyên gia cao cấp Health Bridge Canada; Ông Trần Nhật Nam – Chuyên gia tư vấn tài chính cá nhân; Ông Lại Thái Phong – Haybike... và những người yêu Huế.
Trước khi bắt đầu diễn đàn, những người tham gia đã được trải nghiệm quanh thành phố Huế bằng xe đạp qua những con đường đẹp. Đây là hoạt động nhằm giới thiệu, quảng bá và chia sẻ về môi trường trong lành, thành phố của những hàng cây xanh đến với các chuyên gia và tăng thêm phần tự hào đối với những người yêu Huế.
Mở đầu diễn đàn này, TS. Cung Trọng Cường – Viện trưởng VNCPT đã giới thiệu đề dẫn về đề án và nêu vấn đề làm sao thay đổi cách thức giao thông ở Huế.
Theo ông Cung Trọng Cường, giao thông công cộng rất thuận tiện, kết nối tốt, giảm ô nhiễm môi trường và tiếng ồn. Đồng thời, hạ tầng giao thông tốt và phân luồng hợp lý, có đường dành riêng cho người đi bộ cũng như nâng cao ý thức của người tham gia giao thông.
Diễn đàn tập trung thảo luận về các chủ đề như: Định hướng giao thông công cộng và giao thông xanh cho Thừa Thiên Huế; Xu hướng sử dụng phương tiện giao thông cho thành phố; Quản lý các phương tiện giao thông Xanh phục vụ du lịch (xích lô, xe đạp…).
Tại đây, các chuyên gia cùng nhau chia sẻ, trình bày các ý kiến, nhận định về sự phát triển giao thông xanh trên thế giới, những thuận lợi và hạn chế, bất cập đã diễn ra và xu thế phát triển loại hình xe đạp, giao thông xanh cho đô thị Huế.
Từ đó, bàn luận các vấn đề làm sao để người dân thích đi xe đạp, thấy rõ được hiệu quả trong việc nâng cao sức khỏe bản thân, những đóng góp và thay đổi về tác động môi trường của giao thông xanh, hiệu quả kinh tế khi đi xe đạp; tổ chức phân luồng giao thông hợp lý, thiết kế các làn đường ưu tiên dành cho người đi bộ và đi xe đạp, đẩy mạnh công tác truyền thông cũng như sự tham gia đồng hành của các doanh nghiệp đối với giao thông xanh…
Sau khi lắng nghe các ý kiến, tổng kết diễn đàn, TS. Đặng Minh Nam – Phó Viện trưởng VNCPT ghi nhận các ý kiến, chia sẻ của các chuyên gia và những người yêu Huế. Hầu hết các ý tưởng mang tính khả thi cao và cho rằng trên cơ sở hạ tầng sẵn có của Huế, chúng ta có thể thực hiện được. Viện sẽ bắt tay nghiên cứu để hình thành nên một “bộ khung” định hình cho đô thị Huế trong thời gian tới.
Người dân được hưởng ưu đãi gì khi rời khỏi di tích Kinh thành Huế?Theo khung chính sách bồi thường hỗ trợ và tái định cư được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, các hộ dân di dời khỏi khu vực 1 hệ thống di tích Kinh thành Huế trong đợt này được hưởng nhiều ưu đãi. |
Thừa Thiên Huế: Đầu tư 1.900 tỷ đồng phát triển công nghiệp nông thônTỉnh Thừa Thiên Huế vừa đầu tư gần 1.900 tỷ đồng để phát triển công nghiệp nông thôn tỉnh đến năm 2025. |
Thu phí môi trường phương tiện vào nội đô: Phải chăng ‘phí chồng phí’?Trên mỗi lít xăng thuế bảo vệ môi trường đang thu 3.000 đồng/lít sắp tới là 4.000 đồng/lít vậy nếu thu thuế môi trường phương tiện vào nội thành Hà Nội liệu có “phí chồng phí”? |