Quy định xe ô tô kinh doanh vận tải phải đổi sang biển số màu vàng (biển số vàng) kể từ ngày 1/8 tới đây, đang nhận được nhiều ý kiến của dư luận, nhất là những doanh nghiệp kinh doanh vận tải.

Liên quan đến vấn đề này, mới đây, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam vừa gửi một loạy kiến nghị đến Thủ tướng Chính phủ.

Theo đó, Thông tư số 58/2020/TT-BCA của Bộ Công an về quy trình cấp, thu hồi đăng ký biển số phương tiện giao thông cơ giới đường bộ có hiệu lực từ 1/8/2020 quy định "xe hoạt động kinh doanh vận tải đã đăng ký, cấp biển số nền trắng, chữ và số màu đen đổi sang biển số nền màu vàng, chữ và số màu đen".

Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cơ bản ủng hộ chủ trương đổi nền biển số ô tô kinh doanh vận tải từ màu trắng sang màu vàng để phân biệt với ô tô không kinh doanh vận tải, đáp ứng yêu cầu nâng cao hiệu quả quản lý nhà nước về hoạt động vận tải và đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Tuy nhiên, Ban thường vụ của Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam kiến nghị Thủ tướng Chính phủ và Bộ Công an xem xét điều chỉnh một số nội dung như:

Chỉ đổi số đăng ký và giấy chứng nhận đăng ký trong trường hợp chủ xe có yêu cầu. Giữ nguyên số đăng ký trên biển số mới (có nền màu vàng) nếu chủ xe không có nhu cầu và trong trường hợp này không cần đổi lại giấy chứng nhận đăng ký.

Lý do, nếu đổi cả số đăng ký và giấy chứng nhận đăng ký xe sẽ có tác động rất lớn đến các lĩnh vực ngân hàng (đang lưu giữ hồ sơ thế chấp của các xe đang thế chấp để vay vốn), bảo hiểm, kiểm định xe cơ giới, thu phí giao thông, dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình...

Đối với xe không đổi số đăng ký, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam đề nghị quy định quy trình đổi biển số đơn giản hơn so với quy trình chung.

Cụ thể, đề nghị thực hiện theo quy trình cung cấp dịch vụ công cấp độ 3. Theo đó, chủ xe khai báo qua mạng, không cần phải cấp biển số tạm trong thời gian chủ xe khai báo đổi biển số, xe vẫn hoạt động bình thường.

Với những đề xuất như trên nếu được chấp thuận, Hiệp hội Vận tải ôtô Việt Nam ước sẽ giảm chi phí cấp giấy chứng nhận đăng ký 30.000 đồng, chi phí cấp biển số tạm 50.000 đồng, khoản chi phí đáng kể trong điều kiện hiện nay.

Về chi phí để đổi biển số 150.000 đồng/xe, nếu tính trên cả nước hiện có 1,6 triệu xe kinh doanh vận tải thì tổng chi phí cho việc đổi biển số là 240 tỉ đồng. Trong điều điều kiện ảnh hưởng của dịch COVID-19 khiến hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp vận tải gặp nhiêu khó khăn, việc gia tăng chi phí sẽ tạo thêm gánh nặng cho doanh nghiệp.

Vì vậy, kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo Bộ Tài chính, Bộ Công an giảm 50% tiền chi phí đổi biển số.

Trước đó, trao đổi với PV về chủ trương đổi biển số vàng với xe kinh doanh vận tải, nhiều ý kiến cho rằng, việc đổi biển sang màu vàng sẽ tác động, ảnh hưởng đến hoạt động của nhiều doanh nghiệp kinh doanh vận tải vì gây tốn kém chi phí và thời gian.

Ông Bùi Danh Liên - nguyên chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội đánh giá: "Các doanh nghiệp vận tải khi đăng ký kinh doanh đã phải đáp ứng nhiều điều kiện khác, giờ thêm việc đổi màu biển số này cũng như một dạng "giấy phép con", một dạng thủ tục hành chính”.

ông Đỗ Văn Bằng - Giám đốc Công ty TNHH Minh Thành Phát sở hữu hãng xe Sao Việt cho rằng: Quy định xe kinh doanh lắp biển vàng để dễ quản lý cũng nên được ủng hộ.

Tuy nhiên, ông Bằng khẳng định lộ trình thời gian để đổi toàn bộ xe kinh doanh sang biển số vàng là đánh đố doanh nghiệp.

Bên cạnh các chi phí phát sinh thì vấn đề thủ tục là cực kỳ rắc rối mà Bộ Công an và những người làm chính sách không lường được.

"Chỉ từ tháng 8/2020-12/2021 tức khoảng 16 tháng mà bắt toàn bộ xe kinh doanh phải đổi sang biển màu vàng là đánh đố. Tôi khẳng định 100% các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hiện nay thì hồ sơ giấy tờ xe đều nằm ở ngân hàng do đó việc đổi biển số còn liên quan đến thủ tục ngân hàng.

Nếu xe kinh doanh mới từ tháng 8 thì đồng ý nên để biển màu vàng nhưng nếu xe kinh doanh đăng ký trước đó mà doanh nghiệp thế chấp ngân hàng 5 năm thì đổi kiểu gì, phải làm lại toàn bộ giấy tờ... mà khi đó Bộ Công an có hỗ trợ làm thủ tục giấy tờ không? Đó là còn chưa kể các tem kinh doanh, nhãn... đều dán có thời hạn 7 năm. Vậy mà chỉ trong 16 tháng Bộ yêu cầu vài triệu phương tiện phải đổi sang biển số màu vàng thì rất khó khả thi", ông Bằng chia sẻ.

Đề cập đến vấn đề giải pháp, ông Bằng cho rằng, Bộ và cơ quan chức năng nên áp dụng giống việc đổi từ xe 4 số sang xe 5 số như đã từng làm.

"Tức là bắt đầu xe mới đăng ký thì mới phải làm biển màu vàng còn xe cũ đã kinh doanh rồi thì thôi, hoặc cho thời hạn ít nhất là 5 năm", ông Bằng chia sẻ thêm.

Bài liên quan

>>Xe kinh doanh phải lắp biển vàng: Chủ doanh nghiệp kêu trời