Đoàn tàu tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang trên đường rời Cảng Dunkirk (Pháp) để chở về cảng Đình Vũ, Hải Phòng (Việt Nam) dự kiến vào tháng 10 tới.
1. Đoàn tàu tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang trên đường rời Cảng Dunkirk (Pháp) để về Việt Nam.

1. Đoàn tàu tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang trên đường rời Cảng Dunkirk (Pháp) để về Việt Nam.

2. Theo dự kiến, thời gian di chuyển của đoàn tàu mất khoảng 22 ngày, đến ngày 24/10 sẽ về đến cảng Đình Vũ, Hải Phòng.

2. Theo dự kiến, thời gian di chuyển của đoàn tàu mất khoảng 22 ngày, đến ngày 24/10 sẽ về đến cảng Đình Vũ, Hải Phòng.

3. Sau khi về đến cảng Hải Phòng, đoàn tàu sẽ được đưa về Hà Nội, sau đó được di chuyển lên nhà ga S1 trên đường 32 để người dân tham quan, thời gian dự kiến vào tháng 11.

3. Sau khi về đến cảng Hải Phòng, đoàn tàu sẽ được đưa về Hà Nội, sau đó được di chuyển lên nhà ga S1 trên đường 32 để người dân tham quan, thời gian dự kiến vào tháng 11.

4. Màu sắc đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội lấy cảm hứng từ quả thanh long và lá mạ. Đoàn tàu được thiết kế với 3 màu gồm vàng - đỏ - ghi xám.

4. Màu sắc đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội lấy cảm hứng từ quả thanh long và lá mạ. Đoàn tàu được thiết kế với 3 màu gồm vàng - đỏ - ghi xám.

5. Mỗi đoàn tàu này có 4 khoang, với tổng chiều dài 78,27m, có 94 ghế phân chia ra các khu vực cho người khuyết tật , có thể chở tổng cộng gần 950 hành khách mỗi chuyến, khai thác với tốc độ thương mại 35km/h.

5. Mỗi đoàn tàu này có 4 khoang, với tổng chiều dài 78,27m, có 94 ghế phân chia ra các khu vực cho người khuyết tật , có thể chở tổng cộng gần 950 hành khách mỗi chuyến, khai thác với tốc độ thương mại 35km/h.

5. Đây là đoàn tàu đầu tiên trong số 10 đoàn tàu của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội. Toàn tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có 10 đoàn tàu, hiện nhà thầu vẫn tiếp tục sản xuất các đoàn tàu tiếp theo.

5. Đây là đoàn tàu đầu tiên trong số 10 đoàn tàu của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội. Toàn tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội có 10 đoàn tàu, hiện nhà thầu vẫn tiếp tục sản xuất các đoàn tàu tiếp theo.

6. Đơn vị sản xuất đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội là đối tác Alstom của Pháp. Theo Giám đốc dự án Alstom, thiết kế mặt trước của khoang tàu đường sắt Nhổn - ga Hà Nội là một trong các thiết kế hiện đại nhất mà đơn vị này từng làm.

6. Đơn vị sản xuất đoàn tàu Nhổn - ga Hà Nội là đối tác Alstom của Pháp. Theo Giám đốc dự án Alstom, thiết kế mặt trước của khoang tàu đường sắt Nhổn - ga Hà Nội là một trong các thiết kế hiện đại nhất mà đơn vị này từng làm.

7. Đoàn tàu được trang bị đầy đủ các tiện nghi hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu; sử dụng sàn thấp tiện lợi cho hành khách lên xuống, nhất là những người mang hành lý nặng và người khuyết tật.

7. Đoàn tàu được trang bị đầy đủ các tiện nghi hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu; sử dụng sàn thấp tiện lợi cho hành khách lên xuống, nhất là những người mang hành lý nặng và người khuyết tật.

8. Đoàn tàu được trang bị đầy đủ các tiện nghi hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu; sử dụng sàn thấp tiện lợi cho hành khách lên xuống, nhất là những người mang hành lý nặng và người khuyết tật

8. Đoàn tàu được trang bị đầy đủ các tiện nghi hiện đại theo tiêu chuẩn châu Âu; sử dụng sàn thấp tiện lợi cho hành khách lên xuống, nhất là những người mang hành lý nặng và người khuyết tật

9. Đến nay, toàn tuyến trên cao dài 8,5km từ Nhổn - Kim Mã đã hoàn thành khoảng 80%. Đoạn ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội dài 4km đã hoàn thành khoảng 20%. Dự kiến trong năm 2021, TP Hà Nội sẽ đưa đoạn trên cao của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác thương mại.

9. Đến nay, toàn tuyến trên cao dài 8,5km từ Nhổn - Kim Mã đã hoàn thành khoảng 80%. Đoạn ngầm từ Kim Mã đến ga Hà Nội dài 4km đã hoàn thành khoảng 20%. Dự kiến trong năm 2021, TP Hà Nội sẽ đưa đoạn trên cao của tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội vào khai thác thương mại.

 
Bài liên quan
>>Đường sắt Nhổn - ga Hà Nội: Cần 624 người vận hành 12,5kmĐường sắt Nhổn - ga Hà Nội: Cần 624 người vận hành 12,5km