Máy bay Indonesia mất tích ở Papua lại một lần nữa làm hoang mang ngành hàng không thế giới nói chung và Indonesia nói riêng.

Máy bay Indonesia mất tích ở Papua vừa được xác nhận bởi Cơ quan Tìm kiếm và cứu nạn Indonesia, mang tên BASARNAS.

Máy bay Indonesia mất tích ở Papua

Được biết, chiếc máy bay này thuộc hãng hàng không Trigana Air Service và chở 54 hành khách, trong đó có 44 người lớn, 5 em nhỏ thì 3 trẻ mới biết đi và 5 nhân viên phi hành đoàn. Vào chiều ngày hôm nay 16/8, 14h21, chiếc máy bay mang tên ATR 42 này đã khởi hành từ sân bay Sentan, Jayapura để tới Oksibil thì đã mất liên lạc với trạm kiểm soát không lưu khi đang bay qua tỉnh Papua, phía đông Indonesia vào 14:55 theo giờ địa phương. Đúng theo lịch trình thì chiếc máy bay này phải có mặt tại sân bay Oksibil vào lúc 15h55.

Máy bay Indonesia mất tích ở Papua gây hoang mang ngành hàng không

Ông JA Barata, phát ngôn viên của Bộ giao thông vận tải Singapore cho biết: “Hiện tại chúng tôi vẫn không chắc chắn về điều gì đã xảy ra với chiếc máy bay ATR 42 và đang phối hợp với chính quyền địa phương Papua để điều tra rõ mọi việc. Thời tiết tại đây đang rất tối, trời nhiều mây khiến cho lực lượng tìm kiếm khó làm việc, đặc biệt chiếc máy bay lại mất tích ở khu vực đồi núi nên càng khó hơn”.

Trước đó, một số người dân cho biết đã nhìn thấy chiếc máy bay rơi ở làng Babe, khu vực đồi núi Bintang của Papua.

Máy bay Indonesia mất tích ở Papua đang được tìm kiếm

Hiện tại chính phủ đang cùng với các cơ quan chức năng khác để phối hợp thực hiện hoạt động tìm kiếm, tránh tổn thất nặng nề.

Được biết Hãng hàng không Trigana Air Service là một hãng hàng không nội địa của Indonesia và từng bị liệt vào danh sách đen từ năm 2007 của Liên minh châu Âu bởi nó không đạt tiêu chuẩn an toàn cũng như môi trường pháp lý của quốc gia chủ quản không tốt. Trigana Air được thành lập vào năm 1991, có trụ sở tại Jakarta, Indonesi và căn cứ điều hành nằm tại Sân bay quốc tế Soekarno-Hatta.

Máy bay Indonesia mất tích ở Papua thuộc hãng máy bay trong danh sách đen

Trong lịch sử, hãng hàng không này đã vướng 14 sự cố nghiêm trọng, đó là lý do nó không được hành khách ưa chuộng.

Còn về chiếc máy bay ATR 42 thì chiếc máy bay này không được trang bị hệ thống tự giám sát máy bay qua vệ tinh và phát quảng cáo mang tên ADS-B, điều này càng làm cho việc tìm kiếm trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.

Trước đó vào tháng 12 năm 2014, ngành hàng không Malaysia cũng đã có một phen xôn xao khi chiếc máy bay chở 162 hàng khách của hãng hàng không AirAsia đã gặp nạn trên đường bay từ Surabaya (Indonesia) tới Singapore và toàn bộ hành khách bị thiệt mạng. Đây là vụ tai nạn thảm khốc trong lịch sử ngành hàng không Indonesia khiến cho chính phủ nước này cần đưa ra những biện pháp để siết chặt an toàn hàng không.

Máy bay Indonesia mất tích ở Papua tiếp tục là chuông báo động cho ngành hàng không nước này

Đồng thời những người đứng đầu của Indonesia cũng đã hứa xem xét lại các hạm đội không quân lão hóa vào tháng 7 vừa qua khi một vụ tai nạn máy bay nữa lại tiếp tục xảy ra. Đó là một chiếc máy bay vận tải quân sự bị rơi ở phía Bắc của Indonesia và khiến cho 130 người thiệt mạng, trong đó có 110 hành khách và 13 nhân viên phi hành đoàn.