Với tốc độ phát triển quá nhanh, tỉnh Quảng Ninh cho rằng quy hoạch cũ không còn phù hợp với thực tiễn và bộc lộ nhiều bất cập, cần phải điều chỉnh lại.
Quảng Ninh
TP Hạ Long tỉnh Quảng Ninh. Ảnh: Minh họa.

Đó là lý do mà UBND tỉnh Quảng Ninh đã tổ chức lập nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hạ Long đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 để Bộ Xây dựng thẩm định và trình Thủ tướng phê duyệt. Lý do là quy hoạch hiện nay đã không còn phù hợp với thực tế phát triển của thành phố.

Đầu tháng 10/2013, quy hoạch chung TP Hạ Long, Quảng Ninh đến năm 2030 tầm nhìn ngoài năm 2050 đã được Quảng Ninh phê duyệt. Sau gần 5 năm triển khai, TP Hạ Long được Thủ tướng Chính phủ công nhận là đô thị loại I vì đã đáp ứng đồng bộ các tiêu chí về hệ thống hạ tầng kỹ thuật, xã hội và hạ tầng phát triển đồng bộ.

Nhiều dự án trọng điểm tại Hạ Long đã và đang được thực hiện như xây dựng các tuyến cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Vân Đồn – Móng Cái, Cảng khách Quốc tế Bãi Cháy, Công viên Đại Dương Hạ Long, Sân golf Ngôi Sao Hạ Long, Bảo tàng, thư viện tỉnh, Cung quy hoạch hội chợ, triển lãm, nhà thi đấu 5.000 chỗ… Hạ Long đang hướng đến trở thành trung tâm du lịch quốc gia có tầm vóc quốc tế, gắn với di sản thiên nhiên thế giới.

Với tốc độ phát triển này, theo tỉnh Quảng Ninh, quy hoạch cũ đã không còn phù hợp với thực tiễn và bộc lộ nhiều bất cập, cần phải điều chỉnh lại. Đô thị phát triển, nhiều vấn đề mới được đặt ra cần phải giải quyết như ùn tắc kiểm soát công trình cao tầng, phát triển hạ tầng kỹ thuật, hạ ngầm hệ thống điện thông tin; kiểm soát các tác động ô nhiễm môi trường, bố trí các không gian công cộng.

Tỉnh Quảng Ninh cũng cho biết trước bối cảnh này, một số nhà đầu tư chiến lược đã đề xuất ý tưởng phát triển mới, giải quyết một số nhu cầu mới của quá trình phát triển đô thị như giảm ùn tắc giao thông, kiểm soát công trình cao tầng, phát triển hạ tầng kỹ thuật, hạ ngầm hệ thống điện thông tin; kiểm soát các tác động ô nhiễm môi trường, bố trí các không gian công cộng.

Trên cơ sở đề xuất của tỉnh Quảng Ninh, Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan, Thủ tướng Chính phủ đã đồng ý chủ trương lập điều chỉnh quy hoạch chung thành phố Hạ Long vào đầu tháng 4/2018.

Theo đó, phạm vi nghiên cứu lập quy hoạch thành phố Hạ Long bao gồm 20 phường, với diện tích tự nhiên là 277,5km2. Dự báo quy mô dân số năm 2017 là 384.000 người; đến năm 2030 khoảng 570.000 người; đến năm 2040 khoảng 720.000 người.

Dự báo nhu cầu sử dụng đất dân dụng khoảng 110-130m2/người; đất công cộng đô thị khoảng 5-7m2/người; đất cây xanh 10-15m2/người và đất đơn vị ở là 40-50 m2/người.

Mục tiêu điều chỉnh lại quy hoạch chung thành phố Hạ Long được tỉnh Quảng Ninh giải thích rằng, nhằm khai thác có hiệu quả tiềm năng, lợi thế theo hướng phát triển bền vững, tiến tới là một đô thị thông minh, phù hợp với phát triển kinh tế xã hội của tỉnh.

UBND Quảng Ninh cũng cho biết, hiện tỉnh đang tiến hành rà soát, đánh giá thực trạng phát triển đô thị, xác định những tồn tại bất cập của thành phố Hạ Long để điều chỉnh quy hoạt trên cơ sở xử lý, khắc phục những hạn chế, đảm bảo việc phát triển một cách đồng bộ về hạ tầng, kỹ thuật, có tầm nhìn bền vững của một đô thị thông minh.

 

Mới thành lập được nửa năm, Long Vân đã trúng thầu dự án BOT Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái hơn 11 nghìn tỷ

Là một doanh nghiệp “không tên tuổi”, mới chỉ được thành lập cách đây hơn nửa năm, thế nhưng Công ty TNHH Đầu tư và Phát triển hạ tầng Long Vân đã “đánh bại” nhiều ông lớn BOT khác để góp mặt trong liên danh đầu tư dự án BOT Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái.
 

Dự án BOT Cao tốc Vân Đồn – Móng Cái: Lạ kì về nhà đầu tư ‘mới toanh’ bất ngờ trúng thầu

Trong liên danh nhà đầu tư trúng thầu dự án BOT cao tốc Vân Đồn – Móng Cái, Công ty Long Vân là một doanh nghiệp “trẻ tuổi”, và là cái tên “lạ hoắc” trong giới đầu tư.