Bắc Ninh: Tăng cường kiểm soát tải trọng phương tiện

Trong 1 năm thực hiện Chỉ thị, các lực lượng chức năng của tỉnh gồm: Phòng CSGT (Công an tỉnh); Công an các huyện, thị xã, thành phố; Thanh tra Sở Giao thông - Vận tải đã kiểm tra, lập biên bản tổng số 1.259 trường hợp vi phạm chở hàng quá tải trọng quy định, ra quyết định xử phạt, nộp kho bạc nhà nước gần 5,6 tỷ đồng.

Cùng với công tác tuần tra, kiểm soát xử lý vi phạm, các ngành còn phối hợp tăng cường công tác tuyên truyền trên các phương tiện thông tin đại chúng và các doanh nghiệp vận tải nâng cao ý thức chấp hành quy định pháp luật về ATGT.

Ban ATGT các huyện, thị xã, thành phố thực hiện ký cam kết đối với các doanh nghiệp vận tải, chủ bến, bãi, chủ phương tiện, lái xe chấp hành nghiêm các quy định pháp luật về bốc xếp, vận chuyển hàng hóa, không tự ý thay đổi kích thước thành, thùng xe…

Hàng tuần, lực lượng CSGT đều có kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến được phân công phụ trách; tăng cường các tuyến trọng điểm nhằm bảo đảm ATGT, nâng cao hiệu quả kiểm tra, xử lý vi phạm đối với ô tô chở hàng quá tải trọng...

Tại một số tuyến đường “nóng” về tình trạng xe quá tải, quá khổ, lực lượng CSGT thường xuyên lập chốt kiểm soát nhằm kịp thời phát hiện các trường hợp vi phạm. Việc thực hiện đồng bộ các biện pháp đã góp phần kéo giảm tình trạng vi phạm về quá tải trọng, ảnh hưởng đến an toàn kết cấu cầu đường, ATGT trong tỉnh.

Ông Nguyễn Thanh Phương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh cho hay: “Để siết chặt kiểm soát tải trọng phương tiện, lãnh đạo Ban ATGT tỉnh thường xuyên kiểm tra đột xuất việc thực thi công vụ tại Trạm kiểm soát tải trọng xe, các chốt, tổ kiểm tra tải trọng nhằm ngăn ngừa, phát hiện hành vi tiêu cực.

Bên cạnh đó chỉ đạo các lực lượng chức năng khảo sát, đánh giá tình hình thực tế vi phạm của ô tô tải (nhất là xe chở đất, đá, vật liệu xây dựng…), trên cơ sở đó tham mưu cho tỉnh những biện pháp thiết thực, góp phần thực hiện có hiệu quả kế hoạch đặt ra”.

Mặc dù tình trạng xe quá tải trọng hoạt động trên địa bàn thời gian qua đã được kiểm soát song theo đánh giá của Ban ATGT tỉnh, vấn đề này vẫn diễn biến phức tạp và đang có chiều hướng tăng trở lại, nhất là vào những tháng cuối năm do nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng.

Thực tế tuần tra kiểm soát của lực lượng chức năng cho thấy, một số chủ hàng, phương tiện dù được tuyên truyền và nhận thức rõ là vi phạm nhưng vì chạy theo lợi nhuận vẫn tìm mọi cách để trốn tránh các lực lượng chức năng, dùng các “thủ thuật” như: Thường xuyên thay đổi giờ chạy; lợi dụng lúc trời tối, khi vắng lực lượng chức năng (thời điểm giao ca); đi vào các đường nhỏ, đường tắt để trốn tránh sự kiểm soát...

 Một số trường hợp vi phạm khi bị kiểm tra không chấp hành, cản trở người thi hành công vụ. Ngoài ra, ý thức chấp hành pháp luật về trật tự ATGT của một bộ phận người dân còn chưa nghiêm, chưa tích cực ủng hộ lực lượng chức năng trong khi làm nhiệm vụ, thậm chí có trường hợp còn tỏ thái độ ủng hộ, giúp đỡ đối tượng vi phạm cản trở, chống đối người thi hành công vụ. Việc cưỡng chế tạm giữ phương tiện của những trường hợp này gặp rất nhiều khó khăn và tốn kém.

Trước thực trạng trên, trong thời gian tới Ban ATGT tỉnh chỉ đạo lực lượng CSGT tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với hành vi vi phạm chở hàng quá tải trọng; kiên quyết xử lý các đối tượng gây rối trật tự công cộng, chống người thi hành công vụ. Việc siết chặt kiểm soát xe quá tải trọng cần được tiến hành đồng bộ, triệt để ngay từ các bến, bãi nơi bốc xếp hàng hóa.

Cùng với đó, các hoạt động tuyên truyền, giáo dục pháp luật cũng sẽ được đẩy mạnh nhằm từng bước nâng cao ý thức tự giác chấp hành pháp luật của các lái xe, chủ xe, chủ hàng và doanh nghiệp; coi kiểm soát tải trọng xe là nhiệm vụ quan trọng, thường xuyên nhằm góp phần bảo vệ, duy trì tuổi thọ công trình đường bộ, bảo đảm trật tự an toàn giao thông.