Các cơ quan chức năng tỉnh Quảng Ngãi đang gấp rút triển khai các biện pháp ứng phó khẩn cấp đối với sự cố nước tràn vào các két nước dằn của tàu chở hàng siêu trọng Merchant Mariner khi đang trên hành trình vào vùng nước cảng biển Dung Quất.

Nghi va đá ngầm khiến nước tràn vào các két dằn mạn trái

Theo thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi và Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất, tàu Merchant Mariner (số IMO 9522647, quốc tịch Hy Lạp) có dung tích 94.250 GT, trọng tải 179.570 DWT và chiều dài 291,9m. Tàu do ông Chondros Charilaos (quốc tịch Hy Lạp) làm thuyền trưởng, vận hành cùng đội ngũ thuyền viên gồm người Hy Lạp và Philippines.

20-1789912890-tau-cho-hon-174000-tan-quang-sat-gap-su-co-tai-vung-bien-quang-ngai
Tàu Merchant Mariner chở hơn 174 nghìn tấn quặng sắt gặp sự cố nghi do va vào đá ngầm. (Ảnh: Văn Tánh)

Con tàu khởi hành từ cảng Teluk Rubiah (Malaysia) vào ngày 13/9/2026, chở theo 174.614 tấn quặng sắt BRBF. Đến 15 giờ 10 phút ngày 18/9/2026, tàu báo neo an toàn tại tọa độ 15°29'26"N; 108°44'20"E. Tuy nhiên, khoảng 16 giờ cùng ngày, khi cách khu neo Dung Quất khoảng 15 hải lý, thuyền trưởng phát hiện nước xâm nhập mạnh vào các két nước dằn mạn trái số 4, 5 và 6, làm tàu nghiêng khoảng 5 độ. Nhận định nguyên nhân ban đầu do tàu chở hàng nặng đã va vào bãi đá ngầm dẫn đến hư hỏng phần đáy.

Thời điểm ghi nhận sự cố, toàn bộ thuyền viên trên tàu đều an toàn, nước chưa xâm nhập vào các hầm chứa hàng và chưa ghi nhận dấu hiệu ô nhiễm môi trường.

Khẩn trương hỗ trợ, xử lý sự cố

Ngay sau khi nhận thông tin, Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Dung Quất đã hoàn thành thủ tục nhập cảnh cho phương tiện và thuyền viên vào lúc 12 giờ ngày 18/9/2026. Lực lượng biên phòng đồng thời cấp phép cho chủ tàu, công ty bảo hiểm và đơn vị khảo sát lặn tiếp cận đánh giá tình trạng đáy tàu, cũng như cấp phép cho các tàu lai dắt tham gia hỗ trợ bảo vệ an ninh trật tự khu vực.

20-1789912890-tau-cho-hon-174000-tan-quang-sat-gap-su-co-tai-vung-bien-quang-ngai
Lực lượng chức năng tiếp cận tàu và triển khai các công tác đánh giá, hỗ trợ khắc phục sự cố. (Ảnh: Văn Tánh)

Chiều ngày 19/9/2026, Cảng vụ Hàng hải Quảng Ngãi đã chủ trì cuộc họp trực tuyến với Thuyền trưởng tàu Merchant Mariner cùng các đơn vị liên quan để thống nhất phương án cứu hộ.

Chủ tàu được yêu cầu khẩn trương bố trí tối thiểu 01 tàu lai dắt chân vịt Azimuth công suất trên 5.000 HP túc trực 24/24h, trang bị đầy đủ thiết bị ứng phó tràn dầu và PCCC; đồng thời nhanh chóng xây dựng phương án dỡ giải phóng hơn 174.000 tấn quặng sắt để giảm tải, sẵn sàng kịch bản di chuyển tàu hoặc xử lý tình huống phát sinh.

Lực lượng Biên phòng và các cơ quan chức năng cảng Dung Quất hiện vẫn đang túc trực 24/24h để theo dõi sát diễn biến và bảo đảm an toàn hàng hải khu vực.

PV (Theo Năng lượng Mới)