Tước giấy phép, xử phạt hơn 100 triệu đồng doanh nghiệp bán xăng rởm

UBND tỉnh Đắk Lắk đã ra quyết định xử phạt 108 triệu đồng, đồng thời tước quyền sử dụng giấy chứng nhận đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu 02 tháng đối với Doanh nghiệp tư nhân Bình Yên (tại buôn Ea Căm, thị trấn Buôn Trấp, huyện Krông Ana, tỉnh Đắk Lắk) do bán xăng Ron A95 – III kém chất lượng.

Trước đó, Đội Kinh tế tổng hợp - Phòng Cảnh sát Kinh tế - Công an tỉnh Đắk Lắk phối hợp với các cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra cơ sở kinh doanh xăng dầu của Doanh nghiệp tư nhân Bình Yên, do Trần Văn Yên làm chủ. Tại thời điểm kiểm tra, trong bồn chứa của cơ sở kinh doanh này đang còn 1.488 lít xăng Ron A95-III nhưng chủ cơ sở không chứng minh được nguồn gốc hợp pháp của số xăng này.

Ngay sau đó, lực lượng chức năng đã niêm phong số hàng và tiến hành lấy mẫu để giám định. Kết quả cho thấy, chất lượng xăng Ron A95-III mà Doanh nghiệp tư nhân Bình Yên đang chứa trong bồn để bán ra thị trường không phù hợp với quy chuẩn kỹ thuật tương ứng.

Trên cơ sở đó, UBND tỉnh Đắk Lắk đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với chủ doanh nghiệp số tiền 108 triệu đồng; buộc thu hồi để tái chế toàn bộ số xăng kém chất lượng và tước quyền sử dụng giấy chứng nhận đủ điều kiện bán lẻ xăng dầu 02 tháng đối với doanh nghiệp này.

Trước đó, ngày 15/2/2019, UBND tỉnh Đắk Lắk cũng xử phạt vi phạm 152 triệu đồng và tước giấy phép 2 tháng đối với Công ty TNHH thương mại Tín Đạt (tại  thôn Kim Châu, xã Dray Bhăng, huyện Cư Kuin) vì bán xăng RON A95 - III kém chất lượng.

Theo các chuyên gia, xăng rởm gây hại rất lớn với động cơ, đặc biệt có thể một số vụ xe bốc cháy thời gian qua cũng có nguyên nhân từ sử dụng xăng kém chất lượng.

Bộ phận đầu tiên bị ảnh hưởng bởi xăng kém chất lượng chính là lọc xăng. Lọc xăng bẩn có thể gây tắc xăng và không cung cấp đủ nhiên liệu cho động cơ hoạt động đúng công suất. Về lâu dài sẽ hỏng cả bộ phận bơm xăng, kim xăng, buồng đốt. Khi gặp xăng bẩn, xe phải thay rất nhiều chi tiết và giá cả rất đắt.

Theo Kỹ sư Lê Văn Tạch, việc sử dụng xăng “bẩn” cũng có thể dẫn tới tình trạng cháy, chập điện, dẫn tới xe đang chạy có thể bốc cháy.

“Xăng bẩn chắc chắn sẽ ảnh hưởng tới động cơ xe, đặc biệt là động cơ ôtô vì tiêu chuẩn cao hơn so với xe máy. Việc sử dụng xăng bẩn sẽ làm giảm công suất xe. Vì khi chưa đến điểm nổ, nhiên liệu đã gây kích nổ, đồng thời gây nóng máy khi sử dụng”, kỹ sư Lê Văn Tạch cho hay.

Đặc biệt, trong quá trình sử dụng xăng bẩn sẽ làm động cơ nóng lên, lâu ngày sẽ khiến vỏ dây điện, vỏ nhựa xung quanh động cơ bị cứng lên, khi di chuyển sẽ bị đứt, gây hở điện, dẫn tới tình trạng cháy chập điện, phát hỏa.