Ngân sách khó khăn nhưng năm 2017 vẫn chi 1.000 tỷ đồng sắm xe công

Xe chuyên dùng theo lý giải của ông là các loại xe như xe cứu thương, xe tập lái, xe phục vụ xét xử thi hành án, xe chở tiền, xe chở vận động viên thi đấu, phục vụ hoạt động của Kiểm toán Nhà nước,…

Dẫn chứng những số liệu trên, ông Thắng nhấn mạnh, tiêu chí là thực sự cần mới mua, đặc biệt là trường hợp nếu không mua xe sẽ ảnh hưởng tới công tác.

Nói thêm về việc sử dụng xe công, đại diện Bộ Tài chính cho rằng: “Việc dùng xe công đi lễ chùa, làm việc riêng gần như không có".

Về việc khoán xe công, Bộ Tài chính cho biết cơ quan này bắt đầu áp dụng khoán kinh phí sử dụng xe đưa đón từ nơi ở đến nơi làm việc hàng ngày đối với các chức danh Thứ trưởng, Tổng cục trưởng, Chủ tịch Hội đồng quản trị, Chủ tịch Hội đồng thành viên, Tổng Giám đốc các doanh nghiệp có tiêu chuẩn xe đưa đón từ nhà đến nơi làm việc từ ngày 1/10/2016;

Tiếp đến mở rộng khoán kinh phí sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung khi đi công tác (bao gồm cả đi họp) trên địa bàn đóng trụ sở làm việc đối với cán bộ cấp vụ, cục (kể cả các cục thuộc hệ thống ngành dọc ở địa phương) từ ngày 1/5/2017.

Tới nay, tính riêng khối Văn phòng Bộ Tài chính số đầu xe đã giảm gần 50%.

TP Hà Nội áp dụng thí điểm khoán kinh phí sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung từ ngày 20/2/2017 tại 8 cơ quan, đơn vị thuộc phạm vi quản lý của Thành phố; gồm: 4 Sở; 2 quận;

Tại TP HCM, việc áp dụng thí điểm khoán kinh phí sử dụng xe ô tô phục vụ công tác chung (từ tháng 5/2018) tại 5 đơn vị của thành phố (Văn phòng UBND Thành phố, Sở Tài chính, Ban quản lý an toàn thực phẩm, UBND quận Bình Thạnh, UBND huyện Bình Chánh). Việc khoán kinh phí xe công chỉ áp dụng đối với trường hợp đưa đón từ nơi làm việc đến nơi công tác.

Theo tính toán của Thành phố, việc khoán xe công sẽ giúp tiết kiệm ngân sách hơn 100 triệu đồng/tháng, tương đương 1,2 tỷ đồng/năm (cho 5 đơn vị thực hiện thí điểm) nhưng vẫn đảm bảo đáp ứng đủ số km thực tế sử dụng và nhu cầu.