Tin tức pháp luật 24h: Lừa đặt cọc mua nhà, chiếm đoạt hơn 3 tỷ đồng; 4 em gái bị nhà xe thu tiền rồi bỏ rơi trên đường về quê; Xử phạt 137 triệu đồng vụ cởi trần quảng cáo trên tàu điện Cát Linh - Hà Đông...

Đại diện thương hiệu Vua Nệm đã có buổi làm việc với Sở Văn hóa và Thể thao Hà Nội vì hoạt động quảng cáo và đang chờ kết luận từ cơ quan quản lý.

Sau cả chục năm chậm trễ, mới đây 9/9 thành viên Hội đồng kiểm tra Nhà nước đã chấp thuận, đồng ý kết quả nghiệm thu Đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông chậm trễ kéo dài làm tăng chi phí hợp đồng tư vấn giám sát khoảng 7,835 triệu USD.

Dư luận tiếp tục mong ngóng thời gian cụ thể đường sắt Cát Linh - Hà Đông được đưa vào vận hành khai thác chính thức, Bộ GTVT khẳng định đã đủ điều kiện.

Tư vấn của Pháp đã đưa ra 16 khuyến cáo dẫn tới nguy cơ mất an toàn hệ thống khi vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

Chính quyền thành phố Mexico City thông báo thêm một người thiệt mạng trong vụ sập đường sắt trên cao, nâng tổng số người tử nạn tính tới thời điểm hiện tại lên 24 người và 78 người khác bị thương.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã lỡ hẹn, không kịp chạy vào dịp 30/4-1/5 như đã định, do đó Bộ GTVT mong được người dân thông cảm.

Đường sắt Cát Linh - Hà Đông tiếp tục chưa thể vận hành khi một số hạng mục phòng cháy chữa cháy chưa đạt tiêu chuẩn và đang được xử lý.

Trong buổi tiếp xúc với Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ, nhiều cử tri đã đặt câu hỏi về dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông.

ĐBQH Nguyễn Phi Thường kiến nghị tháo gỡ các khó khăn để Đường sắt Cát Linh - Hà Đông vận hành cuối năm nay, không để sai hẹn về đích lần thứ 9.

Đoàn tàu Metro số 1 TP HCM với 3 toa có thể chở 930 khách, trong đó ngồi 147 khách và đứng là 783 khách, tốc độ tối đa thiết kế là 110km/h đoạn trên cao và 80km/h đoạn hầm.

Hình ảnh đầu tiên về Robot khủng lồ máy đào hầm TBM có chiều dài 100m, rộng 6m phục vụ đào đoạn ngầm dài 4,4km đường sắt Nhổn - ga Hà Nội.

Đoàn tàu tuyến đường sắt Nhổn - ga Hà Nội đang trên đường rời Cảng Dunkirk (Pháp) để chở về cảng Đình Vũ, Hải Phòng (Việt Nam) dự kiến vào tháng 10 tới.

23 chuyên gia Trung Quốc đã hết cách ly, trở lại làm việc, tuy nhiên, thời hạn vận hành Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh – Hà Đông vẫn còn bỏ ngỏ.

Thông tin về Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết, khoản tiền 50 triệu USD phía Tổng thầu không còn nhắc tới việc thanh toán.

Trả lời về Dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông, Bí thư Thành ủy Hà Nội cho biết: Sau này tất cả vốn đầu tư, nợ nần của dự án là Hà Nội tiếp nhận và có nghĩa vụ trả.

Dù đường sắt Cát Linh - Hà Đông vẫn chưa hẹn ngày vận hành chính thức thì mới đây theo báo cáo Tổng thầu Trung Quốc đề nghị số tiền 50 triệu USD.