Tin tai nạn giao thông mới nhất ngày 12/5: Xử nghiêm vụ xe Công an tông 2 mẹ con tử vong, 5 nghìn người 'diễu hành' phản đối tài xế rượu bia

Tin tai nạn giao thông mới nhất 12/5, có nhiều thông tin giao thông, các vụ tai nạn giao thông đáng chú ý. Mời bạn đọc theo dõi dưới đây.

Hơn 5 nghìn người sẽ đi bộ kêu gọi "uống rượu bia không lái xe" ở Hồ Gươm

Sáng nay (12/5), tại phố đi bộ Hồ Gươm sẽ diễn ra sự kiện đi bộ kêu gọi hành động “Đã uống rượu bia - Không lái xe” với sự tham dự của hơn 5 nghìn người.

Sự kiện do Ủy ban ATGT phối hợp UBND TP Hà Nội, Nhà hát kịch Việt Nam tổ chức. Lãnh đạo Ủy ban ATGT Quốc gia cho biết, các đại biểu tham dự sự kiện sẽ đi bộ một vòng quanh Hồ Gươm.

Điểm xuất phát trước tượng đài vua Lý Thái Tổ, đường Đinh Tiên Hoàng, Quận Hoàn Kiếm. Điểm kết thúc cũng tại khu vực trước tượng đài vua Lý Thái Tổ.

Sự kiện được tổ chức sau hàng loạt các vụ tai nạn thương tâm liên quan đến rượu, bia trong suốt thời gian qua nhằm vận động mọi người nâng cao ý thức thượng tôn pháp luật về ATGT nói chung và thực hiện hành động cụ thể “Đã uống rượu bia - Không lái xe”, góp phần ngăn chặn và đẩy lùi nỗi đau do tai nạn giao thông gây ra, cùng nhau xây dựng một môi trường giao thông, an toàn.

Lễ phát động diễn ra lúc 7h30 tại khu vực tượng đài vua Lý Thái Tổ, đường Đinh Tiên Hoàng với sự tham dự của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình; Lãnh đạo các cơ quan T.Ư; Lãnh đạo UBND TP Hà Nội; các nghệ sĩ nổi tiếng và hơn 5.000 người dân.

Xử nghiêm vụ xe Công an tông 2 mẹ con tử vong ở Bình Đình

Liên quan đến vụ tai nạn giữa xe công an và xe đạp điện khiến 2 mẹ con tử vong xảy ra vào 15h45 chiều 9/5, trên QL1A đoạn qua địa bàn huyện Phù Mỹ (tỉnh Bình Định).

Trả lời báo chí, Thiếu tướng Nguyễn Bá Nhiên - Giám đốc Công an tỉnh Bình Định cho biết: Các cơ quan chức năng đang điều tra, làm rõ nguyên nhân để xử lý theo đúng quy định pháp luật.

“Phải điều tra, xử lý nghiêm vụ việc theo đúng quy định của pháp luật, bất kể người gây tai nạn là ai. Đó là chỉ đạo chung của Chính phủ, của Bộ Công an rồi. Không có gì trở ngại trong vấn đề này cả”, báo Dân Trí dẫn lời Thiếu tướng Nguyễn Bá Nhiên nói.

Cơ quan chức năng cũng xác định tài xế lái xe biển xanh BKS 49A - 000.43 là Nguyễn Hữu Tùng (29 tuổi, trú TP Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng). Ghi nhận tại hiện trường, xe biển xanh nói trên là xe chuyên dụng chở tù nhân của ngành Công an.

Xe khách gặp tai nạn khi đổ đèo Bạch Mã, 18 người bị thương

Thông tin ban đầu, khoảng 15h chiều 11/5, xe khách loại 30 chỗ mang: BKS 75K-XXX do Hoàng Nguyễn Thạnh (SN 1981, trú tại đường Nhật Lệ, TP Huế) điều khiển, lưu thông trên đường Bạch Mã theo hướng từ đỉnh núi Bạch Mã ra QL1.

Khi đến Km 4 đường Bạch Mã, thuộc thị trấn Phú Lộc (huyện Phú Lộc), xe va vào ta luy bên trái đường gây tai nạn.

Thời điểm gặp nạn, trên xe có 21 người, trong đó có lái xe, hướng dẫn viên, số còn lại là người nước ngoài, chủ yếu quốc tịch Singapore. Vụ tai nạn đã khiến 18 người trên xe bị thương, trong đó có một số người bị xây xát nhẹ và 6 bị thương nặng như gãy chân…

Ngay sau khi nhận thông tin, Công an huyện Phú Lộc, Phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế, Cảnh sát PCCC cùng lực lượng kiểm lâm, cán bộ Vườn quốc gia Bạch Mã đã đến hiện trường thực hiện công tác cứu hộ cứu nạn và đã đưa đi cấp cứu kịp thời.

Nguyên nhân vụ tai nạn đang được cơ quan chức năng điều tra, làm rõ.

Xe chở quá tải 146% chống đối cảnh sát hơn 10 tiếng đồng hồ

Báo Giao thông đưa tin: Khoảng 9h sáng 10/5, Tổ liên ngành tỉnh Lào Cai làm nhiệm vụ trên QL279 đoạn qua xã Khánh Yên Thượng (huyện Văn Bàn, tỉnh Lào Cai) phát hiện xe tải BKS 88C - 069.22 do Nguyễn Văn Vinh (trú tại xã Vĩnh Hòa, huyện Vĩnh Tường, tỉnh Vĩnh Phúc) điều khiển chở vật liệu xây dựng có dấu hiệu quá tải đã ra hiệu dừng xe kiểm tra.

Tuy nhiên, thay vì xuất trình giấy tờ kiểm tra, tài xế Vinh đã lật cabin xe rồi đóng cửa, bỏ đi. Lực lượng chức năng đã phối hợp với Công an xã Khánh Yên Thượng tổ chức trông xe và phân luồng giao thông trên tuyến QL279.

Cho đến tối cùng ngày, lái xe Vinh mới chịu quay lại xuất trình giấy tờ và đưa xe vào trạm cân. Kết quả xe này quá tải 146%, Tổ liên ngành đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái (cũng là chủ xe) tổng số tiền 20 triệu đồng.

Cùng trong ngày 10/5, Tổ liên ngành còn phát hiện xe bồn BKS 24C - 049.16 do Hà Văn Điệp (trú tại thôn 5, xã Minh Tiến, huyện Trấn Yên, tỉnh Yên Bái) điều khiển lưu thông trên QL279 chở xi măng quá tải trọng cho phép 56%.

Sau khi nhắc nhở lái xe cần tuân thủ Luật GTĐB để đảm bảo ATGT cho bản thân và mọi người, Tổ liên ngành đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe Điệp và chủ xe số tiền 36 triệu đồng. Đồng thời tước GPLX của anh Điệp 3 tháng.

Tổng thầu Trung Quốc “phá vỡ” cam kết về đường sắt Cát Linh - Hà Đông

Báo Dân Trí vừa đưa tin: Hiện nay, các hạng mục xây dựng trong Dự án Đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã hoàn thành 99% khối lượng. Các hạng mục thiết bị đã lắp đặt khoảng 90%, vật tư thiết bị đã nhập khẩu, chuyển đến công trường đạt khoảng 99% (chưa bao gồm thiết bị dự phòng), đã căn chỉnh đồng bộ và chạy thử được 5 chuyên ngành liên quan đến chạy tàu.

Dự án hiện còn 1% khối lượng xây dựng còn lại và các thủ tục nghiệm thu hoàn chỉnh để kết thúc dự án nhưng đều ảnh hưởng đến công tác nghiệm thu tổng thể từng hạng mục và toàn dự án, gồm: lắp đặt mái che thang cuốn tại nhà ga, thoát nước ga vành đai 3, hệ thống phòng cháy chữa cháy, lắp đặt hoàn thiện liên hoàn nhiều hệ thống thiết bị, vận hành thử toàn bộ hệ thống….

Công tác đăng kiểm đoàn tàu mới hoàn thành 98%. "Đây là các vấn đề mà Tổng thầu chưa lường trước được hết khi cam kết trước Bộ GTVT sẽ đảm bảo tiến độ hoàn thành Dự án tối đa 6 tháng sau khi bắt đầu công tác căn chỉnh đồng bộ, vận hành thử kỹ thuật tính từ cuối tháng 10/2018. Mặc dù Tổng thầu đã rất nỗ lực, các cơ quan quản lý liên quan hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi nhưng tính đến cuối tháng 4/2019 - đã hết 6 tháng theo cam kết, vẫn chưa được Tổng thầu hoàn thành.” - đại diện Ban QLDA Đường sắt cho hay.

Theo quy định hiện hành về an toàn, khi Dự án hoàn thành toàn bộ bắt buộc phải được Tổ chức chứng nhận an toàn độc lập (Dự án này sử dụng Tư vấn quốc tế uy tín của Pháp - PV) đánh giá, cấp chứng nhận an toàn hệ thống, được Cục Đăng kiểm Việt Nam thẩm định hồ sơ an toàn hệ thống.

Đồng thời, các đoàn tàu cũng phải được đăng kiểm an toàn kỹ thuật cùng với hệ thống tín hiệu điều khiển chạy tàu. Trên cơ sở đó, Hội đồng nghiệm thu nhà nước kiểm tra, đánh giá tổng thể lần cuối và nghiệm thu Dự án trước khi đưa vào khai thác thương mại.

Đại diện Ban QLDA thông tin: “Các khối lượng công việc còn lại đang được Tổng thầu thực hiện, tuy nhiên Tổng thầu chưa tập trung đầy đủ nguồn lực để giải quyết dứt điểm. Đồng thời, do chưa hoàn thành các khối lượng công việc này dẫn đến chưa thể vận hành thử toàn hệ thống theo giãn cách chạy tàu tối thiểu của thiết kế.

Quá trình thi công lắp đặt thiết bị đã có một số tồn tại, tuy không ảnh hưởng nhiều đến vận hành nhưng ảnh hưởng đến công tác nghiệm thu. Hiện nay, Tổng thầu vẫn chưa được khắc phục dứt điểm các tồn tại này.”.