Tin tức tai nạn giao thông ngày 31/5: Sắp công khai biển số xe vi phạm giao thông trên mạng

Tin tức tai nạn giao thông ngày 31/5, sắp tới người dân có thể truy cập hệ thống giám sát để tra cứu thông tin biển số xe của mình có nằm trong danh sách xe vi phạm hay không.

Tin tức tai nạn giao thông ngày 30/5, có nhiều thông tin giao thông, các vụ tai nạn giao thông đáng chú ý. Mời bạn đọc theo dõi dưới đây.

Sắp công khai biển số xe vi phạm giao thông trên mạng

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT), Bộ Công an và Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đã ra mắt phần mềm tra cứu thông tin Giấy phép lái xe và phương tiện vi phạm qua hình ảnh tích hợp trên trang thông tin điện tử của Cục CSGT (http://www.csgt.vn).

Từ đây, lực lượng CSGT chia sẻ thông tin dữ liệu về các trường hợp giấy phép lái xe (GPLX) đang bị tước và tạm giữ quá thời hạn (trường hợp không đến chấp hành quyết định xử phạt) tại cơ quan CSGT, để Tổng cục Đường bộ Việt Nam tra cứu thông tin, phục vụ công tác cấp đổi GPLX.

Tổng Cục Đường bộ Việt Nam cũng chia sẻ dữ liệu quản lý GPLX cho lực lượng CSGT để phục vụ công tác nghiệp vụ, tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm. Việc trao đổi thông tin giữa hai đơn vị thông qua ứng dụng công nghệ thông tin sẽ góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả trong quản lý người lái xe trong tình hình hiện nay.

Đối với phương tiện vi phạm trật tự an toàn giao thông được phát hiện qua hệ thống giám sát sẽ xử phạt trực tiếp, gửi thông báo cho chủ xe, thông báo qua hệ thống đăng kiểm, lực lượng CSGT tiến hành thông báo những vi phạm trật tự an toàn giao thông được phát hiện qua hệ thống camera giám sát giao thông trong toàn quốc.

Theo Cục CSGT, mọi người dân đều có thể truy cập để tra cứu thông tin biển số xe của mình có nằm trong danh sách xe vi phạm hay không. Hệ thống sẽ cung cấp thông tin về biển số xe, thời gian, địa điểm, đơn vị phát hiện vi phạm và địa chỉ, số điện thoại liên hệ để liên hệ giải quyết xử lý tại các đơn vị Công an nơi phát hiện vi phạm.

Bộ Giao thông nghiên cứu phương án di dời trạm BOT T2

Liên quan đến vụ “hỗn loạn” tại trạm thu phí BOT T2 trên quốc lộ 91 (TP Cần Thơ) suốt những ngày qua, mới đây báo chí đưa tin về việc Bộ GTVT đang nghiên cứu phương án giải quyết nhằm đảm bảo hoàn vốn trả nợ ngân hàng, hài hòa lợi ích giữa các bên: Nhà nước, người dân và doanh nghiệp.

Theo báo Dân Trí cho biết: Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp QL91 gồm hai hợp phần. Hợp phần 1 - cải tạo, nâng cấp QL91 đoạn Km14 - Km50+889 dài gần 30 km. Hợp phần 2 - mở rộng và tăng cường nền, mặt đường QL91B đoạn từ Km0 - Km15+793: Dài gần 16 km. Dự án có tổng mức đầu tư ban đầu hơn 1.700 tỷ đồng. Tổng vốn đầu tư dự án tạm tính sau quyết toán là hơn 1.650 tỷ đồng.

*Tài xế tập chung phản đối trạm BOT T2.*

Trạm thu phí T2 được đặt tại quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ, vận hành để hoàn vốn đầu tư cho Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp QL91, theo hình thức BOT.

Trong phạm vi dự án còn có trạm thu phí T1 đặt ở đầu tuyến QL91 (quận Ô Môn, TP Cần Thơ), tuy nhiên chủ phương tiện đi qua hai trạm chỉ phải mua vé 1 lần.

Bộ GTVT đã chỉ đạo Tổng cục Đường bộ Việt Nam chủ động phối hợp với chính quyền các địa phương đàm phán với nhà đầu tư để miễn, giảm phí cho người dân khu vực lân cận các trạm thu phí. Giảm tối đa cho người sử dụng khu vực quanh trạm và các phương tiện lưu thông theo hướng từ tỉnh Kiên Giang (QL80) về tỉnh An Giang (QL91) và ngược lại.

Bộ GTVT đang chuẩn bị đầu tư dự án tuyến tránh Long Xuyên. Sau khi được xây dựng và đưa vào sử dụng, các phương tiện qua khu vực không phải qua trạm thu phí T2.

Thứ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Nhật cho hay, mặc dù vị trí đặt trạm T2 trước đây đã được nhà đầu tư, đơn vị tư vấn nghiên cứu kỹ và các cơ quan của địa phương như Thành ủy, HĐND, UBND, Đoàn ĐBQH TP Cần Thơ thống nhất, nhưng với tình hình thực tế hiện nay, trạm đang nảy sinh một số bất cập.

“Bộ GTVT ghi nhận bất cập tại trạm thu phí này ở cả hướng các xe di chuyển trên QL80 theo hướng Kiên Giang - An Giang và hướng An Giang - Đồng Tháp khi qua trạm T2 trên QL91. Bộ GTVT đang cập nhật lại lưu lượng xe để tính toán phương án tài chính của dự án”, Thứ trưởng Nguyễn Nhật nói.

Hơn 7000 doanh nghiệp vận tải “lờ” khám sức khỏe lái xe?

Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản thúc các doanh nghiệp kinh doanh vận tải ô tô tiếp tục tăng cường tổng kiểm tra sức khỏe lái xe. Lý do Sở GTVT Hà Nội đưa ra văn bản trên vì có quá nhiều doanh nghiệp “chống lệnh” - không báo cáo kết quả sức khỏe của lái xe theo yêu cầu từ tháng 1/2019.

Theo đó, trong tháng 1/2019, nhằm đảm bảo an toàn giao thông, siết chặt quản lý vận tải nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn, Sở GTVT Hà Nội có văn bản 264 yêu cầu hơn 8.000 doanh nghiệp trên địa bàn tổng kiểm tra sức khỏe lái xe tại các cơ sở y tế đáp ứng đủ điều kiện theo quy định của Bộ Y tế.

Sở GTVT Hà Nội cũng yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh vận tải phải phối hợp với các cơ sở y tế giám sát chặt chẽ trong quá trình các lái xe lấy mẫu xét nghiệm 4 loại chất gây nghiện: Morphin/Heroin, Amphetamin, Methamphentamin và Marijuana (cần sa).

Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở GTVT Hà Nội cho đến cuối tháng 5/2019, cơ quan này mới chỉ nhận được báo cáo kết quả kiểm tra sức khỏe lái xe của 223 doanh nghiệp. Hiện vẫn còn đến 7.789 doanh nghiệp kinh doanh vận tải ô tô “phớt lờ” yêu cầu của Sở GTVT Hà Nội.

Do vậy, Sở GTVT Hà Nội tiếp tục yêu cầu các doanh nghiệp vận tải nghiêm túc thực hiện việc tổng kiểm tra sức khỏe cho lái xe. Trong văn bản, Sở GTVT ra “tối hậu thư” cho các doanh nghiệp trên, trước ngày 15/6 phải chuyển kết quả kiểm tra sức khỏe của lái xe về số 2 Phùng Hưng, Hà Đông.

Không xin phép Quốc hội, Bộ GTVT tăng gấp đôi vốn đường sắt Cát Linh - Hà Đông?

Tờ Zing.vn vừa đưa tin, Kiểm toán Nhà nước vừa gửi báo cáo kết quả kiểm toán năm 2018 đến Quốc hội. Theo đó, nhiều dự án sử dụng vốn ODA và vốn vay ưu đãi gặp nhiều vấn đề như tổng mức đầu tư thay đổi nhiều lần, giải ngân chậm, chất lượng công trình thấp, các định mức, đơn giá vật tư đặc thù quá cao...

Tại dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Kiểm toán Nhà nước kết luận Bộ GTVT đã điều chỉnh dự án có các tiêu chí quan trọng quốc gia nhưng chưa báo cáo Thủ tướng để xem xét và chỉ đạo xin chủ trương của Quốc hội.

*Bộ GTVT tăng gấp đôi vốn đường sắt Cát Linh - Hà Đông.*

Cụ thể, Bộ đã lập, thẩm định, phê duyệt điều chỉnh dự án, điều chỉnh tổng mức đầu tư từ 8.770 tỷ đồng lên 18.001,6 tỷ đồng (tăng 9.231,6 tỷ đồng).

Theo tiến sĩ Nguyễn Thanh Bình (Học viện Chính sách và Phát triển), Luật Đầu tư công 2014 quy định dự án có tổng mức đầu tư vượt quá 10.000 tỷ đồng được liệt vào loại dự án quan trọng quốc gia và phải được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư.

Dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông ban đầu là dự án nhóm A (tổng mức đầu tư từ 2.300 tỷ đồng đến dưới 10.000 tỷ đồng) nhưng sau đó bị đội vốn trở thành dự án quan trọng quốc gia (trên 10.000 tỷ đồng).

"Về nguyên tắc, việc điều chỉnh tính chất dự án từ nhóm A sang nhóm trọng điểm quốc gia phải được Quốc hội phê duyệt", ông Bình giải thích.

Nữ tài xế BMW gây tai nạn liên hoàn ở Hàng Xanh lại bị bắt tạm giam

TAND quận Bình Thạnh (TP HCM) vừa ra quyết định tạm giam bà Nguyễn Thị Nga (SN 1972), là nữ tài xế BMW gây tai nạn liên hoàn ở ngã tư Hàng Xanh - TP HCM hồi tháng 10/2018, làm 1 người chết và 5 người bị thương.

Việc bắt tạm giam nữ tài xế BMW này là để đảm bảo quá trình xét xử vụ án vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ. Theo một số nguồn tin, vụ án dự kiến sẽ được đưa ra xét xử vào ngày 17/6.

Bà Nga bị truy tố về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Khoản 2 Điều 260 BLHS 2015, khung hình phạt 3-10 năm tù.

Trước đó, quá trình điều tra, bà Nga được VKSND quận Bình Thạnh phê chuẩn quyết định thay đổi biện pháp ngăn chặn từ tạm giam sang cấm đi khỏi nơi cư trú. Đồng thời có lệnh cấm xuất cảnh đối với bà Nga.

Hà Nội đã trả công ty Nhật Cường hơn 7 tỷ đồng thuê phần mềm

Tổng kinh phí thuê phần mềm Hà Nội đã trả cho Công ty Nhật Cường trong 3 năm qua trên 7 tỷ đồng

Nghệ An: Rủ nhau ra đập tắm, 5 học sinh bị đuối nước thương tâm

Trưa 30/5, tại đập Trại Xanh (thuộc xã Bắc Thành, huyện Yên Thành) đã xảy ra vụ đuối nước khiến 5 học sinh tử vong.

ĐBQH: 'Ngành giáo dục bây giờ tìm được học sinh yếu kém như mò kim đáy bể'

Vụ việc gian lận thi cử năm 2018 được nhiều Đại biểu nhắc đến tại Quốc hội, trong đó có ĐBQH gọi việc gian lận này là hành vi ăn cướp, vô liêm sỉ. Có đại biểu thì nói: "Ngành giáo dục bây giờ tìm được một học sinh yếu kém khó như mò kim đáy bể" khi nhắc đến bệnh thành tích trong giáo dục.