Người có bằng lái ô tô được miễn thi lý thuyết sát hạch xe máy

Thông tư 12/2025 quy định chi tiết về hình thức, nội dung và quy trình sát hạch cấp giấy phép lái xe, trong đó có các quy định về các bài sát hạch lý thuyết và thực hành đối với các hạng giấy phép khác nhau. Cụ thể, phần sát hạch lý thuyết sẽ bao gồm các câu hỏi liên quan đến luật lệ giao thông, kỹ thuật lái xe, cấu tạo và sửa chữa cơ bản của xe (đối với các hạng bằng lái ô tô), đạo đức lái xe, văn hóa giao thông, và các kỹ năng phòng, chống tác hại của rượu bia khi tham gia giao thông.

Điểm đặc biệt trong thông tư này là những người đã có giấy phép lái ôtô còn hiệu lực sẽ được miễn thi lý thuyết khi tham gia sát hạch lái xe máy hạng A1, A. Điều này giúp giảm bớt thủ tục và thời gian cho những người đã có kinh nghiệm lái xe ô tô.

Bên cạnh việc miễn thi lý thuyết, quy định mới cũng đưa ra các hình thức sát hạch thực hành lái xe với từng hạng giấy phép. Đối với bằng lái xe máy hạng A1 và A, thí sinh sẽ thực hiện sát hạch thực hành qua các bài tập như đi theo hình số 8, qua vạch đường thẳng, qua vạch cản và qua đường gồ ghề. Các bài sát hạch sẽ được đánh giá kết hợp giữa chấm điểm trực tiếp và thiết bị tự động.

Đối với các hạng bằng lái ô tô như B1, B, C1, C, D1, D2, D, việc sát hạch thực hành sẽ được thực hiện thông qua thiết bị chấm điểm tự động, không có sát hạch viên ngồi trên xe. Các thí sinh sẽ phải điều khiển xe qua nhiều bài sát hạch như dừng xe nhường đường cho người đi bộ, qua ngã tư có đèn tín hiệu, qua đường vòng quanh co, và ghép xe vào nơi đỗ.

Ngoài ra, đối với những hạng giấy phép như BE, D1E, D2E, DE, thí sinh sẽ thực hiện sát hạch qua các bài thi như tiến qua hình có cọc chuẩn và ghép xe dọc vào nơi đỗ, với phương pháp chấm điểm trực tiếp.

Một điểm mới nữa trong quy định này là việc áp dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông trong quá trình thi sát hạch lái xe ô tô. Các thí sinh sẽ phải xử lý các tình huống giao thông nguy hiểm mô phỏng xuất hiện trên màn hình máy tính, qua đó thể hiện khả năng phản ứng và kỹ năng xử lý tình huống giao thông của mình.

Việc miễn thi lý thuyết cho những người đã có bằng lái ô tô không chỉ giúp giảm bớt thủ tục mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển hệ thống cấp giấy phép lái xe tại Việt Nam. Đồng thời, quy định này cũng thúc đẩy quá trình hiện đại hóa sát hạch lái xe, góp phần nâng cao chất lượng công tác đào tạo và sát hạch lái xe, cũng như đảm bảo an toàn giao thông.

Thông tư 12/2025 được kỳ vọng sẽ giúp quy trình sát hạch và cấp giấy phép lái xe trở nên linh hoạt hơn, phù hợp với nhu cầu thực tế, góp phần nâng cao chất lượng giao thông tại Việt Nam.