Tin tức tai nạn giao thông ngày 23/12: 8 dự án giao thông quan trọng sắp được triển khai; Tông đầu xe Mazda, thanh niên đi xe máy tử vong tại chỗ trên Quốc lộ 3; Người đàn ông tử vong thương tâm sau va chạm với ô tô biển xanh ở Hòa Bình...

>>> Top Men - sản phẩm hỗ trợ sinh lý nam giới từ nguyên liệu tự nhiên
>>> Ca sỹ Duy Mạnh và ‘người bạn đồng hành thầm kín’ Top Men

Hiện trường vụ tai nạn giữa ô tô với xe máy khiến tài xế xe máy tử vong trên Quốc lộ 3.

Hiện trường vụ tai nạn giữa ô tô với xe máy khiến tài xế xe máy tử vong trên Quốc lộ 3.

Tin tức tai nạn giao thông mới nhất hôm nay 23/12/2021, thông tin số vụ tai nạn giao thông mới nhất trong ngày trên cả nước, tình hình giao thông, kiểm tra nồng độ cồn, xử lý nghiêm các vi phạm...

Sơn La siết chặt kiểm soát an toàn giao thông dịp cuối năm

Theo VOV, những ngày cuối năm 2021, tại các điểm nút giao thông quan trọng trên địa bàn TP. Sơn La, lực lượng cảnh sát giao thông đã thiết lập nhiều tổ chốt, ra quân tuần tra kiểm soát, xử lý hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn, sử dụng ma túy, chở quá tải trọng...

Chỉ trong khoảng 2 giờ lập chốt kiểm soát trên tuyến đường Chu Văn Thịnh, thành phố Sơn La, Đội cảnh sát giao thông, trật tự - Công an Thành phố Sơn La đã kiểm tra trên 150 lượt phương tiện lưu thông.

Theo ghi nhận của phóng viên, hầu hết người điều khiển phương tiện tham gia giao thông chấp hành nghiêm hiệu lệnh và các quy định của pháp luật. Một số trường hợp vi phạm được xử lý nghiêm và được cán bộ, chiến sỹ tuyên truyền nâng cao nhận thức, ý thức về Luật Giao thông đường bộ.

Anh Lèo Văn Chuyên, phường Chiềng An, thành phố Sơn La chia sẻ: “Khi được dừng kiểm tra phương tiện tôi cảm thấy rất thoải mái. Vào những dịp cuối năm như thế này, có những đợt tăng cường tuần tra kiểm soát, giúp cho người dân an toàn hơn và nâng cao ý thức hơn”.

Đợt ra quân được triển khai đến hết ngày 14/2/2022. Trong đợt cao điểm này, lực lượng cảnh sát giao thông thành phố Sơn La sẽ tăng cường tuần tra, kiểm soát các phương tiện tại nhiều điểm nút quan trọng trên toàn địa bàn; nhằm phòng ngừa, giảm ùn tắc và hạn chế đến mức thấp nhật tai nạn giao thông xảy ra; bảo vệ các hoạt động giao thông vận tải, giúp người dân đón Tết dương lịch, Tết nguyên đán Nhâm Dần 2022 an toàn.

Đại úy Bùi Ngọc Bé, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an thành phố Sơn La cho biết: “Đội cảnh sát giao thông trật tự công an thành phố đã ban hành kế hoạch cao điểm, ra quân tuần tra kiểm soát tất cả các buổi tối trong tuần, xử lý nghiêm các lỗi về xử dụng rượu, bia, chất kích thích khi tham gia giao thông. Đồng thời, sẽ tập trung vào các cháu học sinh, thanh thiếu niên, tụ tập càn quấy, đi xe tốc độ cao, lạng lách đánh võng trên đường. Song song với việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông, đội sẽ ra quân lập lại trật tự công cộng, xử lý nghiêm các hành vi lấn chiếm vỉa hè, xe đỗ đậu, trả lại vỉa hè đường thông hè thoáng cho nhân dân đón Tết”.

Tông đầu xe Mazda, thanh niên đi xe máy tử vong tại chỗ trên Quốc lộ 3

Theo tờ ATGT, ngày 22/12, theo một nguồn tin của PV Báo Giao thông, Đội CSGT số 15 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) đang phối hợp cơ quan CSĐT Công an huyện Đông Anh (Hà Nội) đang thụ lý giải quyết vụ tai nạn ô tô với xe máy trên QL3.

Vụ tai nạn khiến người điều khiển xe máy tử vong tại chỗ.

Thông tin ban đầu, vụ việc xảy ra vào đêm 21/12, tại Km 13+200 Quốc lộ 3 qua địa bàn huyện Đông Anh (TP Hà Nội).

Vào thời điểm trên, xe ô tô Mazda CX5 mang BKS 30E-964.xx (chưa xác định người điều khiển) đang đi thì bất ngờ va chạm với xe máy mang BKS 29S1-999.xx do một nam thanh niên điều khiển.

Một vài người ở hiện trường cho biết, thấy xe máy đi từ làn trong ra ngoài định vượt xe tải thì tông thẳng vào đầu xe Mazda đang chạy tới.

Va chạm khiến nam tài xế xe máy tử vong tại chỗ.

Nhận được tin báo, lực lượng Đội CSGT số 15 có mặt tại hiện trường, phối hợp với cơ quan chức năng khám nghiệm hiện trường để tìm ra nguyên nhân vụ việc.

Người đàn ông tử vong thương tâm sau va chạm với ô tô biển xanh ở Hòa Bình

Tờ ATGT thông tin, tối 21/12, Chi cục QLĐB I.6 cho biết, một vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 14h57 cùng ngày tại Km498+900 đường Hồ Chí Minh, thuộc địa phận xã Ân Nghĩa, huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình.

Hiện trường vụ tai nạn.

Hiện trường vụ tai nạn.

Thời điểm trên, ô tô biển xanh mang BKS 35A-0416 do ông Hoàng Mạnh H. (sinh năm 1964, trú tại xã Cúc Phương, huyện Nho Quan, tỉnh Ninh Bình) điều khiển, di chuyển theo hướng Thanh Hóa - Hà Nội đã va chạm với xe máy mang BKS 28S3-9297 do ông Bùi Văn H. (sinh năm 1977, trú tại xóm Khanh, xã Ân Nghĩa, huyện Lạc Sơn, tỉnh Hòa Bình) điều khiển, lưu thông theo hướng ngược lại.

Cú tông mạnh khiến ông Bùi Văn H. văng lên nóc ô tô, tử vong, 2 phương tiện liên quan hư hỏng nặng. Nhận được tin báo, Đội CSGT số 2, Phòng CSGT - Công an tỉnh Hòa Bình đã có mặt bảo vệ hiện trường và phân luồng giao thông.

TP HCM: Đề xuất hỗ trợ hơn 150 tỉ đồng trợ giá cho xe buýt

Theo Người Lao Động, Sở Giao thông vận tải TP HCM (Sở GTVT) vừa có văn bản kiến nghị UBND TP bổ sung chênh lệch chi phí nhân công do tăng lương cơ sở và hỗ trợ lĩnh vực trợ giá xe buýt năm 2021 trong giai đoạn giãn cách xã hội vì dịch bệnh Covid-19.

Cụ thể, Sở GTVT kiến nghị thành phố chấp thuận chủ trương cho phép điều chỉnh chỉ tiêu sản lượng, doanh thu, trợ giá năm 2021 do nguyên nhân bất khả kháng ảnh hưởng bởi dịch Covid-19 (kể cả các tuyến hoạt động theo hình thức đấu thầu) với số tiền 150,54 tỉ đồng.

Ngoài ra, Sở GTVT kiến nghị thành phố chấp thuận việc áp dụng mức lương cơ sở 1.490.000 đồng/tháng và hệ số điều chỉnh lương tăng thêm để tính toán chênh lệch chi phí nhân công trong đơn giá đối với lĩnh vực xe buýt năm 2021, với mức trợ giá hỗ trợ là 37,46 tỉ đồng.

Theo Sở GTVT, việc điều chỉnh các nội dung trên với số chuyến xe buýt dự báo hoạt động trong năm 2021 là 2,75 triệu chuyến (giảm 2,457 triệu chuyến so với dự toán đã được duyệt) thì dự kiến tổng kinh phí trợ giá xe buýt trong năm 2021 là 925,4 tỉ đồng (giảm 565,5 tỉ đồng dự toán ngân sách được giao đối với trợ giá xe buýt năm 2021).

Nguyên nhân đề xuất điều chỉnh doanh thu hỗ trợ do ảnh hưởng dịch bệnh là nhằm chia sẻ phần nào khó khăn của các doanh nghiệp vận tải, khuyến khích các doanh nghiệp vận tải hoạt động ổn định, phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt trong thời gian tới.

Theo báo cáo của Trung tâm quản lý giao thông công cộng, từ đầu năm 2021 đến nay do tình hình dịch bệnh kéo dài, việc thực hiện giãn cách xã hội đã ảnh hưởng đến hoạt động xe buýt do hành khách ngại đi xe, sinh viên, học sinh học trực tuyến.

Do ngại dịch bệnh nên nhiều hành khách không đi xe buýt.

Do ngại dịch bệnh nên nhiều hành khách không đi xe buýt.

Ngoài ra, hệ thống xe buýt vừa chạy vừa thực hiện giảm tần suất, giảm sức chứa trên 1 chuyến xe, thậm chí có giai đoạn phải ngừng hoạt động. Dự báo năm 2021, số chuyến xe buýt chỉ đạt 2,77 triệu chuyến (khoảng 52,9% số chuyến theo dự toán đã được phê duyệt).

Thống kê của trung tâm trên cũng cho thấy từ ngày 5-10 đến nay, hành khách đi xe buýt chỉ đạt 5-6 người/chuyến, giảm sâu so với giai đoạn trước dịch.

Sản lượng khách sụt giảm nghiêm trọng ảnh hưởng lớn đến nguồn thu của các đơn vị vận tải, thậm chí không có nguồn thu nhưng vẫn phải trả các khoản phí như: Khấu hao phương tiện, lãi vay ngân hàng, tiền thuế, tiền thuê mặt bằng, bảo hiểm xã hội cho người lao động, bảo hiểm phương tiện…

8 dự án giao thông quan trọng sắp được triển khai

Thông tin trên tờ Quân đội nhân dân, Bộ Giao thông vận tải cho biết, những dự án giao thông quan trọng sẽ được triển khai dịp cuối năm 2021 và đầu năm 2022 gồm 8 dự án quan trọng.

Dự án đầu tiên là tuyến nối QL91 và tuyến tránh TP Long Xuyên có quy mô cấp III Đồng bằng; vận tốc thiết kế 80km/h; chiều dài 15,3km đi qua địa phận TP Cần Thơ và tỉnh An Giang. Tổng mức đầu tư dự án là hơn 2.100 tỷ đồng từ nguồn vốn ODA do Ngân hàng Phát triển Châu Á tài trợ.

Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc

Theo thiết kế, Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc có tổng chiều dài 147km, quy mô đầu tư đường cấp III miền núi; 53km đường cấp IV miền núi.

Nguồn vốn thực hiện gồm vốn vay ADB, vốn viện trợ của Chính phủ Úc và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam, tổng mức đầu tư 5.339 tỷ đồng.

Dự án đầu tư xây dựng Nâng cấp tuyến kênh Chợ Gạo (Giai đoạn 2)

Theo đó, tỉnh Tiền Giang nạo vét mở rộng luồng đường thủy gần 10km, xây dựng công trình bảo vệ bờ Nam kênh Chợ Gạo, cầu và đường dân sinh đi qua địa bàn các xã bờ phía Nam và thị trấn Chợ Gạo. Dự án sử dụng nguồn Ngân sách Nhà nước với tổng mức đầu tư 1.335 tỷ đồng.

Dự án Đầu tư xây dựng công trình luồng cho tàu biển tải trọng lớn vào Sông Hậu

Dự án Đầu tư xây dựng công trình Luồng cho tàu biển tải trọng lớn vào Sông Hậu (giai đoạn 2) sẽ đầu tư các hạng mục cấp bách để đảm bảo ổn định kênh Quan Chánh Bố và các hạng mục khác.

Dự án sử dụng nguồn vốn Ngân sách Nhà nước với tổng mức đầu tư hơn 2.200 tỷ đồng.

Dự án Cải tạo cầu yếu và cầu kết nối trên các quốc lộ (Giai đoạn I)

Dự án sử dụng vốn EDCF xây mới nâng cấp 6 cầu yếu và cầu kết nối (giai đoạn1) trên các hệ thống đường quốc lộ trong phạm vi cả nước nhằm đảm bảo tính kết nối đồng bộ, góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông.

Dự án sẽ sử dụng nguồn vốn từ Quỹ hợp tác phát triển kinh tế Hàn Quốc (EDCF) và vốn đối ứng trong nước với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng.

Dự án tuyến tránh QL1A đoạn qua thành phố Cà Mau

Dự án tuyến tránh QL1A đoạn qua thành phố Cà Mau có tổng chiều dài hơn 14km, tiêu chuẩn đường cấp III đồng bằng với vận tốc thiết kế 80km/h.

Dự án được thực hiện bằng nguồn ngân sách Nhà nước với tổng mức đầu tư hơn 1.700 tỷ đồng.

Dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn từ thị xã Ngã Bảy (Hậu Giang) đến huyện Châu Thành (Sóc Trăng)

Dự án cải tạo, nâng cấp QL1A đoạn từ thị xã Ngã Bảy (Hậu Giang) đến huyện Châu Thành (Sóc Trăng) có tổng chiều dài 18,6km; cấp III đồng bằng, vận tốc thiết kế 80km/h. Dự án được đầu tư bằng nguồn Ngân sách Nhà nước, tổng mức đầu tư gần 1.700 tỷ đồng.

Dự án ĐTXD cầu dân sinh và cải tạo đường địa phương (LRAMP)

Dự án LRAMP được tiếp tục thực hiện nhằm góp phần hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông, phục vụ mục tiêu xóa đói giảm nghèo, xây dựng nông thôn mới, tạo điều kiện phát triển kinh tế - văn hóa - xã hội, tăng cường kết nối cho các thôn, bản khó khăn, vùng sâu, vùng xa trên địa bàn các tỉnh thực hiện Dự án.

Dự án sử dụng nguồn vốn tài trợ từ WB và vốn đối ứng trong nước; tổng mức đầu tư hơn 9.200 tỷ đồng.