Thời sự
08/01/2022 17:33Tin tức tai nạn giao thông ngày 8/1: 3 ôtô tông liên hoàn trên cao tốc, 2 người trọng thương
>>> Top Men - sản phẩm hỗ trợ sinh lý nam giới từ nguyên liệu tự nhiên
>>> Ca sỹ Duy Mạnh và ‘người bạn đồng hành thầm kín’ Top Men
3 ôtô tông liên hoàn trên cao tốc TPHCM-Trung Lương, 2 người trọng thương.
Tin tức tai nạn giao thông mới nhất hôm nay 8/1/2022, thông tin số vụ tai nạn giao thông mới nhất trong ngày trên cả nước, tình hình giao thông, kiểm tra nồng độ cồn, xử lý nghiêm các vi phạm...
Tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 1 người tử vong
Theo báo Thái Nguyên, vào khoảng 9 giờ 7 phút ngày 8-1, tại Km55+900, Quốc lộ 3, thuộc địa phận tổ 1, phường Tân Thành (T.P Thái Nguyên) xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ giữa xe ô tô tải BKS 29C-943.50 do Bùi Văn Nhật, sinh năm 1992, hộ khẩu thường trú tại xã Nghĩa Phúc (huyện Tân Kỳ, tỉnh Nghệ An) đâm va với xe mô tô BKS 20M9-0265 do ông Nguyễn Quang Đình, sinh năm 1961, trú tại tổ 1, phường Tân Thành (T.P Thái Nguyên) điều khiển.
Hậu quả, vụ va chạm khiến ông Đình tử vong tại chỗ, xe mô tô bị hư hỏng.
Nhận được thông tin, Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để khám nghiệm, đồng thời phân luồng điều tiết giao thông. Nguyên nhân sơ bộ ban đầu được xác định là do tài xế ô tô tải điều khiển vượt xe không đúng quy định gây tai nạn. Vụ việc đang được cơ quan chức năng điều tra để xử lý theo quy định của pháp luật.
3 ôtô tông liên hoàn trên cao tốc TPHCM-Trung Lương, 2 người trọng thương
Tờ CA TP HCM thông tin, theo thông tin ban đầu vào khoảng 2 giờ ngày 8-1, xe tải BS: 70C-088.60 (chưa rõ danh tính tài xế) lưu thông trên đường cao tốc TP.HCM-Trung Lương, theo hướng từ TP.HCM về Tiền Giang.
Khi đến đoạn Km36 thuộc địa bàn xã Lợi Bình Nhơn, TP.Tân An, tỉnh Long An thì bất ngờ va chạm xe tải BS: 51D-446.81 đang dừng trên làn dừng khẩn cấp.
Sau cú tông mạnh khiến xe tải 70C-088.60 quay chắn ngang đường. Cùng lúc xe 7 chỗ BS: 61A-660.22 đang lưu thông cùng chiều trên đường tiếp tục tông vào xe tải 70C-088.60.
Sau khi xảy ra tai nạn có 2 người bị thương được người dân đưa đi bệnh viện cấp cứu, 3 xe hư hỏng nặng nằm chắn ngang đường. Giao thông bị ùn ứ kéo dài.
Hiện trường vụ tai nạn.
Nhận được tin báo, CSGT và cơ quan chức năng đã kịp thời có mặt để điều tiết giao thông và điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Lào Cai: Va chạm với xe mô tô không biển số, một người tử vong tại chỗ
Theo tờ Giao Thông, khoảng 19h30 ngày 7/1 tại đường tái định cư Bến Phà (thuộc thôn Bến Phà, xã Gia Phú, huyện Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng.
Xe mô tô không gắn biển số do V.X.Q (sinh năm 2003, trú tại thôn Hòa Lạc xã Thống Nhất thành phố Lào Cai, tỉnh Lào Cai) điều khiển va chạm với xe mô tô BKS: 24P6 - 6934 do V.V.T (sinh năm 1985, trú tại thôn Đông Căm xã Gia Phú huyện Bảo Thắng tỉnh Lào Cai) điều khiển.
Hiện trường vụ tai nạn
Hậu quả khiến V.V.T tử vong tại chỗ, V.X.Q bị thương được đưa đi cấp cứu tại bệnh viện đa khoa tỉnh Lào Cai. 2 xe mô tô bị hư hỏng một số chi tiết.
Lực lượng chức năng hiện đang xác minh và điều tra làm rõ vụ việc.
Thủ tướng duyệt Dự án xây dựng cầu Ninh Cường – Nam Định trị giá 582 tỷ đồng
Theo báo Đầu Tư, ngày 7/1, Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 22/QĐ – TTg phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án xây dựng cầu Ninh Cường vượt sông Ninh Cơ trên Quốc lộ 37B, sử dụng vốn vay của Chính phủ Hàn Quốc với nội dung, nội dung:
Dự án này sẽ do Bộ GTVT là cơ quan chủ quan; Ban Quản lý dự án Thăng Long là chủ dự án.
Dự án sẽ thực hiện tại đìa ban 2 huyện (Trực Ninh và Nghĩa Hưng) của tỉnh Nam Định, trong thời gian từ năm 2022 đến năm 2024.
Tổng vốn thực hiện Dự án là 582,516 tỷ đồng, trong đó vốn vay ODA 20,1 triệu USD, tương đương 466,976 tỷ đồng; vốn đối ứng là 115,54 tỷ đồng.
Về cơ chế tài chính trong nước, Thủ tướng quyết định đối với vốn vay ODA sẽ do Ngân sách nhà nước cấp phát 100%; đối với vốn đối ứng sẽ do Ngân sách của Bộ GTVT và UBND tỉnh Nam Định theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Ngân sách nhà nước và các văn bản hướng dẫn.
Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT lưu ý các ý kiến góp ý nêu tại Báo cáo thẩm định để hoàn thiện, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án theo quy định hiện hành; trên cơ sở quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư của Thủ tướng, thực hiện thủ tục bổ sung dự án vào kế hoạch trung hạn vốn nước ngoài cấp phát từ ngân sách trung ương giai đoạn 2021 - 2025 theo quy định của pháp luật.
Bộ GTVT được yêu cầu chịu trách nhiệm toàn diện trước Thủ tướng, các cơ quan thanh tra, kiểm toán về nội dung, số liệu báo cáo và hiệu quả đầu tư của dự án, bảo đảm thực hiện theo đúng quy định của pháp luật; phối hợp với Bộ Tài chính và Nhà tài trợ để đàm phán Hiệp định vay Dự án theo đúng quy định.
Quốc lộ 37B hiện bị "chia cắt" bởi sông Ninh Cơ là tuyến đường quan trọng của tỉnh Nam Định, kết nối giao thông giữa các huyện Vụ Bản - Nghĩa Hưng - Trực Ninh - Hải Hậu - Giao Thủy. Ảnh: Đời sống pháp lý.
Dự án sau khi hoàn thành sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông đường bộ, đặc biệt mạng lưới đường bộ ven biển; Kết nối các khu công nghiệp trong tỉnh, tạo động lực phát triển kinh tế cho khu vực theo quy hoạch phát triển giao thông quốc gia. Giúp giảm tải xung đột giao thông giữa tuyến Quốc lộ 37B và các phương tiện giao thông thủy lưu thông trên sông Ninh Cơ, giảm tai nạn và ùn tắc giao thông, ảnh hưởng đến an ninh trật tự giao thông trên địa bàn tỉnh Nam Định.
Theo đề xuất của Bộ GTVT, cầu Ninh Cường được thiết kế vĩnh cữu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, chiều rộng mặt cầu 12m, bao gồm 2 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ, vận tốc thiết kế 80km/h.
Được biết, Quốc lộ 37B là tuyến đường bộ nối 3 tỉnh Thái Bình, Nam Định và Hà Nam. Đồng thời, tuyến Quốc lộ 37B là một trong những trục giao thông xương sống của tỉnh Nam Định đi qua địa bàn 6 huyện (Giao Thủy, Hải Hậu, Trực Ninh, Nghĩa Hưng, Vụ Bản, Ý Yên) và có vai trò quan trọng tạo thành vành đai kết nối các Quốc lộ (Quốc lộ 21A, 21B, 38B, 10) và Tỉnh lộ (ĐT.490C, ĐT.488C, ĐT.481) trên địa bàn.
Tại vị trí giao cắt giữa Quốc lộ 37B và sông Ninh Cơ được kết nối bằng cầu phao Ninh Cường (Km74+391). Về tổ chức giao thông, cầu phao bị hạn chế tải trọng (ô tô dưới 10T), lưu thông một chiều theo sự điều tiết và phải dừng khai thác 2 lần/ngày để tàu thuyền đi qua gây ùn tắc, đứt đoạn giao thông, nhiều trường hợp bị gián đoạn nghiêm trọng do xảy ra va chạm với phương tiện đường thủy.