Rosneft liên tục nhận được tàu chở dầu phá băng loại mới

"Vào Ngày đóng tàu, nhà máy đóng tàu Zvezda đã tổ chức buổi lễ bàn giao tàu chở dầu Akademik Gubkin và lễ hạ thủy tàu chở dầu Vostochny Prospekt - đang được đóng cho công ty Sovcomflot, từ bến neo tàu hạng nặng", theo nội dung thông báo.

Buổi lễ có sự tham gia trực tuyến của Thủ tướng Nga Mikhail Mishustin.

Akademik Gubkin – chiếc tàu thuộc dòng Aframax thứ tư được đóng tại nhà máy, đã được bàn giao cho Rosnefteflot - một công ty con của Rosneft.

Công ty cho biết, tàu Akademik Gubkin đã vượt qua thành công những cuộc thử nghiệm trên biển. Trong giai đoạn đó, thủy thủ đoàn, đội bàn giao và các chuyên gia của nhà máy đóng tàu đã thử nghiệm những bộ phận đẩy chính và phụ, hệ thống hỗ trợ sự sống và hệ thống định vị của tàu. Tất cả các thiết bị đều hoạt động như thiết kế, không có khiếu nại nào từ đại diện của Cơ quan Đăng kiểm Hàng hải lẫn khách hàng. Sau buổi lễ, Akademik Gubkin rời vùng nước Bolshoy Kamen để thực hiện chuyến đi biển đầu tiên của mình.

Mặt khác, tàu chở dầu Vostochny Prospekt đã hạ thủy, với sự trợ giúp của bến vận chuyển và trung chuyển Vympel. Trong tương lai gần, nó sẽ trải qua công đoạn lắp ráp, thử nghiệm trên biển và thử nghiệm neo đậu.

Thủ tướng Mishustin đã gửi lời chúc đến những người đóng tàu.

"Trong vài năm, những con tàu có kích thước và độ phức tạp như vậy đã không được đóng ở Nga. Chúng ta từng không có được năng lực đó. Giờ đây, một cụm công nghệ cao với tiềm năng to lớn đang phát triển đều đặn ở Viễn Đông. Hiện họ đang bắt tay vào những nhiệm vụ đầy thách thức nhất, cần thiết nhất cho sự phát triển của Tuyến đường Biển Bắc. Có nhiều chuyên gia đang làm việc ở đó, có nhiều thiết bị tiên tiến nhất đang được sử dụng", trích lời Thủ tướng Nga.

Về tàu chở dầu

Tàu chở dầu chịu được lớp băng theo chuẩn Aframax được thiết kế để vận chuyển dầu và những sản phẩm dầu không hạn chế đối với khu vực hành hải của chúng. Chiều dài của tàu chở dầu là 250m, chiều rộng là 44m, trọng tải là 114.000 tấn. Zvezda là nhà máy đóng tàu đầu tiên của Nga đóng được những con tàu loại này. Các tổ máy chính và phụ có thể hoạt động bằng cả nhiên liệu truyền thống và thân thiện với môi trường: Khí tự nhiên hóa lỏng (LNG).

Tổng cộng, nhà máy đóng tàu Zvezda có 12 đơn đặt hàng tàu chở dầu loại này, 10 trong số đó là của Rosnefteflot. Ba tàu Aframax được đóng trước đó đã và đang thực hiện nhiều chuyến đi.

Một nhóm các nhà đầu tư, do Rosneft đứng đầu, đang chịu trách nhiệm xây dựng nhà máy đóng tàu Zvezda tại thị trấn Bolshoy Kamen ở Vùng Primorye. Công ty đã ký kết hợp đồng đóng 28 tàu. Đây là nhà máy đóng tàu trọng tải lớn đầu tiên của Nga, được thiết kế để đóng tàu chịu được lớp băng có lượng giãn nước lên tới 350.000 tấn, tàu chuyên dụng và những loại tàu biển khác. Sổ đặt hàng của nhà máy đóng tàu là hơn 60 tàu.

Dự án nhà máy đóng tàu Zvezda bao gồm những cơ sở đã đi vào hoạt động như ban chế tạo thân tàu, phòng sơn, bến trang bị tàu hạng nặng và ụ tàu lớn nhất ở Nga. Một số cơ sở khác vẫn đang được xây dựng.